Истгоҳи пуркунии барқи DC бо идоракунии абрӣ 160 кВт 480 кВт Анбори пуркунии динамикии логистикии ҷамъиятии интеллектуалӣ
Истгоҳи пуркунии барқи DC бо идоракунии абрӣ 160 кВт 480 кВт Анбори пуркунии динамикии логистикии ҷамъиятии интеллектуалӣ
Истгоҳи пуркунии барқи мошинҳои барқии 160 кВт бо иқтидори абрӣ бо иқтидори 480 кВт бо иқтидори DC Smart Public Logistics Depot Charging Dynamic як истгоҳи пуркунии барқи зуди DC бо иқтидори CE мебошад, ки барои пуркунии барқи мошинҳои барқии ҷамъиятӣ, тиҷоратӣ ва паркӣ тарҳрезӣ шудааст. Ин пуркунандаи барқии сатҳи 3 бо иқтидори интихобшавандаи 160 кВт ва 480 кВт DC аз корпуси паймоне, ки ба фарш васл карда шудааст, пуркунии барқи баландсифатро бо пайвасткунакҳои CCS2, идоракунии интеллектуалии OCPP, мувозинати динамикии сарборӣ ва ҳифзи пурраи бехатарӣ таъмин мекунад.
Бартариятҳои асосӣ
- Иқтидори интихобшаванда 160 кВт / 480 кВт– як платформаи ошёна ба ҳар як майдонча паҳн мешавад.
- Пуркунии босуръати ҷараёни доимии сатҳи 3– пуркунандаи дохилиро барои муддати хеле кӯтоҳтар аз AC сарф мекунад.
- CCS2 ва бисёрстандартӣ– Стандарти CCS2, бо CCS1, GB/T, CHAdeMO ва NACS аз рӯи бозор; туфанги якка ё дугона.
- Smart & Connected– OCPP 1.6J/2.0.1 бо RFID, пардохти корти кредитӣ ва барнома, инчунин идоракунии абрӣ.
- Баҳои беруна ва бехатар– IP54/IP55, IK10, аз -30 C то +55 C бо муҳофизати пурраи барқӣ.
Нуктаҳои муҳими маҳсулот

Нерӯи барқи доимии чандир бо 160 кВт-480 кВт барои фарш
Истгоҳи пуркунии барқи DC бо иқтидори 160 кВт 480 кВт EV, ки аз ҷониби абр идора карда мешавад. Пуркунии барқи интеллектуалии анбори логистикии ҷамъиятӣ. Дар тамоми ҷараёни барқи 160 кВт ва 480 кВт аз як платформаи ошёна миқёси динамикӣ ба операторҳо имкон медиҳад, ки трафик ва иқтидори шабакаи ҳар як сайтро мувофиқ кунанд ва дар айни замон дар як оилаи сахтафзор стандартизатсия кунанд. Азбаски ин пуркунандаи зуди DC сатҳи 3 батареяро мустақиман таъмин мекунад ва пуркунандаи дарунсохтро убур мекунад, он нисбат ба ҷараёни барқи AC дар марказҳои савдо, шоҳроҳҳо, истгоҳҳои хидматрасонӣ ва анборҳои флот вақти хеле кӯтоҳтари пуркуниро таъмин мекунад. Мубодилаи динамикии барқ баромадро ба таври оқилона байни пайвасткунакҳо тақсим мекунад, аз ин рӯ, сайтҳои серкори тиҷоратӣ қобилияти баланди интиқолро нигоҳ медоранд, дар ҳоле ки ҳар як ҷойгоҳи пуркунӣ барои мошини электрикии навбатӣ самаранок ва омода боқӣ мемонад.
Барои вазифаҳои тиҷоратии беруна сохта шудааст
Ин истгоҳи дар фарш насбшуда, ки барои пуркунии шабонарӯзии ҷараёни доимии DC тарҳрезӣ шудааст, дорои корпуси IP54/IP55, муҳофизати зарбаи IK10 ва диапазони кори аз -30 то +55 C мебошад. Сардкунии интеллектуалии ҳавои маҷбурӣ ё моеъ модулҳои барқро ҳангоми сеансҳои пайвастаи пуриқтидори 160-480 кВт устувор нигоҳ медорад, дар ҳоле ки корпуси мустаҳкам ба чанг, борон, тумани намак ва вандализм муқовимат мекунад. Пуркунандаи доимии тиҷоратӣ дар таваққуфгоҳҳои кушод, нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ, минтақаҳои хидматрасонии шоҳроҳ ва нуқтаҳои пуркунии канори роҳ боэътимод кор мекунад ва муҳофизати ҳамаҷонибаи шиддати аз ҳад зиёд, ҷараёни аз ҳад зиёд, ҳарорати аз ҳад зиёд, шоридан ва афзоиши шиддат ҳам мошин ва ҳам истгоҳро шабонарӯз барои пуркунии боэътимоди ҷамъиятӣ таъмин мекунад. Натиҷа вақти бештари кор ва бозгашти қавитар дар ҳар як нуқтаи пуркунӣ мебошад.


Пуркунандаи барқи доимии интеллектуалӣ, шабакавӣ ва барои пардохт омода
Истгоҳи DC, ки дар ошёна ҷойгир аст ва бо OCPP 1.6J бо роҳи навсозӣ ба 2.0.1 кор мекунад, ба платформаҳои пуркунии тарафи сеюм, кортҳои RFID, терминалҳои корти кредитӣ ва пардохти барномаҳои мобилӣ бефосила пайваст мешавад. Шабакаи 4G, Ethernet ва WiFi имкон медиҳад, ки мониторинги дурдаст, навсозиҳои нармафзор, мувозинати динамикии сарборӣ ва пуркунии банақшагирифташуда анҷом дода шавад, аз ин рӯ операторҳо иҷозатнома, ҳисобкунӣ ва ҳисобкуниро аз як панели идоракунии абрӣ идора мекунанд. CCS2 стандартӣ буда, CCS1, CHAdeMO, GB/T ва NACS аз ҷониби бозор дар конфигуратсияҳои якка ё дугона дастрасанд, ки пуркунандаи 160kW-480kW-ро ба як дороии пурра идорашаванда ва даромадовар барои шабакаҳои пуркунии давлатӣ, тиҷоратӣ ва флот дар саросари ҷаҳон табдил медиҳад. Меъмории модулӣ хидматрасониро содда мекунад ва дастрасии дарозмуддатро дар сатҳи баланд нигоҳ медорад.
Бехатарӣ, риояи қоидаҳо ва мӯҳлати хизмати дароз
Бехатарӣ ва мутобиқат дар ҳар як пуркунандаи барқи зуди DC, ки бо иқтидори 160-480 кВт дар фарш истода аст, пешбинӣ шудааст. Сертификатсияҳои CE ва TUV, бо ченкунии PTB/MID ихтиёрӣ, истгоҳ ба стандартҳои қатъии байналмилалӣ барои инфрасохтори пуркунии барқи тиҷоратии EV ҷавобгӯ мебошанд. Меъмории модулии барқ ба техникҳо имкон медиҳад, ки модулҳои алоҳидаро бидуни хомӯш кардани тамоми дастгоҳ иваз кунанд ва дастрасиро баланд ва арзиши таъмирро дар ҷойҳои калон паст нигоҳ доранд. Ташхиси абрии дурдаст камбудиҳоро барвақт муайян мекунад, муҳофизати қавии барқ мӯҳлати хидматро дар берун дароз мекунад ва даҳсолаи таҷрибаи пуркунии барқи MIDA кори боэътимоди дарозмуддатро барои нуқтаҳои пуркунии барқи ҷамъиятӣ, тиҷоратӣ ва парки пур аз трафик дар шароити душвор таъмин мекунад. Ин тарҳи исботшудаи фаршӣ арзиши умумии моликиятро барои операторон паст нигоҳ медорад.


Ҷойгиркунии зуд дар бисёр сайтҳои тиҷоратӣ
Пуркунандаи барқи доимии 160-480 кВт барои фарш аз фазои паймон ва интерфейси стандартии шаҳрвандӣ истифода мебарад, аз ин рӯ, операторон сахтафзори якхеларо дар марказҳои савдо, боғҳои чакана, боғҳои мошинҳои ҷамъиятӣ ва роҳравҳои шоҳроҳ бо муҳандисии ҳадди ақали макон ҷойгир мекунанд. Нақшаҳои равшани барқӣ, шаблонҳои таҳкурсӣ ва ба кор андохтани дурдаст вақти насбро кӯтоҳ мекунанд ва хатари лоиҳаро кам мекунанд. Азбаски ҳар як дастгоҳ пайвасткунакҳо, платформаи шабакавӣ ва идоракуниро истифода мебарад, паркҳо аз як нуқтаи пуркунии барқ ба шабакаи калони бисёрмактабӣ бе бозомӯзии техникҳо мегузаранд, ки логистикаи қисмҳои эҳтиётиро содда мекунад ва тамоми амалиёти пуркуниро самаранок, яксон ва осон нигоҳ медорад. Меъмории модулӣ хидматрасониро содда мекунад ва дастрасии дарозмуддатро баланд нигоҳ медорад.
Самаранокии баланд ва хароҷоти амалиётии пасттар
Бо самаранокии табдилдиҳӣ аз 95%, истгоҳи пуркунии ҷараёни доимии 160-480 кВт энергияи бештари шабакаро ба пуркунии қобили истифода табдил медиҳад ва дар тӯли мӯҳлати кори истгоҳ партовҳои барқ ва хароҷоти кориро кам мекунад. Идоракунии интеллектуалии гармӣ ва модулҳои барқии баландсифат талабот ба хунуккунӣ ва фишори гармиро кам мекунанд, мӯҳлати кори ҷузъҳоро дароз мекунанд ва нигоҳдориро кам мекунанд. Мувозинати динамикии сарборӣ талаботро дар байни пайвасткунакҳо паҳн мекунад ва аз навсозии гаронбаҳои шабака пешгирӣ мекунад, дар ҳоле ки буфери иловагии фотоэлектрикӣ ё батареяи офтобӣ сарбориҳои авҷи барқро коҳиш медиҳад. Барои операторҳо, натиҷа арзиши умумии камтари моликият ва баргардонидани зудтари ҳар як ҷои пуркунии зуди DC, ки дар ошёна ҷойгир карда шудааст, мебошад. Меъмории модулӣ хидматрасониро содда мекунад ва дастрасии дарозмуддатро баланд нигоҳ медорад.

Мушаххасоти маҳсулот
| Параметр | Мушаххасот |
|---|---|
| Қувваи номиналӣ | 160 кВт / 480 кВт (интихобшаванда) |
| Шиддати баромад | Ҷараёни доимии 150В – 1000В |
| Пайвасткунак | CCS2 (CCS1 / GB/T / CHAdeMO / NACS ихтиёрӣ), як таппонча ё ду таппонча |
| Вуруд | Шабакаи барқии 3-фазавӣ 380V/400V +/-15%, 50/60Hz |
| Самаранокӣ | > 95% |
| Муошират | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet / WiFi |
| Рейтинги муҳофизатӣ | IP54 / IP55 |
| Монтаж | Фарш истода / ба фарш насб карда шудааст |
| Сертификатсия | CE / TUV (PTB/MID ихтиёрӣ) |
| Ҳарорати корӣ | -30°C то +55°C |
Сенарияҳои барнома
Ин истгоҳи пуркунии ҷараёни доимии 160-480 кВт барои марказҳои савдо, боғҳои чакана, таваққуфгоҳҳои ҷамъиятӣ, минтақаҳои хидматрасонии шоҳроҳҳо, нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ ва анборҳои парк беҳтарин аст. Синфҳои қудрати миқёспазир ва фазои хурди насбшуда ба операторони тиҷоратӣ имкон медиҳанд, ки сахтафзори мувофиқро дар бисёр ҷойҳо ҷойгир кунанд ва иқтидори пуркунӣ, вақти кор ва бозгашти ҳар як ҷойи пуркуниро ба ҳадди аксар расонанд.
Афзалиятҳои пас аз фурӯш
MIDA кафолати ҳамаҷониба, дастгирии қисмҳои эҳтиётии ҷаҳонӣ, ташхиси абрии дурдаст ва ҳуҷҷатҳои пурраи техникиро барои ҳар як истгоҳи пуркунии барқи DC, ки дар ошёна ҷойгир аст, пешниҳод мекунад. Ҳамчун истеҳсолкунандае, ки беш аз як даҳсола таҷрибаи пуркунии барқ ва нигоҳдории энергияро дар мошинҳои барқӣ дорад, MIDA фармоишдиҳии OEM/ODM-ро дар брендинг, конфигуратсияи барқ, пайвасткунакҳо ва сертификатсияи минтақавӣ дастгирӣ мекунад.
Роҳҳои ҳалли марбут ба пуркунии барқи MIDA
Таҷҳизоти марбут ба пуркунии барқи баландқудрати EV-ро аз MIDA омӯзед:Пуркунии барқи DC EV бо 60 кВт 90 кВт 120 кВт барои фарш, Etl номбаршуда 60 кВт 90 кВт 120 кВт 150 кВт CCS NACS, Пуркунандаи барқи зуди мошинҳои барқии тиҷоратӣ Маркази пуркунии барқи ҷамъиятӣ, 3 6kW 5kW CCS2 V2L Discharger сайёр EV, Системаи пуркунии барқи интеллектуалии нигоҳдории офтобии 180 кВт бо қувваи барқи 418 кВт, Пуркунандаи зуди DC бо самаранокии баланд 60 кВт 80 кВт, Истгоҳи пуркунии барқи офтобии DC MIDA 60 кВт 80 кВт 90 кВт.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда (FAQ)
Кадом сатҳҳои қудрат дар силсилаи пуркунандаи барқи зуди DC-и фаршии MIDA (аз 60 кВт то 480 кВт) дастрасанд?
Пуркунандаҳои зуди DC-и фарши MIDA аз агрегатҳои миёнаи қудрати 60 кВт, 80 кВт, 90 кВт, 100 кВт, 120 кВт, 150 кВт ва 160 кВт то 180 кВт, 200 кВт, 210 кВт, 240 кВт, 280 кВт, 300 кВт, 320 кВт, 350 кВт, 360 кВт, 400 кВт, 420 кВт ва 480 кВт платформаҳои пуриқтидор ва ултрасуръат доранд. Баҳоҳои пасттар ба ҷойҳои корӣ, меҳмонхонаҳо ва боғҳои чакана мувофиқанд, дар ҳоле ки агрегатҳои 240 кВт-480 кВт ба шоҳроҳҳо, анборҳои автобусҳо ва мошинҳои боркаш ва марказҳои флот хизмат мерасонанд. Тақсимоти динамикии барқ ба як шкаф имкон медиҳад, ки якчанд пайвасткунакҳоро таъмин кунад ва баромадро ба трафики ҳар як сайт ва иқтидори мавҷудаи шабака мувофиқ созад.
Пуркунандаи барқии босуръати DC бо иқтидори 60 кВт, 120 кВт, 240 кВт ё 360 кВт чӣ қадар вақтро мегирад, то як мошини барқиро пур кунад?
Вақти пуркунӣ аз қувваи пуркунандаи барқ ва андозаи батарея вобаста аст. Пуркунандаи барқи доимии 60-90 кВт тақрибан 100-150 км масофаро дар тақрибан 20-30 дақиқа зиёд мекунад; агрегати 120-160 кВт дар 25-40 дақиқа ба 80% дар як мошини муқаррарӣ мерасад; ва пуркунандаи ултра-тези 240-480 кВт метавонад як мошини мувофиқро дар 15-20 дақиқа аз 20% то 80% пур кунад ё мошинҳои боркаши барқӣ ва автобусҳоро зуд пур кунад. Азбаски ин пуркунандаҳои сатҳи 3 DC мебошанд, ки батареяро мустақиман таъмин мекунанд ва аз пуркунандаи дарунӣ убур мекунанд, онҳо нисбат ба ҳама гуна қуттии девори AC хеле зудтаранд.
Истгоҳҳои пуркунии ҷараёни доимӣ кадом пайвасткунакҳо, протоколҳо ва хусусиятҳои интеллектуалиро дастгирӣ мекунанд?
CCS2 стандартӣ буда, CCS1, CHAdeMO, GB/T ва NACS аз ҷониби бозор дар тарҳҳои як ё ду-туфанг дастрасанд. Истгоҳҳо OCPP 1.6J-ро бо роҳи навсозӣ ба OCPP 2.0.1 кор мекунанд, аз ин рӯ онҳо бо шабакаҳои пуркунии тарафи сеюм, кортҳои RFID, терминалҳои корти кредитӣ ва пардохти барномаҳои мобилӣ муттаҳид мешаванд. Пайвасти 4G, Ethernet ва WiFi имкон медиҳад, ки мониторинги дурдаст, навсозиҳои нармафзор, мувозинати динамикии сарборӣ, ҳисобкунии интеллектуалӣ ва пуркунии банақшагирифташуда аз як панели идоракунии абрӣ анҷом дода шавад ва ҳар як пуркунандаи DC-ро ба дороии идорашаванда ва даромадовар табдил диҳад.
Оё истгоҳҳои пуркунии барқи доимии 60-480 кВт барои насби тиҷоратӣ дар берун ва шоҳроҳ мувофиқанд?
Бале. Ҳар як истгоҳи пуркунии барқи доимии ошёна дорои корпуси IP54/IP55, муҳофизати зарбаи IK08-IK10 ва диапазони кори аз -30 то +55 C мебошад, ки дар моделҳои пуриқтидор бо хунуккунии ҳавои маҷбурӣ ё моеъ муҷаҳҳаз шудааст. Бадани мустаҳкам ба чанг, борон, тумани намак ва вандализм тобовар аст ва муҳофизати ҳамаҷонибаи шиддати аз ҳад зиёд, ҷараёни аз ҳад зиёд, ҳарорати аз ҳад зиёд, шоридан ва афзоиши шиддат ҳам мошин ва ҳам пуркунандаи барқро муҳофизат мекунад. Онҳо дар таваққуфгоҳҳои кушодаи мошинҳо, нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ, минтақаҳои хидматрасонии шоҳроҳ, марказҳои логистикӣ ва нуқтаҳои пуркунии барқи канори роҳ шабонарӯз боэътимод кор мекунанд.
Пуркунандаи фотоэлектрикии офтобии DC-DC чист ва он аз пуркунандаи стандартии DC-и шабакавӣ чӣ фарқ дорад?
Пуркунандаи офтобии фотоэлектрикӣ бо истифода аз DC-DC энергияи фотоэлектрикӣ ва батареяро мустақиман ба батареяи воситаи нақлиёт тавассути марҳилаи барқии DC-DC интиқол медиҳад ва табдили DC-AC-DC-ро, ки аз ҷониби пуркунандаҳои анъанавӣ истифода мешавад, сарфи назар мекунад. Ин самаранокиро аз 96% зиёдтар мекунад ва диапазони бештари истифодашавандаро барои як киловатт энергияи офтобӣ таъмин мекунад. Истгоҳҳои MIDA PV DC-DC амалиёти дохили шабака (пайванди шабака), берун аз шабака ва гибридро дастгирӣ мекунанд, аз ин рӯ операторҳо мошинҳои барқиро мустақиман аз боми офтобӣ ё ба замин насбшуда пур мекунанд, талабот ба шабака ва ҳисобҳои барқро кам мекунанд ва ҳатто дар ҷойҳое, ки иқтидори шабака маҳдуд аст, пуркунии барқро дастрас нигоҳ медоранд.
Оё пуркунандаи ҷараёни доимии фаршӣ метавонад ду мошини барқиро ҳамзамон пур кунад?
Бале. Моделҳои дутабақа ду мошинро ҳамзамон пур мекунанд ва аз тақсимоти интеллектуалии қувва барои тақсим кардани қувва байни пайвасткунакҳо вобаста ба талабот ва ҳолати пуркунии ҳар як мошин истифода мебаранд. Дар шкафҳои пуриқтидори 240 кВт-480 кВт, ин иқтидори интиқолро дар ҷойҳои серкори тиҷоратӣ ва флот баланд нигоҳ медорад, аз ин рӯ ҳар як ҷойи пуркунӣ самаранок боқӣ мемонад. Конфигуратсияҳои яктабақа инчунин дар ҷойҳое дастрасанд, ки ҷойҳо интиқоли пурраи қувваро ба як мошин дар як вақт афзалтар медонанд.
Оё шумо барои истгоҳҳои пуркунии барқи DC OEM/ODM, сертификатсия ва дастгирии пас аз фурӯшро пешниҳод мекунед?
Бале. MIDA истеҳсолкунандаест, ки беш аз як даҳсола дар пуркунии барқ ва нигоҳдории энергия барои мошинҳои барқӣ таҷрибаи кофӣ дорад ва аз ҷониби OEM/ODM танзимкунии брендинг, конфигуратсияи барқ, пайвасткунакҳо, системаҳои пардохт ва сертификатсияи минтақавӣ дастгирӣ карда мешавад. Истгоҳҳо сертификати CE ва TUV доранд ва барои дақиқии дараҷаи ҳисоббаробаркунӣ, ченкунии PTB/MID ихтиёрӣ аст. MIDA кафолати ҳамаҷониба, таъминоти қисмҳои эҳтиётии ҷаҳонӣ, ташхиси абрии дурдаст ва ҳуҷҷатҳои пурраи техникиро пешниҳод мекунад ва ба операторҳо дар ҷойгиркунӣ ва нигоҳдории шабакаҳои пуркунии барқ дар саросари ҷаҳон кӯмак мерасонад.
Истгоҳи пуркунии ҷараёни доимии баландқувват чӣ қадар қувваи барқ ва корҳои насбкуниро дар шабака талаб мекунад?
Миқёси талаботи вуруд бо рейтинг: дастгоҳҳои миёнаи 60kW-160kW одатан ба манбаи 3-фазаи 380V/400V пайваст мешаванд, дар ҳоле ки пуркунандаҳои ултра-тези 240kW-480kW ба фидерҳои иқтидори баландтар ё трансформатори махсус ниёз доранд. Фосилаи паймон, интерфейси стандартии шаҳрвандӣ, шаблонҳои таҳкурсӣ ва нақшаҳои равшани барқӣ насб ва ба кор андохтанро кӯтоҳ мекунад. Дар ҷойҳое, ки иқтидори шабака маҳдуд аст, фотоэлектрикии офтобӣ, буферкунии батарея ё мувозинати динамикии сарборӣ талаботи авҷи барқро коҳиш медиҳад ва метавонад аз навсозии гаронбаҳои шабака пешгирӣ кунад ва арзиши умумии ҷойгиркуниро коҳиш диҳад.
Ҷустуҷӯҳои марбут: DC бо 160 кВт 480 кВт EV бо идоракунии абрӣ, истгоҳи пуркунии зуди DC бо 160 кВт 480 кВт, пуркунандаи DC EV дар рӯи замин, тӯдаи пуркунии DC-и тиҷоратӣ, истеҳсолкунандаи пуркунандаи зуди DC OCPP CCS2.
Пуркунандаи сайёри EV
Қуттии девории EV Home
Истгоҳи пуркунандаи барқи DC
Нуқтаи пуркунии барқи BESS
V2G V2H V2V V2L
Модули пуркунии барқи мошини барқӣ
Пайвасткунаки пуркунии барқи DC
Лавозимоти EV





