Гиперчаржер 180кВт 240кВт 350кВт Пуркунандаи доимии навъи ҷудошуда CCS2 ISO15118 Маркази пуркунии барқи тиҷоратӣ бо вокуниш ба талабот

180 кВт 240 кВт 350 кВт Гиперчаржери DC навъи ҷудошуда CCS2 ISO15118 Маркази пуркунии барқи тиҷоратӣ бо вокуниш ба талабот

MIDA 180kW 240kW 350kW Hypercharger DC Split Type як системаи пуркунии CCS2 бо шкафи марказии барқ ​​ва диспенсерҳои тақсимшуда мебошад, ки барои марказҳои пуркунии тиҷоратӣ, ки тарҳбандии чандир ва кори интеллектуалии шабакаро талаб мекунанд, сохта шудааст. Ин гиперчаржери DC-и split type, ки ҳам таҷрибаи корбар ва ҳам иқтисоди энергияи сайтро беҳбуд мебахшад.

Бартариятҳои асосӣ

• Меъмории навъи ҷудошуда– Як шкафи барқии муштарак якчанд диспенсерҳои борикро ғизо медиҳад, ки имкон медиҳад, ки фазо самаранок истифода шавад ва то 350 кВт дар як сеанс тақсимоти динамикии барқ ​​​​кунад.
• ISO 15118 Васлкунӣ ва пуркунӣ– Тасдиқи худкор ва ҳисоббаробаркунӣ дар плагин таҷрибаи бефосила ва бе кортро фароҳам меорад.
• Омода барои посух ба дархост– Идоракунии интеллектуалии сарборӣ ба сигналҳои шабака вокуниш нишон медиҳад ва сарбории пуркунии барқро барои кам кардани хароҷоти талабот ва дастгирии устувории шабака тағйир медиҳад.
• Тарроҳии тиҷоратии миқёспазир– Муттаҳидсозии нерӯ дар байни диспенсерҳо истифодаи онро ба ҳадди аксар мерасонад ва васеъ кардани иқтидорро дар оянда дар марказҳои тиҷоратӣ содда мегардонад.

Мушаххасоти маҳсулот

Сенарияҳои татбиқ

Ин гиперзарядкунаки CCS2 DC-и аз 180 кВт то 350 кВт барои марказҳои пуркунии барқ, корхонаҳои чакана ва истифодаи гуногун, анборҳои флот ва истгоҳҳои шаҳрӣ, ки дар онҳо ҷойгиркунии чандири диспенсерҳо ва кори вобаста ба шабака муҳим аст, беҳтарин аст. Қобилияти вокуниш ба талабот хароҷоти энергияро коҳиш медиҳад, дар ҳоле ки ISO 15118 таҷрибаи корбариро беҳтар мекунад.

Афзалиятҳои пас аз фурӯш

MIDA кафолати ҳамаҷониба, дастгирии қисмҳои эҳтиётии ҷаҳонӣ, ташхиси дурдаст тавассути платформаи абрии худ ва ҳуҷҷатҳои пурраи техникиро пешниҳод мекунад. Ҳамчун истеҳсолкунандае, ки беш аз як даҳсола таҷриба дар пуркунии барқ ​​ва нигоҳдории энергия дорад, MIDA танзими OEM/ODM-ро барои ҷойгиркунии пуркунии навъи тақсимшуда ва вокуниш ба талабот дастгирӣ мекунад.

Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи MIDA

Таҷҳизоти пуркунии барқи баландсифати марбут ба MIDA-ро омӯзед:240кВт 300кВт 350кВт CHAdeMO CCS2 Ҷараёни дугонаи стандартии DC, 160 кВт 240 кВт 320 кВт Пуркунандаи зуди DC бо вокуниш ба талабот, Истгоҳи пуркунии барқи доимии 180 кВт 240 кВт 350 кВт CCS2, Гиперчаржери хунуккунии моеъ бо иқтидори 300 кВт 600 кВт 1000 В CCS2 GBT.

Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)

Фарқи байни пуркунандаи барқи зуди DC Level 3 ва пуркунандаи барқи AC чист?

Пуркунандаи зуди DC сатҳи 3 қувваи шабакаи AC-ро ба ҷараёни доимии дохили дастгоҳ табдил медиҳад ва онро мустақиман ба батареяи воситаи нақлиёт мерасонад ва пуркунандаи дохили онро убур мекунад. Ин имкон медиҳад, ки қувваи хеле баландтар (60 кВт-600 кВт) ва вақти хеле кӯтоҳтари пуркунӣ нисбат ба пуркунии AC истифода шавад, ки пуркунии зуди DC-ро барои роҳҳои автомобилгард, паркҳои тиҷоратӣ ва операторони нуқтаҳои пуркунии ҷамъиятӣ беҳтарин мегардонад.

Ин истгоҳи пуркунии DC кадом стандартҳои пайвасткунандаро дастгирӣ мекунад?

Ин истгоҳ CCS2-ро ҳамчун стандарт дастгирӣ мекунад ва CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ва GB/T вобаста ба бозори мақсаднок дастрасанд. Моделҳои дугонаи силоҳ метавонанд ҳамзамон ба ду мошин бо тақсимоти оқилонаи қувваи динамикӣ байни розеткаҳо хизмат расонанд.

Оё пуркунанда бо платформаҳои идоракунии пуркунии OCPP мувофиқ аст?

Бале. Пуркунанда бо OCPP 1.6J кор мекунад ва онро ба OCPP 2.0.1 навсозӣ кардан мумкин аст, аз ин рӯ, он қариб бо ҳама гуна шабакаи пуркунии тарафи сеюм, системаи ҳисоббаробаркунӣ, аутентификатсияи RFID ва ҳалли пардохти барномаҳои мобилӣ муттаҳид мешавад.

Пуркунандаи фаврии DC кадом сертификатсияҳоро дорад?

Пуркунандаҳои DC-и MIDA мувофиқи стандартҳои CE бо муҳофизати воридшавии IP54/IP65 сохта шудаанд ва версияҳои UL/ETL барои бозори Амрикои Шимолӣ дастрасанд. Ҳар як дастгоҳ дорои муҳофизат аз шиддати аз ҳад зиёд, ҷараёни аз ҳад зиёд, ҳарорати аз ҳад зиёд, шоридан ва афзоиши аз ҳад зиёд мебошад.

Оё шумо танзимкунии OEM/ODM-ро барои истгоҳҳои пуркунии DC дастгирӣ мекунед?

Бале. Ҳамчун истеҳсолкунандае, ки беш аз як даҳсола таҷрибаи пуркунии мошинҳои барқӣ дорад, MIDA фармоишдиҳии OEM/ODM-ро пешниҳод мекунад, ки брендинги корпус, конфигуратсияи барқ, интихоби пайвасткунак ва сертификатсияи минтақавиро барои мувофиқат ба талаботи лоиҳаи ҳар як муштарӣ дар бар мегирад.

Кадом кафолат ва дастгирии пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад?

MIDA кафолати ҳамаҷониба, таъминоти қисмҳои эҳтиётии ҷаҳонӣ, ташхиси абрии дурдаст ва ҳуҷҷатҳои пурраи техникиро пешниҳод мекунад ва вақти кори ҳадди аксарро барои ҷойгиркунии пуркунии барқ ​​дар паркҳо, шоҳроҳҳо ва истифодаи барқ ​​дар ҷойҳои ҷамъиятӣ таъмин менамояд.

Ҷустуҷӯҳои марбут: 180kW 240kW 350kW Split Type DC Hypercharger CCS2, истгоҳи пуркунии зуди DC, таҷҳизоти пуркунии EV, истеҳсолкунандаи OCPP EVSE.