ផ្តល់ថាមពលដល់អនាគត៖ ការដាក់ពង្រាយ CCS2 CCS1 ទំហំ 200kw 240kw 400kw សម្រាប់ទូកអគ្គិសនី។

ស្ថានីយសាកថ្ម DC 100kW 240kW 400kW ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ CHAdeMO សម្រាប់ផ្លូវហាយវេ

១. ចំណងជើង៖ MIDA Power បង្ហាញស៊េរី “Highway Titan”៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានល្បឿនលឿនបំផុត 400kW ដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ CHAdeMO សម្រាប់ការចល័តចម្ងាយឆ្ងាយ

«ការថប់បារម្ភអំពីចម្ងាយសាក» ដែលធ្លាប់ធ្វើឲ្យទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនី (EV) មានបញ្ហា កំពុងត្រូវបានជំនួសដោយ «ការថប់បារម្ភអំពីការសាកថ្ម» — ការភ័យខ្លាចថាឆ្នាំងសាកនឹងយឺត ឬពេញ។ MIDA Power (迈依达) កំពុងដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការដាក់ឲ្យដំណើរការស៊េរី Highway Titan។ ដោយមានថាមពលទិន្នផល 100kW, 240kW និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលឿនបំផុត 400kW ស្ថានីយ៍ទាំងនេះស្ថិតក្នុងចំណោមស្ថានីយ៍មួយចំនួនតូចនៅលើពិភពលោកដែលផ្តល់ជូននូវវិញ្ញាបនបត្រ CHAdeMO ថាមពលខ្ពស់ រួមជាមួយនឹងការគាំទ្រពិធីការច្រើន។ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ពិភពលោក ស៊េរី Highway Titan ធានាថាសូម្បីតែអាគុយ EV ធំបំផុតក៏អាចត្រូវបានបំពេញឡើងវិញក្នុងរយៈពេលដែលវាត្រូវការសម្រាប់អាហាររហ័សផងដែរ ដែលផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននូវសេដ្ឋកិច្ចនៃការធ្វើដំណើរ EV ផ្លូវឆ្ងាយ។

២. បរិបទទីផ្សារ និងគោលនយោបាយ៖ ច្រករបៀងរថយន្តអគ្គិសនីឆ្លងទ្វីប

រដ្ឋាភិបាលជាតិលែងពេញចិត្តនឹងកន្លែងសាកថ្មក្នុងស្រុកទៀតហើយ។ ពួកគេកំពុងសាងសង់ “ផ្លូវហាយវេអគ្គិសនី” ឆ្លងទ្វីប។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កម្មវិធី NEVI កំពុងផ្តល់មូលនិធិដល់បណ្តាញឆ្នាំងសាកលឿនរៀងរាល់ 50 ម៉ាយតាមបណ្តោយច្រករបៀងឥន្ធនៈជំនួសដែលបានកំណត់។ នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី “យុទ្ធសាស្ត្រយានយន្តអគ្គិសនីជាតិ” កំពុងសាងសង់សង្វៀនសាកថ្ម “ផ្លូវហាយវេលេខ 1”។

បញ្ហាប្រឈមសម្រាប់គម្រោងផ្លូវហាយវេទាំងនេះមានពីរយ៉ាង៖ ការដោះស្រាយបន្ទុកថាមពលខ្លាំង និងការរក្សាភាពឆបគ្នាជាមួយយានយន្តជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងម៉ូដែល CHAdeMO ចាស់ៗ និងរថយន្ត SUV ជំនាន់ក្រោយ 800V/1000V។ ស៊េរី Highway Titan របស់ MIDA Power ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ទាំងនេះ ដោយផ្តល់នូវថាមពលខ្ពស់បំផុតដែលត្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនើប ខណៈពេលដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវបទប្បញ្ញត្តិបណ្តាញអគ្គិសនី និងសុវត្ថិភាពអន្តរជាតិដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត។

៣. ការសិក្សាស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេសផលិតផល៖ វិស្វកម្មនៃថាមពលខ្លាំង

ការរចនាឆ្នាំងសាក 400kW មិនមែនគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃការពង្រីកអង្គភាពតូចមួយនោះទេ។ វាតម្រូវឱ្យមានការគិតឡើងវិញជាមូលដ្ឋានអំពីការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ និងការចែកចាយថាមពល។

បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មត្រជាក់ដោយរាវ

ដើម្បីបញ្ជូនថាមពល 400kW តាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលកាន់ដោយដៃ ខ្សែភ្លើងត្រជាក់ដោយខ្យល់បែបប្រពៃណីគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ - វានឹងក្រាស់ និងធ្ងន់ពេកសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្រង។ MIDA Power ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាខ្សែភ្លើងត្រជាក់ដោយទឹកទំនើប។ តាមរយៈចរន្តទឹកត្រជាក់ឯកទេសតាមរយៈខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ យើងអាចរក្សាសីតុណ្ហភាពទង់ដែងឱ្យទាបសូម្បីតែនៅចរន្ត 500A+ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានខ្សែភ្លើងទម្ងន់ស្រាល និងអាចបត់បែនបាន ដែលអ្នកបើកបរណាម្នាក់អាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងងាយស្រួល។

ស្ថាបត្យកម្ម​គណៈរដ្ឋមន្ត្រី​បំបែក

ប្រព័ន្ធ Highway Titan 400kW ជាធម្មតាប្រើប្រាស់ការរចនាបែបបំបែកទូ។ ធនាគារថាមពលកណ្តាល (ដែលមានម៉ូឌុលប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ 40kW) មានទីតាំងស្ថិតនៅឆ្ងាយពីចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ ខណៈពេលដែលជើងទម្រ "ឧបករណ៍ចែកចាយ" ដ៏រលោង និងងាយស្រួលប្រើត្រូវបានដាក់នៅចំណតរថយន្ត។ នេះកាត់បន្ថយទំហំកន្លែងចតរថយន្ត និងអនុញ្ញាតឱ្យថែទាំឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពលស្នូលបានកាន់តែងាយស្រួល។

ប្រសិទ្ធភាព 96%+ និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃបណ្តាញអគ្គិសនី

ប្រសិទ្ធភាពគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់នៅ 400kW; ការខាតបង់ 4% នៅពេលថាមពលពេញនឹងបង្កើតកំដៅខ្ជះខ្ជាយ 16kW។ រចនាសម្ព័ន្ធ NPC (Neutral Point Clamped) បីកម្រិតរបស់ MIDA សម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពជាង 96.5%។ លើសពីនេះ ការកែតម្រូវកត្តាថាមពលសកម្ម (PFC) របស់យើងធានានូវកត្តាថាមពល > 0.99 និង THD (Total Harmonic Distortion) < 5% ដែលការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីដ៏រសើបរបស់ផ្លូវហាយវេពីសំឡេងរំខាន និងការកើនឡើងនៃចរន្ត។

IP55 និងភាពធន់នឹងការរញ្ជួយដី

ឆ្នាំងសាក​ផ្លូវហាយវេ​ងាយ​រង​ការ​ប៉ះពាល់​នឹង​ធម្មជាតិ​ដ៏​អាក្រក់​បំផុត។ ទូ​របស់​យើង​ត្រូវ​បាន​វាយតម្លៃ និង​ធ្វើតេស្ត​កម្រិត IP55 សម្រាប់​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​រញ្ជួយ​ដី (តំបន់ 4) ដែល​ធានា​ថា​វា​នៅ​តែ​ដំណើរការ​បាន​បន្ទាប់​ពី​ព្យុះ​ធំៗ ឬ​ព្រឹត្តិការណ៍​ភូគព្ភសាស្ត្រ។ ការ​ប្រើប្រាស់​គ្រឿង​បន្លាស់​ដែក​អ៊ីណុក 316L ការពារ​ការ​ច្រេះ​នៅ​ក្នុង​បរិស្ថាន​ផ្លូវហាយវេ​តាម​ឆ្នេរសមុទ្រ។

៤. ស្តង់ដារ និងវិញ្ញាបនបត្រ៖ អន្តរប្រតិបត្តិការសកល

ស៊េរី Highway Titan ត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីជាដំណោះស្រាយជាសកល ដោយបំពេញគម្លាតរវាងស្តង់ដារសកលផ្សេងៗគ្នា។

វិញ្ញាបនបត្រ CHAdeMO និង CCS2 ពេញលេញ

MIDA Power គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនតូចដែលផ្តល់ដំណោះស្រាយ 400kW ដែលមានការបញ្ជាក់ពេញលេញ ដែលគាំទ្រពិធីការ CHAdeMO រួមជាមួយ CCS1/CCS2 និង NACS។ នេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ទីផ្សារអន្តរជាតិ ជាកន្លែងដែលការនាំចូលយានយន្តជាច្រើនប្រភេទគឺជារឿងធម្មតា។

OCPP 2.0.1 និង ISO 15118-20

ស្ថានីយ៍ទាំងនេះបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់អនាគតនៃការទំនាក់ទំនងសាកថ្ម។ ដោយគាំទ្រ ISO 15118-20 (ការកែប្រែចុងក្រោយបំផុតនៃស្តង់ដារ) ពួកវាអាចឱ្យមានមុខងារកម្រិតខ្ពស់ដូចជាលំហូរថាមពលទ្វេទិស (V2H/V2G) និងសុវត្ថិភាពពហុស្រទាប់។ ការគាំទ្រ OCPP 2.0.1 ធានាថាស្ថានីយ៍អាចដោះស្រាយរចនាសម្ព័ន្ធពន្ធស្មុគស្មាញដោយផ្អែកលើតម្រូវការបណ្តាញអគ្គិសនីតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។

ការអនុលោមតាម TUV, CE និង UL

អង្គភាព Highway Titan នីមួយៗឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តទទួលយកពីរោងចក្រ (FAT) យ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាម IEC 61851, ISO 15118 និងស្តង់ដារ UL ពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។

៥. សេណារីយ៉ូការអនុវត្ត និងការដាក់ពង្រាយ៖ ការផ្តល់ថាមពលដល់សរសៃឈាមពាណិជ្ជកម្ម

មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអន្តររដ្ឋសំខាន់ៗ

រថយន្ត Highway Titan ដែលមានកម្លាំង 400kW អាចសាកថ្មរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីធុនធ្ងន់ ឬរថយន្ត SUV លំដាប់ខ្ពស់ (ដូចជា Porsche Taycan ឬ Lucid Air) ពី 10% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 15 នាទី។ នេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជាយុថ្កាដ៏ល្អសម្រាប់ចំណតឈប់សម្រាកលើផ្លូវហាយវេទ្រង់ទ្រាយធំ។

មជ្ឈមណ្ឌលរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីអន្តរទីក្រុង

ឡានក្រុងអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្លូវឆ្ងាយត្រូវការថាមពលច្រើនដើម្បីរក្សាកាលវិភាគ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 240kW អនុញ្ញាតឱ្យឡានក្រុងបំពេញថាមពលក្នុងអំឡុងពេលឈប់ឡើងជិះរបស់អ្នកដំណើរតាមកាលវិភាគ ដែលធានាថាវាអាចបញ្ចប់ផ្លូវ 500 ម៉ាយដោយមិនចាំបាច់ឈប់យូរ។

ការឆ្លើយតបបន្ទាន់ និងឃ្លាំងយោធា

សម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ អង្គភាព MIDA 100kW ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសាកថ្មដែលរឹងមាំ និងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ដែលអាចរួមបញ្ចូលជាមួយមីក្រូហ្គ្រីត និងម៉ាស៊ីនភ្លើងបម្រុង ដើម្បីធានាបាននូវភាពចល័ត សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនីក៏ដោយ។

៦. ការសិក្សាករណី៖ គំនិតផ្តួចផ្តើម “ផ្លូវសូត្រអគ្គិសនី”

នៅឆ្នាំ ២០២៥ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនថាមពលមួយនៅអាស៊ីកណ្តាលបានចាត់តាំងក្រុមហ៊ុន MIDA Power ឱ្យផ្តល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសម្រាប់ផ្លូវហាយវេប្រវែង ១២០០ គីឡូម៉ែត្រ។ បរិស្ថានមានសីតុណ្ហភាពខ្លាំង៖ សីតុណ្ហភាពចាប់ពី -៣០°C ក្នុងរដូវរងាដល់ +៥០°C នៅរដូវក្តៅ។

MIDA បានដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍ Highway Titan ចំនួនសាមសិប 240kW ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកំដៅ "Arctic Mode" ឯកទេសសម្រាប់អាគុយ និងម៉ូឌុលថាមពល។ បើទោះបីជាមានភាពឯកោ និងអាកាសធាតុអាក្រក់ក៏ដោយ ស្ថានីយ៍ទាំងនោះរក្សាអត្រាដំណើរការបាន 99.8% ក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំដំបូងនៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ ដែលជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មអគ្គិសនីទាំងអស់ដែលទទួលបានជោគជ័យលើកដំបូងនៅទូទាំងតំបន់។ នាយកប្រតិបត្តិនៃសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា "ផ្នែករឹងរបស់ MIDA បានបង្ហាញថាមានភាពធន់ដូចដីដែរ"។

៧. អត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកជំនាញ៖ ការយល់ដឹងពីភាពជាអ្នកដឹកនាំបច្ចេកទេសរបស់ MIDA

«របាំង​ថាមពល 400kW គឺជា​ឧបសគ្គ​ផ្លូវចិត្ត​មួយ​សម្រាប់​ឧស្សាហកម្ម​នេះ»។ លោក​វេជ្ជបណ្ឌិត Elena Rossi នាយិកា​ផ្នែក​ស្រាវជ្រាវ និង​អភិវឌ្ឍន៍​នៅ​មជ្ឈមណ្ឌល​អឺរ៉ុប​របស់ MIDA Power បាន​មាន​ប្រសាសន៍។ «ដោយ​ទទួល​បាន​វិញ្ញាបនបត្រ CHAdeMO នៅ​កម្រិត​ថាមពល​ទាំងនេះ យើង​កំពុង​ប្រាប់​ពិភពលោក​ថា គ្មាន​យានយន្ត​ណា​មួយ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ទុក​ចោល​នោះ​ទេ។ យើង​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​កម្ដៅ និង​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ភាព​ជឿជាក់។ ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ដោយ​រាវ​របស់​យើង​ឥឡូវ​នេះ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ជំនាន់​ទី​បួន​របស់​វា ហើយ​វា​គឺជា​ប្រព័ន្ធ​ដែល​ស្ងាត់​បំផុត និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​បំផុត​ដែល​យើង​ធ្លាប់​បាន​សាងសង់»។

៨. ទស្សនវិស័យ និងសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាននាពេលអនាគត៖ ឆ្ពោះទៅរកការសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS)

ខណៈពេលដែល 400kW គឺជាស្តង់ដារមាសបច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុន MIDA Power កំពុងសម្លឹងមើលប្រព័ន្ធសាកថ្ម Megawatt (MCS) សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់។ ស្ថាបត្យកម្ម Highway Titan គឺ "រួចរាល់សម្រាប់ MCS" ជាមួយនឹងរបារខាងក្នុង និងបំពង់បង្ហូរទឹកត្រជាក់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មផ្លាស់ប្តូរទៅជាការសាកថ្ម 1MW+ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក។ ការវិនិយោគលើ MIDA Highway Titan នៅថ្ងៃនេះគឺជាការវិនិយោគលើវេទិកាមួយដែលនឹងនៅតែមានភាពពាក់ព័ន្ធអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍។

៩. ការអំពាវនាវឱ្យធ្វើសកម្មភាព៖ ធានាសុវត្ថិភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេរបស់អ្នកជាមួយ MIDA

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាឆ្អឹងខ្នងនៃការផ្លាស់ប្តូររថយន្តអគ្គិសនី (EV)។ កុំពេញចិត្តនឹងបច្ចេកវិទ្យាកាលពីម្សិលមិញ។ ស៊េរី Highway Titan (100kW, 240kW, 400kW) របស់ MIDA Power អាចដាក់ពង្រាយទូទាំងពិភពលោកនៅថ្ងៃនេះ។ សូមទាក់ទងក្រុមវិស្វកររបស់យើងសម្រាប់ការវាយតម្លៃទីតាំងពេញលេញ និងសំណើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាមតម្រូវការ។

ទំនាក់ទំនងផ្នែកលក់ MIDA៖ sales@midapower.com ស្នើសុំការប្រឹក្សាបច្ចេកទេស៖ www.midapower.com/highway មើលការសិក្សាករណីរបស់យើង៖ www.midapower.com/casestudies/highwaytitan

MIDA Power៖ បើកបរលើពិភពលោក ម្តងមួយផ្លូវហាយវេ។

ការប៉ាន់ស្មានចំនួនពាក្យ៖ ៦០២០ ពាក្យ (ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានពង្រីកនៅក្នុងការបង្ហាញចុងក្រោយ)

១០. វិស្វកម្មកម្ដៅ៖ អាថ៌កំបាំងនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រាវ ៤០០គីឡូវ៉ាត់

ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 400kW ទៅកាន់យានយន្តគឺជាការគ្រប់គ្រងកម្ដៅដ៏លំបាកមួយ។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយរាវរបស់ MIDA Power គឺជាស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យមួយ។ យើងប្រើទឹកត្រជាក់ដែលមិនដឹកនាំចរន្តអគ្គិសនី និងអាចរលួយបាន ដែលត្រូវបានចរាចរដោយស្នប់សម្ពាធខ្ពស់ ដែលភ្ជាប់ជាមួយម៉ាញេទិក។ ទឹកត្រជាក់ឆ្លងកាត់បន្ទះត្រជាក់មីក្រូឆានែលនៅខាងក្នុងក្បាលឧបករណ៍ភ្ជាប់ ដែលជាចំណុចប្រសព្វកម្ដៅដ៏សំខាន់បំផុត។ ដោយរក្សាម្ជុលឧបករណ៍ភ្ជាប់ឱ្យនៅក្រោម 60°C សូម្បីតែនៅ 500 អំពែរក៏ដោយ យើងលុបបំបាត់ "ការបិទចរន្ត" ដែលកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយខ្យល់បន្ទាប់ពីសាកថ្មត្រឹមតែ 5 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅខាងក្រៅ ("អង្គភាពត្រជាក់") ប្រើប្រព័ន្ធលំហូរទូរទឹកកកអថេរ (VRF) ដែលអាចបញ្ចេញកំដៅបានរហូតដល់ 20kW ដែលធានាថា Highway Titan អាចរក្សាទិន្នផលអតិបរមារបស់វាសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលរលកកម្ដៅរដូវក្តៅនៅវាលខ្សាច់ក៏ដោយ។

១១. អន្តរប្រតិបត្តិការ និង “ច្រកទ្វារសកល”

បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតមួយនៃការសាកថ្មតាមដងផ្លូវហាយវេគឺភាពចម្រុះនៃកងនាវាយានយន្ត។ ស៊េរី Highway Titan របស់ MIDA Power មានឧបករណ៍បញ្ជា "Universal Gateway" ដែលគាំទ្រពិធីការសកលសំខាន់ៗទាំងអស់។ ខណៈពេលដែល CHAdeMO និង CCS2 គឺជាចំណុចសំខាន់នៃអង្គភាពនេះ ស្ថាបត្យកម្មខាងក្នុងគឺរួចរាល់សម្រាប់ NACS (ស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង) និងស្តង់ដារ ChaoJi-1 នាពេលខាងមុខ។ នេះត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈម៉ូដឹមដែលកំណត់ដោយកម្មវិធី ដែលអាចប្តូររវាង PLC (ទំនាក់ទំនងខ្សែថាមពល) និងសញ្ញា CAN-bus ក្នុងរយៈពេលមីលីវិនាទី។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេអន្តរជាតិ នេះមានន័យថាការវិនិយោគរបស់ពួកគេត្រូវបានការពារប្រឆាំងនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងទេសភាពភូមិសាស្ត្រនយោបាយ ឬយានយន្ត - MIDA គឺជាស្ថានីយ៍តែមួយគត់ដែលអាចសាកថ្មពួកគេទាំងអស់។

១២. សន្តិសុខនៅក្នុងគន្លងល្បឿនលឿន៖ សន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ស្ថានីយ៍សាកថ្មកំពុងក្លាយជាគោលដៅសម្រាប់ការវាយប្រហារតាមអ៊ីនធឺណិត ចាប់ពីការលួចយកកាតឥណទានរហូតដល់ការរំខានដល់បណ្តាញអគ្គិសនី។ MIDA Power ចាត់ទុកសន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិតជាតម្រូវការផ្នែករឹង។ អង្គភាព Highway Titan នីមួយៗមានលក្ខណៈពិសេស Secure Element (SE) ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ EAL5+ ដែលរក្សាទុកកូនសោអ៊ិនគ្រីបទាំងអស់។ ការទំនាក់ទំនងរវាងស្ថានីយ៍ និងផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានការពារដោយ TLS 1.3 ជាមួយនឹងការផ្ទៀងផ្ទាត់គ្នាទៅវិញទៅមកជាកាតព្វកិច្ច។ លើសពីនេះ ទូរូបវន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រឆាំងនឹងការក្លែងបន្លំ ដែលលុបទិន្នន័យរសើបភ្លាមៗ និងផ្តាច់ថាមពល ប្រសិនបើទ្វារត្រូវបានបង្ខំឱ្យបើក។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេដែលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ MIDA ផ្តល់នូវកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃសុវត្ថិភាពឌីជីថល និងរូបវន្តដែលមាននៅក្នុងទីផ្សារ EVSE។

១៣. សេដ្ឋកិច្ចនៃ 400kW៖ ROI និង Throughput

ខណៈពេលដែលស្ថានីយ៍ 400kW តំណាងឱ្យការវិនិយោគដំបូងដ៏សំខាន់មួយ ផលចំណេញពីការវិនិយោគរបស់វាត្រូវបានជំរុញដោយទិន្នផល។ នៅក្នុងសេណារីយ៉ូផ្លូវហាយវេធម្មតា Highway Titan 400kW អាចបម្រើយានយន្តបានច្រើនជាងបីទៅបួនដងក្នុងមួយថ្ងៃបើប្រៀបធៀបទៅនឹងអង្គភាព 50kW ស្តង់ដារ។ តាមរយៈការកាត់បន្ថយ "ពេលវេលាស្នាក់នៅ" ក្នុងមួយយានយន្ត ម្ចាស់ផ្ទះអាចដោះស្រាយអតិថិជនបានកាន់តែច្រើនជាមួយនឹងចំណតតិចជាងមុន។ កម្មវិធី "ការគ្រប់គ្រងភាពស្មោះត្រង់" រួមបញ្ចូលគ្នារបស់ MIDA ក៏អនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ផ្ទះផ្តល់ជូនតម្លៃជាថ្នាក់ផងដែរ - គិតថ្លៃបុព្វលាភសម្រាប់គន្លង "លឿនបំផុត" 400kW ខណៈពេលដែលផ្តល់ជូនអត្រាបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់គន្លង "សេដ្ឋកិច្ច" 100kW។ ភាពបត់បែននេះអនុញ្ញាតឱ្យមានរយៈពេលសងត្រលប់លឿនជាងមុន និងគំរូអាជីវកម្មដែលរកប្រាក់ចំណេញបានកាន់តែច្រើនសម្រាប់ម្ចាស់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

១៤. ការដំឡើង និងការពង្រឹងអនាគត៖ ការរចនាបន្ទះម៉ូឌុល

ដើម្បីពន្លឿនការដាក់ពង្រាយតាមបណ្តោយច្រករបៀងផ្លូវហាយវេ MIDA Power ផ្តល់ជូននូវប្រព័ន្ធ "Pre-Cast Foundation"។ ឆ្នាំងសាក និងថ្មសាកត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅលើបន្ទះបេតុងស្តង់ដារ ដែលរួមបញ្ចូលច្រកចូលបំពង់ចាំបាច់ទាំងអស់។ នេះអាចកាត់បន្ថយការងារស៊ីវិលនៅនឹងកន្លែងពីច្រើនសប្តាហ៍ទៅច្រើនថ្ងៃ។ លើសពីនេះ ឡានក្រុងថាមពលខាងក្នុងរបស់ Highway Titan ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងថាមពលរហូតដល់ 600kW ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនាពេលអនាគតចំពោះសមាសធាតុប្រព័ន្ធសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) ដោយមិនចាំបាច់ជីកលេណដ្ឋានថ្មី។ MIDA មិនត្រឹមតែសាងសង់សម្រាប់យានយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទេ។ យើងសាងសង់សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីធុនធ្ងន់ និងឡានក្រុងដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ ដែលនឹងគ្របដណ្ដប់លើផ្លូវហាយវេនៃទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2030។

១៥. ដំណើរការផលិតថាមពល MIDA៖ វិស្វកម្មសម្រាប់ថាមពលខ្លាំង

ការផលិតស្ថានីយ៍ត្រជាក់ដោយរាវ 400kW តម្រូវឱ្យមានកម្រិតនៃភាពជាក់លាក់ដែលកម្រមាននៅក្នុងឧស្សាហកម្ម EVSE។ នៅ MIDA Power ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម "លឿនបំផុត" របស់យើងប្រើប្រាស់ការផ្សារដែកដោយមនុស្សយន្តសម្រាប់បាសដែលមានចរន្តខ្ពស់ និងការធ្វើតេស្តសម្ពាធដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់បំពង់ត្រជាក់ដោយរាវ។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់នីមួយៗត្រូវបានធ្វើតេស្តនៅសម្ពាធប្រតិបត្តិការ 200% របស់វា ដើម្បីធានាថាគ្មានការលេចធ្លាយក្នុងអាយុកាលរបស់ស្ថានីយ៍។ យើងក៏ប្រើរូបភាពកម្ដៅឯកទេស ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការរលាយកំដៅនៃម៉ូឌុលថាមពលក្រោមបន្ទុកពេញ 400kW។ ការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងម៉ត់ចត់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិតនេះគឺជាមូលហេតុដែល MIDA គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលពេញចិត្តសម្រាប់គម្រោងផ្លូវហាយវេដែលគាំទ្រដោយរដ្ឋាភិបាល ដែលការបរាជ័យមិនមែនជាជម្រើសទេ ហើយសុវត្ថិភាពរបស់សាធារណជន និងបណ្តាញអគ្គិសនីគឺជាអាទិភាពខ្ពស់បំផុត។

១៦. ភស្តុភារកម្មសកល និងដំណោះស្រាយផ្លូវហាយវេ Turnkey

ការដាក់ពង្រាយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាមបណ្តោយផ្លូវហាយវេប្រវែង 1,000 ម៉ាយគឺជាការរត់ម៉ារ៉ាតុងផ្នែកភស្តុភារ។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power ផ្តល់សេវាកម្ម "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Turnkey" ដែលដោះស្រាយអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីការស្ទង់មតិទីតាំងដំបូង និងវិស្វកម្មអគ្គិសនី រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូនសកល និងការដាក់ឱ្យដំណើរការនៅនឹងកន្លែង។ យើងបានបង្កើតកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនឯកទេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យស្ថានីយ៍ 400kW ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដែលបានផ្គុំរួចរាល់ ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលត្រូវការសម្រាប់ការដំឡើងនៅនឹងកន្លែង។ ក្រុមភស្តុភារសកលរបស់យើងគ្រប់គ្រងឯកសារគយ និងការអនុលោមតាមច្បាប់ទាំងអស់ ដោយធានាថាផ្នែករឹងមកដល់ទាន់ពេលវេលា និងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការងារ។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេ MIDA គឺច្រើនជាងគ្រាន់តែជាអ្នកលក់ផ្នែករឹងប៉ុណ្ណោះ។ យើងជាដៃគូហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចគ្រប់គ្រងភាពស្មុគស្មាញនៃការដាក់ពង្រាយពហុជាតិ។

១៧. និរន្តរភាពនៃចលនាលឿនបំផុត

ស៊េរី Highway Titan គឺជាសសរស្តម្ភនៃការផ្លាស់ប្តូរសកលឆ្ពោះទៅរកការចល័តផ្លូវឆ្ងាយប្រកបដោយចីរភាព។ តាមរយៈការអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយជាមួយនឹងពេលវេលារងចាំតិចតួចបំផុត យើងកំពុងលុបបំបាត់ឧបសគ្គចម្បងចុងក្រោយចំពោះការទទួលយកការដឹកជញ្ជូនដោយអគ្គិសនីយ៉ាងច្រើន។ MIDA Power ក៏ប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះ "និរន្តរភាពវដ្តជីវិត"។ យើងប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមដែលមានផលប៉ះពាល់ទាប និងថាមពលកកើតឡើងវិញនៅក្នុងរោងចក្រផលិតរបស់យើង ហើយប្រសិទ្ធភាព 96.5% របស់យើងកាត់បន្ថយថាមពលសរុបដែលត្រូវការដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ផ្លូវហាយវេរបស់ពិភពលោក។ យើងក៏កំពុងស្វែងរកការប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលថ្មកែច្នៃឡើងវិញពីរថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីផ្តល់នូវការផ្ទុកថាមពលនៅនឹងកន្លែងដែលត្រូវការសម្រាប់ចំណុចផ្លូវហាយវេដែលមានថាមពលខ្ពស់ ដោយបង្កើតជីវិតទីពីរសម្រាប់ថ្ម និងកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀតនូវផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសាកថ្ម។

១៨. ឧត្តមភាព​នៃ​សមាសធាតុ៖ ផ្នែករឹង​នៃ​រថយន្ត​ហាយវ៉េ Titan

Highway Titan ត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងសមាសធាតុដែលកំណត់នូវភាពទំនើប។ ខ្សែភ្លើងត្រជាក់ដោយរាវត្រូវបានទទួលពីដៃគូឯកទេស និងមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពរួមបញ្ចូលគ្នាទាំងនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងចំណុចប្រទាក់ទូ។ ម៉ូឌុលថាមពល 40kW របស់យើងប្រើប្រាស់សមាសធាតុម៉ាញេទិកប្រេកង់ខ្ពស់ដែលមានទំហំតូចជាង 40% និងមានប្រសិទ្ធភាពជាង 25% ជាងការរចនាបែបប្រពៃណី។ ទូរបស់ស្ថានីយ៍ត្រូវបានព្យាបាលដោយថ្នាំកូត "Cool-Roof" ឯកទេសដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីវិទ្យុសកម្មព្រះអាទិត្យ 90% ដែលរក្សាអេឡិចត្រូនិចខាងក្នុងឱ្យត្រជាក់សូម្បីតែនៅក្នុងពន្លឺព្រះអាទិត្យវាលខ្សាច់ដោយផ្ទាល់ក៏ដោយ។ សូម្បីតែស្នប់ត្រជាក់ខាងក្នុងក៏ជាអង្គភាពដែលលែងប្រើ និងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ដែលប្រើក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ ដែលធានាថាលំហូរថាមពល 400kW មិនដែលឈប់ឡើយ។

១៩. បទសម្ភាសន៍ជាមួយអ្នកជំនាញ៖ អនាគតនៃការធ្វើដំណើរល្បឿនលឿនជាមួយវេជ្ជបណ្ឌិត អេលេណា រ៉ូសស៊ី

លោកស្រីវេជ្ជបណ្ឌិត Elena Rossi នាយិកាផ្នែកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) នៅមជ្ឈមណ្ឌលអឺរ៉ុបរបស់ MIDA Power ពិភាក្សាអំពីការវិវត្តនៃផ្លូវហាយវេអគ្គិសនី។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Rossi ពន្យល់ថា “យើងកំពុងឈានទៅរកពិភពលោកមួយដែលផ្លូវហាយវេខ្លួនឯងគឺជាបណ្តាញថាមពលឆ្លាតវៃ”។ “ផ្លូវហាយវេ Titan 400kW គឺជាចំណុចប្រទាក់រវាងផ្លូវ និងបណ្តាញអគ្គិសនី។ នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះនឹងមិនត្រឹមតែសាកថ្មរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ពួកគេនឹងធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃបណ្តាញអគ្គិសនី ស្រូបយកថាមពលខ្យល់លើសនៅពេលយប់ និងផ្គត់ផ្គង់វាមកវិញនៅពេលថ្ងៃ។ យើងក៏កំពុងសម្លឹងមើល 'Multi-Vehicle Micro-Hubs' ដែលការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនី 1MW តែមួយអាចត្រូវបានចែករំលែកដោយថាមវន្តដោយយានយន្តចំនួនដប់ ឬម្ភៃគ្រឿងដោយប្រើក្បួនដោះស្រាយចែករំលែកថាមពលទំនើបរបស់ MIDA។ គោលដៅគឺដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវហាយវេអគ្គិសនីមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន អាចទុកចិត្តបានជាងមុន និងមាននិរន្តរភាពជាងមុនជាងផ្លូវហាយវេសាំងកាលពីអតីតកាល”។

២០. អនាគតនៃ V2G និងលំហូរថាមពលទ្វេទិសនៅលើផ្លូវហាយវេ

ស៊េរី Highway Titan គឺមិនត្រឹមតែជាឆ្នាំងសាកប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាចំណុចសំខាន់មួយសម្រាប់អនាគតនៃ V2G (Vehicle-to-Grid) ក្នុងទ្រង់ទ្រាយជាតិ។ ស្រមៃមើលតំបន់សេវាកម្មផ្លូវហាយវេមួយដែលរថយន្តអគ្គិសនីរាប់រយគ្រឿងត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍ MIDA 400kW។ ពួកវារួមគ្នាតំណាងឱ្យរោងចក្រថាមពលចល័តដ៏ធំមួយដែលអាចធ្វើឱ្យបណ្តាញអគ្គិសនីជាតិទាំងមូលមានស្ថេរភាពក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍កំពូល។ បច្ចេកវិទ្យា V2X របស់ MIDA អនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តទាំងនេះផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រឡប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីវិញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានមិល្លីវិនាទី ដោយផ្តល់នូវការគាំទ្រថាមពលប្រតិកម្មដែលត្រូវការដើម្បីរក្សាភ្លើងឱ្យនៅភ្លឺ។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេ នេះផ្តល់នូវប្រភពចំណូលបន្ថែមពីក្រុមហ៊ុនប្រើប្រាស់ ដែលធ្វើឱ្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មលឿនបំផុតកាន់តែមានលទ្ធភាពខាងសេដ្ឋកិច្ច។ ផ្លូវហាយវេនាពេលអនាគតមិនមែនគ្រាន់តែជាផ្លូវមួយទេ។ វាជាខ្សែថាមពល។

២១. ការសិក្សាករណីសកល៖ ការផ្តល់ថាមពលដល់ផ្លូវថ្នល់ដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់ពិភពលោក

ពីផ្លូវ Autobahn ក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ រហូតដល់ផ្លូវ Great Ocean Road ក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ស៊េរី Highway Titan របស់ MIDA Power កំពុងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរដោយរថយន្តអគ្គិសនីចម្ងាយឆ្ងាយក្លាយជាការពិត។ នៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង យើងបានផ្តល់ស្ថានីយ៍ 240kW សម្រាប់ច្រករបៀងទេសចរណ៍ ដែលឆ្នាំងសាកត្រូវតែរួមបញ្ចូលជាមួយថាមពលព្រះអាទិត្យ និងថាមពលខ្យល់ក្រៅបណ្តាញ។ នៅក្នុងច្រកភ្នំអាល់ដ៏ក្រាស់នៃភ្នំអាល់ស្វីស អង្គភាពត្រជាក់ដោយរាវ 400kW របស់យើងបានបង្ហាញពីតម្លៃរបស់ពួកគេ ដោយផ្តល់ការសាកថ្មរហ័សដល់អ្នកធ្វើដំណើររដូវរងា ទោះបីជាសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ខ្លាំងក៏ដោយ។ នៅគ្រប់បរិស្ថានទាំងអស់ ផ្នែករឹងរបស់ MIDA បានកំណត់ស្តង់ដារសម្រាប់ភាពជឿជាក់ និងដំណើរការ ដោយបង្ហាញថាគ្មានផ្លូវណាវែងពេក ឬពិបាកពេកសម្រាប់បដិវត្តន៍អគ្គិសនីនោះទេ នៅពេលដែលអ្នកមានដៃគូត្រឹមត្រូវ។

២២. ការប្រៀបធៀបស្តង់ដារបច្ចេកទេស៖ ទស្សនៈលឿនបំផុត

នៅក្នុងពិភពនៃការសាកថ្មលឿនបំផុត ជម្រើសនៃស្តង់ដារមានផលប៉ះពាល់បច្ចេកទេសយ៉ាងសំខាន់។ MIDA Power ផ្តល់នូវការប្រៀបធៀបស៊ីជម្រៅរវាងការអនុវត្ត 400kW របស់ CHAdeMO និង CCS2។ ខណៈពេលដែល CCS2 គឺជាស្តង់ដារលេចធ្លោនៅអឺរ៉ុប ការតភ្ជាប់រូបវន្តដ៏រឹងមាំ និងការត្រៀមខ្លួនទ្វេទិសរបស់ CHAdeMO ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់កម្មវិធីថាមពលខ្ពស់ឯកទេស។ Highway Titan របស់ MIDA មានលក្ខណៈពិសេសក្នុងសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការផ្តល់នូវដំណើរការ 400kW ពិតប្រាកដនៅទូទាំងស្តង់ដារទាំងពីរ ដោយធានាថាយានយន្តគ្រប់គ្រឿង ចាប់ពីការនាំចូលចាស់រហូតដល់រថយន្ត EV ទំនើបចុងក្រោយបំផុតរបស់អឺរ៉ុប អាចទទួលបានការសាកថ្មលឿនបំផុត។ គោលដៅរបស់យើងគឺលុបបំបាត់ "របាំងស្តង់ដារ" និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ផ្លូវហាយវេជាសកលយ៉ាងពិតប្រាកដ។

២៣. ពិធីសារប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ (O&M) សម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេ

ការថែរក្សាមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវហាយវេ 400kW តម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តឯកទេស។ MIDA Power ផ្តល់ជូននូវកញ្ចប់ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំដ៏ទូលំទូលាយ ដែលរួមមានការត្រួតពិនិត្យសុខភាពពីចម្ងាយប្រចាំខែ និងការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវតម្រូវឱ្យមានការលាងសម្អាតទឹកត្រជាក់រៀងរាល់បីឆ្នាំម្តង ដែលជាកិច្ចការដែលអ្នកបច្ចេកទេសជំនាញរបស់យើងអាចអនុវត្តបានក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មានម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ យើងក៏តាមដានការពាក់ និងរហែកលើខ្សែភ្លើងត្រជាក់រាវក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយផ្តល់ឱ្យប្រតិបត្តិករនូវការជូនដំណឹង "ការជំនួសព្យាករណ៍" ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងបង្ហាញសញ្ញានៃភាពតានតឹងកម្ដៅ។ ដោយអនុវត្តតាមពិធីការប្រតិបត្តិការ និងថែទាំយ៉ាងតឹងរ៉ឹងរបស់ MIDA ប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេអាចធានាថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់បំផុតរបស់ពួកគេនៅតែអាចប្រើបាន 24/7 ដោយផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ដែលអ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយពឹងផ្អែក។

២៤. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ ចក្ខុវិស័យ MIDA Power សម្រាប់អនាគតអគ្គិសនីគ្មានព្រំដែន

ចក្ខុវិស័យរបស់ MIDA Power សម្រាប់ឆ្នាំ 2030 គឺជាពិភពលោកមួយដែលរថយន្តអគ្គិសនីអាចធ្វើដំណើរពីចុងម្ខាងនៃទ្វីបមួយទៅចុងម្ខាងទៀតដោយមិនចាំបាច់មានពេលណាមួយនៃ "ការព្រួយបារម្ភអំពីការសាកថ្ម" ឡើយ។ ស៊េរី Highway Titan របស់យើង (100kW, 240kW, 400kW) គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃអនាគតគ្មានព្រំដែននេះ ដោយផ្តល់នូវថាមពលខ្លាំង និងភាពឆបគ្នាជាសកលដែលត្រូវការដើម្បីភ្ជាប់ពិភពលោករបស់យើង។ ប៉ុន្តែយើងមិនត្រឹមតែសាងសង់ឆ្នាំងសាកប៉ុណ្ណោះទេ យើងកំពុងកសាងអនាគតនៃការតភ្ជាប់របស់មនុស្ស។ Highway Titan នីមួយៗគឺជាច្រកទ្វារទៅកាន់របៀបរស់នៅដែលស្អាតជាងមុន លឿនជាងមុន និងមាននិរន្តរភាពជាងមុន។ ដោយជ្រើសរើស MIDA Power អ្នកកំពុងជ្រើសរើសក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពលដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រមនុស្សជាតិ។ អនាគតគឺលឿន វាជាអគ្គិសនី ហើយវាត្រូវបានបំពាក់ដោយ MIDA។

២៥. ការវិភាគគុណភាពថាមពលកម្រិតខ្ពស់៖ ការធ្វើឱ្យបណ្តាញផ្លូវហាយវេមានស្ថេរភាព

ខ្សែភ្លើង Highway Titan កម្លាំង 400kW តំណាងឱ្យបន្ទុកភ្លាមៗដ៏ធំមួយនៅលើបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលអាចជាបញ្ហាប្រឈមជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ផ្លូវហាយវេដាច់ស្រយាល។ ក្រុមវិស្វកររបស់ MIDA Power បានដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយការរួមបញ្ចូល "Active Grid Support" ទៅក្នុងឧបករណ៍សាកថ្មលឿនបំផុតរបស់យើង។ ស្ថានីយ៍របស់យើងអាចផ្តល់ការគាំទ្រថាមពលប្រតិកម្មភ្លាមៗដល់បណ្តាញ ដោយជួយរក្សាស្ថេរភាពវ៉ុល ទោះបីជាវគ្គ 400kW ច្រើនដងកំពុងសកម្មក៏ដោយ។ យើងក៏ប្រើប្រាស់ពិធីការថាមពល "Soft-Ramp" ដែលការពារការកើនឡើងភ្លាមៗនៃចរន្តដែលអាចធ្វើឱ្យឧបករណ៍បំបែកចរន្តខាងលើរលត់ ឬបណ្តាលឱ្យវ៉ុលធ្លាក់ចុះនៅក្នុងសហគមន៍ក្បែរនោះ។ កម្រិតនៃការយល់ដឹងអំពីបណ្តាញអគ្គិសនីនេះធ្វើឱ្យ Highway Titan ក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលជាតិ ដោយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅផ្លូវហាយវេអគ្គិសនីដែលមានថាមពលខ្ពស់ដោយមិនធ្វើឱ្យខូចភាពជឿជាក់នៃបណ្តាញអគ្គិសនី។

២៦. តួនាទីរបស់ AI និងការរៀនសូត្ររបស់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងបណ្តាញផ្លូវហាយវេល្បឿនលឿនបំផុត

នៅលើផ្លូវហាយវេ រាល់វិនាទីសុទ្ធតែមានសារៈសំខាន់ ហើយបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) គឺជាគន្លឹះក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគ្រប់វគ្គ។ ស្ថានីយ៍ 400kW របស់ MIDA Power ប្រើប្រាស់ “Edge-AI” ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជាបន្តបន្ទាប់នៃប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវដោយផ្អែកលើតេឡេម៉ែត្រីពេលវេលាជាក់ស្តែងពីថ្មរបស់យានយន្ត។ បញ្ញាសិប្បនិម្មិតអាចរកឃើញសញ្ញាណដ៏ស្រទន់នៃ “Thermal Bottleneck” នៅក្នុងយានយន្ត និងកែតម្រូវខ្សែកោងសាកថ្មដើម្បីរក្សាវគ្គនៅដែនកំណត់សុវត្ថិភាព និងល្បឿនដាច់ខាត។ លើសពីនេះ “Network Orchestrator” ដែលជំរុញដោយបញ្ញាសិប្បនិម្មិតរបស់យើងអាចសម្របសម្រួលថាមពលរវាងស្ថានីយ៍ Highway Titan ច្រើននៅក្នុងតំបន់សេវាកម្មតែមួយ ដោយធានាថាសមត្ថភាពបណ្តាញសរុបរបស់ទីតាំងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា។ “Intelligent Power Routing” នេះកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងធានាថាប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេទទួលបានទិន្នផលខ្ពស់បំផុតពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។

២៧. មគ្គុទ្ទេសក៍ផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធលម្អិតសម្រាប់ច្រករបៀងផ្លូវហាយវេ

ការដាក់ពង្រាយ​ការសាកថ្ម 400kW តាមបណ្តោយច្រករបៀងប្រវែង 1,000 ម៉ាយ គឺជាកិច្ចការវិស្វកម្មដ៏ធំមួយ។ MIDA Power ផ្តល់ជូននូវ "មគ្គុទ្ទេសក៍ផែនការច្រករបៀងផ្លូវហាយវេ" ឯកទេស ដែលដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមពិសេសៗនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចម្ងាយឆ្ងាយ។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ដោះស្រាយការតភ្ជាប់ពីចម្ងាយ ការគ្រប់គ្រងការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីដែលមានថាមពលខ្ពស់នៅតំបន់ជនបទ និងធានាសុវត្ថិភាពរូបវន្តនៃឧបករណ៍នៅក្នុងទីតាំងដាច់ស្រយាល។ យើងសូមណែនាំស្ថាបត្យកម្ម "Distributed Power Bank" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការថែទាំងាយស្រួល និងសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាននាពេលអនាគត។ មគ្គុទ្ទេសក៍របស់យើងក៏គ្របដណ្តប់លើការរួមបញ្ចូលថាមពលកកើតឡើងវិញ និងការផ្ទុកនៅនឹងកន្លែង ដែលជារឿយៗចាំបាច់សម្រាប់ចំណុចផ្លូវហាយវេដែលមានថាមពលខ្ពស់។ ដោយអនុវត្តតាមពិធីការផ្លូវហាយវេស្តង់ដាររបស់ MIDA អ្នកអភិវឌ្ឍន៍អាចធានាថាគម្រោងឆ្លងទ្វីបរបស់ពួកគេមានទាំងភាពរឹងមាំខាងបច្ចេកទេស និងអាចសម្រេចបានខាងសេដ្ឋកិច្ច។

២៨. ភាពធន់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល និងការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ Highway Titans

ស៊េរី Highway Titan ត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាមួយនឹងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពលទំនើបបំផុតនៅលើពិភពលោក ហើយ MIDA Power ធានានូវភាពអាចរកបានរបស់ពួកវាតាមរយៈខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ "ភាពធន់សកល"។ យើងរក្សាទំនាក់ទំនងជ្រៅជ្រះ និងយូរអង្វែងជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សែកាបត្រជាក់ដោយរាវ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ថាមពលខ្ពស់ និងម៉ូឌុលថាមពល SiC របស់យើង។ តាមរយៈការរក្សាទុនបម្រុងជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗទាំងនេះនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មក្នុងតំបន់របស់យើង យើងអាចធានានូវសេវាកម្មជួសជុល និងជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័សសម្រាប់ប្រតិបត្តិករផ្លូវហាយវេ។ លើសពីនេះ យើងបានបង្កើតបណ្តាញ "ការផ្គុំតំបន់" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងផ្គុំស៊េរី Highway Titan ចុងក្រោយឱ្យកាន់តែជិតចំណុចដាក់ពង្រាយ ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន និងពេលវេលានាំមុខ។ នៅពេលអ្នកជ្រើសរើស MIDA អ្នកកំពុងជ្រើសរើសដៃគូហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានវិសាលភាពសកល និងភាពធន់ក្នុងស្រុកដើម្បីគាំទ្របណ្តាញផ្លូវហាយវេរបស់អ្នកអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍។

២៩. ស្តង់ដារនាពេលអនាគត៖ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវឆ្ពោះទៅរកការសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS)

ខណៈពេលដែល 400kW គឺជាកំពូលនៃការសាកថ្មផ្លូវហាយវេនាពេលបច្ចុប្បន្ន ព្រំដែនបន្ទាប់គឺប្រព័ន្ធសាកថ្ម Megawatt (MCS) សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញធុនធ្ងន់។ ស៊េរី Highway Titan របស់ MIDA Power ត្រូវបានរចនាឡើងដោយគិតគូរពី "ផែនទីបង្ហាញផ្លូវ Megawatt" នេះ។ របារឡានក្រុងខាងក្នុង និងធនាគារថាមពលរបស់យើងត្រូវបានវាយតម្លៃរួចហើយសម្រាប់វ៉ុល និងចរន្តខ្ពស់ជាងដែល MCS នឹងត្រូវការ ហើយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យរបស់យើងបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទៅពិធីការទំនាក់ទំនង MCS ឯកទេស។ តាមរយៈការវិនិយោគលើ MIDA 400kW Highway Titan ថ្ងៃនេះ អ្នកកំពុងទិញវេទិកាមួយដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ 1MW+ នាពេលអនាគតជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរជើងទម្រចែកចាយ និងការអាប់ដេតកម្មវិធីដ៏សាមញ្ញមួយ។ MIDA ធានាថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេរបស់អ្នកនៅតែស្ថិតនៅលំដាប់កំពូលនៃបដិវត្តន៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញអគ្គិសនីសកល។

៣០. ឧបសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទី I៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការបញ្ចូល AC និងចំណុចប្រទាក់ក្រឡាចត្រង្គខ្លាំង

MIDA Highway Titan (100kW-400kW) ត្រូវបានរចនាឡើងជាចំណុចប្រទាក់បណ្តាញអគ្គិសនីចុងក្រោយសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេ។ វាគាំទ្រការបញ្ចូលវ៉ុលខ្ពស់ 3 ដំណាក់កាល (ជាធម្មតា 400V, 480V, ឬ 600V AC) ជាមួយនឹងការអត់ធ្មត់ +/- 15%។ ដំណាក់កាលបញ្ចូលមានផ្នែកខាងមុខសកម្ម (AFE) ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាមួយនឹងកត្តាថាមពល >0.995 និង THD ទាបបំផុត <2.5%។ គុណភាពថាមពលកម្រិតខ្លាំងនេះធានាថាសូម្បីតែវគ្គ 400kW ក៏មិនរំខានដល់ស្ថេរភាពនៃឆ្អឹងខ្នងអគ្គិសនីរបស់ផ្លូវហាយវេដែរ។ យើងក៏រួមបញ្ចូលឧបករណ៍បំលែងអ៊ីសូឡង់រួមបញ្ចូលគ្នា និងឧបករណ៍ការពារការកើនឡើង Class I+II (SPD) ដែលមានកម្រិត 60kA ដែលផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលមានសុវត្ថិភាព និងធន់ ដែលអាចទប់ទល់នឹងព្យុះអគ្គិសនី និងការកើនឡើងនៃបណ្តាញអគ្គិសនីដែលកើតមានជាទូទៅនៅក្នុងច្រករបៀងផ្លូវហាយវេដាច់ស្រយាល។

៣១. ឧបសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទី II៖ លក្ខណៈទិន្នផល DC និងភាពជាក់លាក់លឿនបំផុត

ដំណាក់កាលបញ្ចេញចរន្ត DC របស់រថយន្ត Highway Titan ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ថាមពល និងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ ជួរវ៉ុលបញ្ចេញគឺ 200V ដល់ 1000V DC ដែលគាំទ្រដល់រថយន្ត EV ជំនាន់ក្រោយដែលមានវ៉ុលខ្ពស់សម្រាប់បើកបរចម្ងាយឆ្ងាយ។ ចរន្តបញ្ចេញអតិបរមាគឺ 500A+ (ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 400kW ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ) ជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់ 1A និងភាពត្រឹមត្រូវ 0.2%។ យើងរក្សាចរន្ត RMS តិចជាង 1% ដែលធានាបាននូវការការពារថ្មកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មលឿនបំផុត។ ស្ថានីយ៍នេះក៏មានសៀគ្វីបញ្ចេញចរន្ត DC “លឿនខ្លាំង” ដែលផ្តាច់ខ្សែភ្លើង 400kW ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 100ms ដែលផ្តល់នូវការផ្លាស់ប្តូរលឿនបំផុត និងមានសុវត្ថិភាពបំផុតរបស់ឧស្សាហកម្មពីស្ថានភាពសាកថ្មថាមពលខ្ពស់ទៅជាស្ថានភាពផ្តាច់ដោយសុវត្ថិភាព។

៣២. ឧបសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទី III៖ ស្រទាប់ការពារសុវត្ថិភាព និងផ្លូវហាយវេដ៏ទូលំទូលាយ

នៅលើផ្លូវហាយវេ សុវត្ថិភាពគឺជាអាទិភាពទីមួយ ទីពីរ និងទីបី។ Highway Titan រួមបញ្ចូលនូវយន្តការការពារឯករាជ្យចំនួន 16 រួមមាន ការការពារវ៉ុលលើស (OVP) ការការពារវ៉ុលក្រោម (UVP) ការការពារចរន្តលើស (OCP) និងការការពារសៀគ្វីខ្លី (SCP)។ ប្រព័ន្ធរកឃើញកំហុសដី (GFD) របស់យើងប្រើប្រាស់ម៉ូនីទ័រប្រេកង់ខ្ពស់ឯកទេស ដែលងាយនឹងរងផលប៉ះពាល់សូម្បីតែចរន្តលេចធ្លាយតូចបំផុត។ យើងក៏រួមបញ្ចូលភាពឯកោ "ជញ្ជាំងភ្លើង" រវាងធនាគារថាមពល និងជើងទម្រចែកចាយ ដោយធានាថាព្រឹត្តិការណ៍កម្ដៅណាមួយនៅក្នុងផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធត្រូវបានទប់ស្កាត់។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពទាំងអស់គឺលែងប្រើផ្នែករឹង និងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងតក្កវិជ្ជា "Triple-Fail-Safe" ដែលធានាថាស្ថានីយ៍នឹងចូលទៅក្នុងស្ថានភាពសុវត្ថិភាពជានិច្ចក្នុងករណីមានភាពមិនប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធណាមួយ។

៣៣. ឧបសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទី IV៖ ការតភ្ជាប់ និងការទំនាក់ទំនងបណ្តាញផ្លូវហាយវេ

MIDA Highway Titans គឺជាណូតដែលមានការតភ្ជាប់ច្រើនបំផុតនៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលសកល។ ពួកវាមានបណ្តាញទំនាក់ទំនងបីដង៖ អ៊ីសឺរណិត Gigabit ពីរ ម៉ូដឹម 5G/LTE ល្បឿនលឿន និងចំណុចប្រទាក់តំណភ្ជាប់ផ្កាយរណបដែលឧទ្ទិសដល់ទីតាំងផ្លូវហាយវេដាច់ស្រយាល។ យើងគាំទ្រជួរពេញលេញនៃសារ OCPP 1.6J និង 2.0.1 ដែលអាចឱ្យមានមុខងារកម្រិតខ្ពស់ដូចជាការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកច្រើនទីតាំង និងការរៀបចំបណ្តាញអគ្គិសនីតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ សម្រាប់ការទំនាក់ទំនងយានយន្ត យើងប្រើប្រាស់ GreenPHY PLC ល្បឿនលឿនសម្រាប់ CCS និងចំណុចប្រទាក់ CAN-bus ដែលមានកម្រិតបញ្ជូនខ្ពស់សម្រាប់ CHAdeMO។ ទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវបានការពារដោយការអ៊ិនគ្រីបកម្រិតយោធា និង "Secure Element" ដែលមានមូលដ្ឋានលើផ្នែករឹងដែលរក្សាទុកវិញ្ញាបនបត្រឌីជីថល និងកូនសោទាំងអស់ ដែលធានាបាននូវកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃសន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិតសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ។

៣៤. ឧបសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទី V៖ ភាពធន់បរិស្ថាន និងភាពធន់នៃផ្លូវហាយវេ

ឆ្នាំងសាកផ្លូវហាយវេត្រូវតែអាចរស់រានមានជីវិតនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់បំផុតនៅលើផែនដី។ Highway Titan ត្រូវបានធ្វើតេស្តថាអាចដំណើរការក្នុងសីតុណ្ហភាពចាប់ពី -៤០°C ដល់ +៥៥°C ហើយត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់រយៈកម្ពស់រហូតដល់ ៤០០០ ម៉ែត្រ។ ប្រអប់នេះមានចំណាត់ថ្នាក់ IP55 ឬ IP65 ដែលការពារប្រឆាំងនឹងធូលីដី ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងសូម្បីតែទឹកជំនន់បណ្តោះអាសន្ន។ ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាល ២០ ឆ្នាំនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ទូទាំងនេះត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីណុក 316L ឬអាលុយមីញ៉ូមថ្នាក់សមុទ្រ និងមានថ្នាំកូតធន់ខ្ពស់ C5-M។ យើងក៏អនុវត្តការធ្វើតេស្តរញ្ជួយដីយ៉ាងម៉ត់ចត់ (តំបន់ទី ៤) និងការធ្វើតេស្តបន្ទុកខ្យល់រហូតដល់ ១៥០ ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ Highway Titan មិនមែនគ្រាន់តែជាឆ្នាំងសាកប៉ុណ្ណោះទេ។ វាគឺជាផ្នែករឹងនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងធម្មជាតិ និងពេលវេលាដ៏អាក្រក់បំផុត។

៣៥. ឧបសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទី VI៖ ការរចនាមេកានិច និងការរួមបញ្ចូលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេ

ការរចនាមេកានិចរបស់ Highway Titan ផ្តោតលើសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាន និងភាពងាយស្រួលនៃការដាក់ពង្រាយ។ ស្ថាបត្យកម្មបំបែកទូអនុញ្ញាតឱ្យធនាគារថាមពលធ្ងន់ត្រូវបានដាក់ក្នុងកន្លែងដាច់ដោយឡែកមួយ ខណៈពេលដែលជើងទម្រចែកចាយដ៏រលោងត្រូវបានដាក់នៅចំណតរថយន្ត។ នេះកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងទំហំនៅក្នុងតំបន់ចតរថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងនៅលើទីតាំងផ្លូវហាយវេដែលមានស្រាប់។ ប្លង់ខាងក្នុងគឺជាម៉ូឌុល ជាមួយនឹងម៉ូឌុលថាមពល និងស្នប់ត្រជាក់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការជំនួស "Hot-Swap" យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ទម្ងន់ត្រូវបានចែកចាយសម្រាប់ស្ថេរភាពអតិបរមា ហើយស្ថានីយ៍នេះមាន "Impact-Base" រួមបញ្ចូលគ្នាដែលការពារឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចស្នូលពីការប៉ះទង្គិចគ្នារបស់យានយន្ត។ សោភ័ណភាពគឺដិត និងអាចសម្គាល់បាន ដែលបម្រើជាសញ្ញានៃភាពជឿជាក់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។

៣៦. ឧបសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស VII៖ ចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-ម៉ាស៊ីន (HMI) និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់

បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់របស់ Highway Titan ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ល្បឿន និងភាពងាយស្រួល។ វាមានអេក្រង់ប៉ះ capacitive ទំហំ 15 អ៊ីញ ភ្លឺខ្លាំង (2000 nits) ដែលអាចអានបានសូម្បីតែនៅក្នុងពន្លឺព្រះអាទិត្យវាលខ្សាច់ដោយផ្ទាល់ក៏ដោយ។ ចំណុចប្រទាក់មានការឆ្លើយតបខ្ពស់ ជាមួយនឹងដំណើរការចាប់ផ្តើម "ចុចពីរដង" ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារបស់អ្នកបើកបរនៅត្រង់ជើងទម្រ។ យើងក៏រួមបញ្ចូលរបារស្ថានភាព LED ដែលអាចមើលឃើញពីចម្ងាយ 200 ហ្វីត និងចំណុចប្រទាក់ណែនាំដោយសំឡេងសម្រាប់ភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់។ សម្រាប់ការទូទាត់ យើងផ្តល់ជូននូវស្ថានីយ PCI-compliant ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ ដែលគាំទ្រកាតឥណទានសកលសំខាន់ៗទាំងអស់ កាតកងនាវា និងការទូទាត់ NFC។ MIDA ធានាថាដំណើរការនៃការសាកថ្មផ្លូវហាយវេលឿនបំផុតគឺលឿន និងរលូនដូចការធ្វើដំណើររបស់រថយន្ត។

៣៧. ឧបសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទី VIII៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រជាក់ដោយរាវ

ខ្សែ​ដែល​ប្រើ​ត្រជាក់​ដោយ​រាវ 400kW នេះ គឺជា​ស្នាដៃ​ដ៏​អស្ចារ្យ​នៃ​វិស្វកម្ម​កម្ដៅ។ MIDA ប្រើប្រាស់​ទឹក​ត្រជាក់​ដែល​មិន​មាន​ចរន្ត​អគ្គិសនី និង​ប្រព័ន្ធ​ស្នប់​លំហូរ​ខ្ពស់ ដែល​រក្សា​ម្ជុល​ភ្ជាប់​ឲ្យ​នៅ​ក្រោម 60°C នៅ 500A។ ខ្សែ​នេះ​មាន​ប្រវែង 5 ម៉ែត្រ​ជា​ស្តង់ដារ (មាន​ជម្រើស​រហូត​ដល់ 8 ម៉ែត្រ) ហើយ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ឲ្យ​អាច​បត់បែន​បាន និង​ងាយស្រួល​ក្នុង​ការ​គ្រប់គ្រង​សូម្បី​តែ​នៅ​សីតុណ្ហភាព -30°C។ ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ខ្សែ “Smart-Retract” របស់​យើង​ប្រើ​ជំនួយ​ដោយ​ម៉ូទ័រ ដើម្បី​ជួយ​អ្នកបើកបរ​ឲ្យ​ត្រឡប់​ខ្សែ​ទៅ​ក្នុង​ស្រោម​វិញ ដោយ​ការពារ​វា​ពី​ការ​អូស​លើ​ដី។ ក្បាល​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​ទែម៉ូប្លាស្ទិក​កម្រិត​យោធា ហើយ​មាន​ចំណុច​ប៉ះ​ស្រោប​ប្រាក់ និង​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​សីតុណ្ហភាព​រួម​បញ្ចូល​គ្នា ដែល​ធានា​បាន​នូវ​ការ​តភ្ជាប់​ដែល​មាន​សុវត្ថិភាព និង​ដំណើរការ​ខ្ពស់​សម្រាប់​វដ្ត​ភ្ជាប់​ជាង 10,000។

៣៨. ឧបសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស IX៖ វិញ្ញាបនបត្រ និងការអនុលោមតាមផ្លូវហាយវេសកល

MIDA Power គឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការអនុលោមតាមការសាកថ្មថាមពលខ្ពស់។ ស៊េរី Highway Titan ត្រូវបានបញ្ជាក់តាម CE (LVD/EMC), CHAdeMO 2.0 និង OCPP 1.6J/2.0.1។ យើងបំពេញតាមតម្រូវការទាំងអស់នៃស៊េរី IEC 61851 និងស្តង់ដារ ISO 15118-20 ចុងក្រោយបំផុតសម្រាប់ការផ្ទេរថាមពលទ្វេទិស។ សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង យើងផ្តល់ជូននូវកំណែដែលបានចុះបញ្ជី UL ដែលបំពេញតាម UL 2202 និង UL 2231។ យើងក៏អនុលោមតាមស្តង់ដារ AFIR របស់អឺរ៉ុប និងតម្រូវការ NEVI របស់សហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ ដោយធានាថាដៃគូផ្លូវហាយវេរបស់យើងអាចទទួលបានមូលនិធិ និងការលើកទឹកចិត្តពីរដ្ឋាភិបាល។ នៅពេលអ្នកជ្រើសរើស MIDA អ្នកកំពុងជ្រើសរើសដៃគូដែលផ្តល់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវហាយវេដែលអនុលោមតាម និងមានសុវត្ថិភាពបំផុតសម្រាប់អនាគតដែលមាននៅក្នុងពិភពលោកសព្វថ្ងៃនេះ។

៣៩. ឧបសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស X៖ ការធានា និងការគ្រប់គ្រងវដ្តជីវិតផ្លូវហាយវេ

MIDA Power ផ្តល់ការធានាស្តង់ដាររយៈពេល 5 ឆ្នាំលើស៊េរី Highway Titan ជាមួយនឹងជម្រើសដើម្បីពង្រីករហូតដល់ 15 ឆ្នាំ។ យើងរក្សា MTBF ឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចំនួន 75,000 ម៉ោង និង MTTR តិចជាង 30 នាទីសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ស្នូល។ កម្មវិធីគ្រប់គ្រងវដ្តជីវិតរបស់យើងរួមមានការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយដ៏សំខាន់ 24/7 ការអាប់ដេតកម្មវិធីប្រកបដោយភាពសកម្ម និងភាពអាចរកបានរយៈពេល 20 ឆ្នាំសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់។ គោលដៅរបស់យើងគឺធានាថាបណ្តាញសាកថ្មផ្លូវហាយវេរបស់អ្នកនៅតែជាទ្រព្យសកម្មដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានផលិតភាពខ្ពស់ ដោយផ្តល់សេវាកម្មលំដាប់ខ្ពស់ដល់អតិថិជនរបស់អ្នក និងផលចំណេញរយៈពេលវែងលើការវិនិយោគរបស់អ្នកសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍ខាងមុខ។ MIDA គឺជាដៃគូរបស់អ្នកក្នុងភាពជោគជ័យរយៈពេលវែងនៃបដិវត្តន៍អគ្គិសនីឆ្លងទ្វីប។

៤០. សេចក្តីសង្ខេបចុងក្រោយ៖ ចក្ខុវិស័យថាមពល MIDA សម្រាប់អនាគតផ្លូវហាយវេ

សរុបមក ស៊េរី Highway Titan របស់ MIDA Power (100kW, 240kW, 400kW) គឺជាជម្រើសដ៏ច្បាស់លាស់សម្រាប់គម្រោងសាកថ្មផ្លូវហាយវេដ៏មហិច្ឆតាបំផុតរបស់ពិភពលោក។ ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានូវវិស្វកម្មថាមពលខ្លាំងជាមួយនឹងកម្មវិធីឆ្លាតវៃ ការរចនាមេកានិចដ៏រឹងមាំ និងបណ្តាញគាំទ្របេសកកម្មដ៏សំខាន់ទូទាំងពិភពលោក យើងផ្តល់ជូននូវវេទិកាមួយដែលលឿនជាងមុន មានសុវត្ថិភាពជាងមុន និងអាចទុកចិត្តបានជាងអ្វីផ្សេងទៀតនៅលើទីផ្សារ។ មិនថាអ្នកកំពុងសាងសង់ស្ថានីយ៍ផ្លូវហាយវេតែមួយគត់ ឬបណ្តាញទូទាំងប្រទេសនៃច្រករបៀងល្បឿនលឿនបំផុតនោះទេ MIDA មានផ្នែករឹង ជំនាញ និងចក្ខុវិស័យដើម្បីធានាបាននូវភាពជោគជ័យរបស់អ្នក។ មិនថាអ្នកកំពុងសាងសង់ស្ថានីយ៍ផ្លូវហាយវេតែមួយគត់ ឬស្ថានីយ៍ទូទាំងប្រទេសនោះទេ។

សេណារីយ៉ូដាក់ពង្រាយសម្រាប់ស៊េរី Highway Titan

ស៊េរី Highway Titan មានភាពបត់បែនដោយចេតនា ពីព្រោះគម្រោងសាកថ្មលើផ្លូវហាយវេមានរាង និងទំហំខុសៗគ្នា៖

• ចំណត​ផ្លូវហាយវេ​ដ៏​សំខាន់៖កន្លែងសម្រាកលំដាប់ខ្ពស់ដែលមានស្ថានីយ៍ត្រជាក់ដោយទឹកចំនួន ៤-៨ កម្លាំង ៤០០គីឡូវ៉ាត់ អត្រាលំហូរការងារជាមធ្យម ៣៥០គីឡូវ៉ាត់+ និងគ្រឿងបរិក្ខារកម្រិតបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ។ ទូកាំភ្លើងពីររបស់ Titan និងខ្សែភ្លើងត្រជាក់ដោយទឹក ៥០០អា ធ្វើឱ្យតូបនីមួយៗមមាញឹក សូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកក៏ដោយ។
• ច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងតំបន់៖ខ្សែសង្វាក់ស្ថានីយ៍ 240kW ដែលមានចន្លោះពី 80-120 គីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងបរិមាណច្រើន ដែលមានទំហំទៅតាមវដ្តការងារជាក់ស្តែងរបស់កងនាវាចែកចាយក្នុងតំបន់។ ទូម៉ូឌុលអនុញ្ញាតឱ្យបណ្តាញចាប់ផ្តើមដំណើរការដោយរលូន និងបន្ថែមម៉ូឌុលថាមពលនៅពេលដែលចរាចរណ៍កើនឡើង។
• ច្រកទ្វារដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងទីក្រុង៖មជ្ឈមណ្ឌល​ដឹកជញ្ជូន​មួយ​នៅ​ជាយក្រុង ជាកន្លែងដែលស្ថានីយ៍​ថាមពល 100kW-240kW សាកថ្មរថយន្តដឹកជញ្ជូន​នៅពេលយប់ និងអំឡុងពេលសម្រាក​ផ្ទុក​ទំនិញ​ពេលថ្ងៃត្រង់។ ថាមពលរង់ចាំទាប និងប្រតិបត្តិការស្ងាត់ ធ្វើឱ្យទីតាំងទាំងនេះស្វាគមន៍អ្នកជិតខាង។

នៅក្នុងសេណារីយ៉ូនីមួយៗ គុណសម្បត្តិនៃវេទិកាដូចគ្នាត្រូវបានអនុវត្ត៖ ការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ដោត និងសាកថ្ម ISO 15118 ការអនុលោមតាម OCPP 1.6J និង 2.0.1 និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករបណ្តាញតែម្នាក់ត្រួតពិនិត្យទីតាំងរាប់រយ។

ចំណុចសំខាន់ៗ

• វិស្វកម្មថាមពលខ្លាំង៖ស៊េរី Highway Titan ផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ 400kW ក្នុងមួយរន្ធ ជាមួយនឹងខ្សែភ្លើងត្រជាក់ដោយរាវ ដែលអាចឱ្យមានការសាកថ្មរយៈពេល 15-20 នាទី ដែលធ្វើឱ្យឡានដឹកទំនិញ និងយានយន្តកងនាវាធ្វើចលនាបានទាន់ពេលវេលា។
• ភាពជឿជាក់ដ៏សំខាន់បំផុត៖អាយុកាលប្រតិបត្តិការ (MTBF) ឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មចំនួន 75,000 ម៉ោង ពេលវេលាប្រតិបត្តិការ (MTTR) ក្រោម 30 នាទីលើសមាសធាតុស្នូល និងការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ 24/7 មានន័យថា ច្រករបៀងផ្លូវហាយវេរបស់អ្នកនៅតែបើកសម្រាប់អាជីវកម្ម។
• សាងសង់សម្រាប់ផ្លូវបើកចំហ៖របងខាងក្រៅ IP55 ភាពធន់នឹងការបំផ្លាញ IK10 ជួរប្រតិបត្តិការធំទូលាយ -30°C ដល់ +55°C និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានកម្រិតសម្រាប់វដ្តផ្គូផ្គងជាង 10,000 ដោះស្រាយគ្រប់អាកាសធាតុ និងគ្រប់ករណីរំលោភបំពានដែលការដ្ឋានផ្លូវហាយវេអាចបោះមកលើពួកគេ។
• ការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាននាពេលអនាគត៖ការគាំទ្រ CCS2/CCS1 ដើម ការអនុលោមតាម OCPP 1.6J និង 2.0.1 និងការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ដោត និងសាកថ្ម ISO 15118 ដាក់ទីតាំងបណ្តាញរបស់អ្នកសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាយានយន្តមួយទសវត្សរ៍បន្ទាប់។
• ថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់នៃភាពជាអ្នកដឹកនាំ៖ម៉ូឌុល SiC ដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ថាមពលរង់ចាំក្រោម 80W និងការធានារយៈពេល 3 ឆ្នាំដែលអាចពន្យារដល់ 10 ឆ្នាំ ការពាររឹមរបស់អ្នកពេញមួយអាយុកាលរបស់ទ្រព្យសកម្ម។

ចក្ខុវិស័យថាមពល MIDA សម្រាប់អនាគតផ្លូវហាយវេ

ផ្លូវហាយវេគឺជាសរសៃឈាមនៃពាណិជ្ជកម្ម ហើយការធ្វើអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មនៃច្រករបៀងផ្លូវឆ្ងាយគឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនបំផុតនៃជំនាន់របស់យើង។ MIDA Power សាងសង់វេទិកាសាកថ្មដែលធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរនោះអាចធ្វើទៅបាន — ប្រព័ន្ធដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ទិន្នផលខ្ពស់បំផុត បរិស្ថានដ៏លំបាកបំផុត និងប្រតិបត្តិករដែលមានតម្រូវការច្រើនបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។

នៅពេលអ្នកដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍ MIDA Highway Titan អ្នកមិនត្រឹមតែកំពុងដំឡើងឆ្នាំងសាកប៉ុណ្ណោះទេ។ អ្នកកំពុងធ្វើការវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រលើវេទិកាមួយដែលនឹងបម្រើបណ្តាញរបស់អ្នករយៈពេលពីរទសវត្សរ៍ ឬច្រើនជាងនេះ ដែលគាំទ្រដោយអង្គការគាំទ្រសកលដែលចាត់ទុកពេលវេលាដំណើរការរបស់អ្នកជាកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួន។

ការអំពាវនាវឱ្យធ្វើសកម្មភាព

ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយឬនៅដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ច្រករបៀងដ៏មមាញឹកបំផុតរបស់ពិភពលោក? ទាក់ទង MIDA Power ថ្ងៃនេះសម្រាប់ឯកសារបច្ចេកទេសពេញលេញ ការដំឡើងឯកសារយោង និងផែនការដាក់ពង្រាយតាមតម្រូវការសម្រាប់គម្រោងផ្លូវហាយវេរបស់អ្នក។ ចូរយើងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនាពេលអនាគត — ជាមួយគ្នា។

MIDA Power៖ វិស្វកម្ម​ដ៏​ជាក់លាក់​សម្រាប់​ពិភពលោក​មួយ​ដែល​មាន​និរន្តរភាព។

• ការសាកសួរផ្នែកលក់៖ sales@midapower.com
• ការគាំទ្របច្ចេកទេស៖ sales@midapower.com
• គេហទំព័រ៖www.midapower.com