ไมด้า พาวเวอร์
English
แบนเนอร์หัวเรื่อง
โมดูลพลังงาน 30kW โมดูลการชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สถานีชาร์จ DC 480kW 600kW ภาพเด่น
  • โมดูลพลังงาน 30kW โมดูลการชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สถานีชาร์จ DC 480kW 600kW
  • โมดูลพลังงาน 30kW โมดูลการชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สถานีชาร์จ DC 480kW 600kW
  • โมดูลพลังงาน 30kW โมดูลการชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สถานีชาร์จ DC 480kW 600kW
  • โมดูลพลังงาน 30kW โมดูลการชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สถานีชาร์จ DC 480kW 600kW
  • โมดูลพลังงาน 30kW โมดูลการชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สถานีชาร์จ DC 480kW 600kW

โมดูลพลังงาน 30kW โมดูลการชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว สถานีชาร์จ DC 480kW 600kW

โมดูลจ่ายไฟสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 30 กิโลวัตต์ LRG1K0100G ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว โมดูลนี้มีประสิทธิภาพสูง ไร้เสียงรบกวน และให้พลังงานสูง


  • หมายเลขรุ่น:LRG1K0100G
  • แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:260VAC~530VAC
  • กำลังขับที่กำหนด:40 กิโลวัตต์
  • ช่วงแรงดันเอาต์พุต:150Vdc～1000Vdc
  • ประสิทธิภาพสูงสุด:≥ 96%
  • ค่ากำลังไฟฟ้า:≥0.99
  • ความแม่นยำของกฎระเบียบปัจจุบัน:≤±1%
  • โปรโตคอลการสื่อสาร:สามารถ
  • อุณหภูมิในการทำงาน:－40℃～＋75℃
    • วอทส์แอพพ์ สไกป์ อีเมล

    รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    เทคโนโลยีขั้นสูง

    โมดูลชาร์จ LRG1K0100G ขนาด 30kW ระบายความร้อนด้วยของเหลวนี้รองรับโหมดอินพุตคู่ DC และ DC ซึ่งรวมการชาร์จแบตเตอรี่ผ่านโครงข่ายไฟฟ้าและการชาร์จรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่ ขณะเดียวกันยังตรงตามข้อกำหนดด้านขนาดของโมดูลรวมสามโมดูลของ State Grid

    5

    ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน

    2

    ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่กว้าง

    1

    การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำเป็นพิเศษ

    3

    อุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ

    โมดูลพลังงาน V2G 30kW
    โมดูลการชาร์จ V2G 30kW
    โมดูลชาร์จ DC 40kW

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20KW

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 20KW (สองอินพุต)

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 30KW

    โมดูลเครื่องชาร์จ EV 40KW

    ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้างพิเศษ
    เข้ากันได้กับความต้องการความจุแบตเตอรี่ EV ทุกแบบ

    ช่วงเอาต์พุตกว้างพิเศษ 50-1000V ตอบสนองประเภทรถยนต์ในตลาดและปรับให้เข้ากับ EV แรงดันสูงในอนาคต

    ● โมดูลพลังงานระบายความร้อนด้วยของเหลว LRG1K0100G LRG1K0100G เข้ากันได้กับแพลตฟอร์ม 150V-1000Vdc ที่มีอยู่ และรองรับการชาร์จพลังงานเต็มรูปแบบสำหรับการพัฒนาในอนาคตที่สูงกว่า 1000V ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในโครงสร้างอัปเกรดเครื่องชาร์จ EV แรงดันสูง

    ● รองรับ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบกักเก็บพลังงาน

    ● โมดูลการชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว LRG1K0100G ตอบสนองเทรนด์แห่งอนาคตของการชาร์จแรงดันสูงของยานยนต์ไฟฟ้า เข้ากันได้กับแอพพลิเคชั่นการชาร์จต่างๆ และประเภทรถยนต์

    รูปที่2 (1)

    การควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
    โมดูลการชาร์จที่เชื่อถือได้

    รูปที่ 6

    ข้อมูลจำเพาะ

    ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 30KW LRG1K0100G โมดูลการชาร์จ
    หมายเลขรุ่น LRG1K0100G
    อินพุต AC คะแนนอินพุต 260Vac ～ 530Vac สามเฟส + สายดินป้องกัน
    การเชื่อมต่ออินพุต AC 3L + พีอี
    ความถี่อินพุต 50/60±5เฮิรตซ์
    ปัจจัยกำลังไฟฟ้าขาเข้า ≥0.99
    การป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินขาเข้า 490±10Vac
    การป้องกันแรงดันไฟเข้าต่ำเกินไป 270±10Vac
    เอาต์พุต DC กำลังขับที่กำหนด 20 กิโลวัตต์
    ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก 150Vdc ~ 1000Vdc
    ช่วงกระแสเอาต์พุต 0.5-67เอ
    ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่ เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 150-1000Vdc เอาต์พุตจะคงที่ 30kW
    ประสิทธิภาพสูงสุด ≥ 96%
    เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล 3-8 วินาที
    การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร การป้องกันการย้อนกลับตัวเอง
    ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า ≤±0.5%
    ทีเอชดี ≤5%
    ความแม่นยำของกฎระเบียบปัจจุบัน ≤±1%
    ความไม่สมดุลของการแบ่งปันในปัจจุบัน ≤±5%
    การดำเนินการ
    สิ่งแวดล้อม    		 อุณหภูมิในการทำงาน (°C) -40˚C ~ +75˚C ลดอุณหภูมิจาก 55˚C
    ความชื้น (%) ≤95% RH ไม่ควบแน่น
    ระดับความสูง (ม.) ≤2000ม. ลดระดับเมื่อสูงกว่า 2000ม.
    วิธีการทำความเย็น พัดลมระบายความร้อน
    เครื่องจักรกล การใช้พลังงานขณะสแตนด์บาย <10 วัตต์
    โปรโตคอลการสื่อสาร สามารถ
    การตั้งค่าที่อยู่ จอแสดงผลแบบดิจิตอล การใช้งานปุ่ม
    มิติโมดูล 460*218*84 มม. (ยาว*กว้าง*สูง)
    น้ำหนัก (กก.) ≤ 13กก.
    การป้องกัน การป้องกันอินพุต OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ป้องกันไฟกระชาก
    การป้องกันเอาต์พุต SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    ฉนวนไฟฟ้า เอาต์พุต DC หุ้มฉนวนและอินพุต AC
    เอ็มทีบีเอฟ 500,000 ชั่วโมง
    ระเบียบข้อบังคับ ใบรับรอง UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาส B
    ความปลอดภัย ซีอี, ทียูวี

    คุณสมบัติหลัก

    โมดูลเครื่องชาร์จ DC DC รุ่น LRG1K0100G เป็นโมดูลจ่ายไฟภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (กอง) โดยแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับและกระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลเครื่องชาร์จรับกระแสไฟฟ้าเข้า 3 เฟส และจ่ายแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงที่ 150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุต DC ที่ปรับได้ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของชุดแบตเตอรี่

    โมดูลชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว DC ขนาด 30 กิโลวัตต์ รุ่น LRG1K0100G มาพร้อมกับฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง) ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำเข้า AC หรือ DC ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินออก ระบบป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมาย ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลชาร์จหลายตัวแบบขนานเข้ากับตู้จ่ายไฟเดียวกันได้ และเรารับประกันว่าเครื่องชาร์จ EV แบบเชื่อมต่อหลายตัวของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก

    REG75035 20kw 750V 3 เฟส
    REG75050 20kw 750V 3เฟส
    REG75050A 20kw 750V 3เฟส
    REG1K0100 30kw 3 เฟส
    REG75020S 7kw AC DC
    CEG75050 20 กิโลวัตต์ DC DC
    HEG75050 20 กิโลวัตต์
    BEC75025 15 กิโลวัตต์
    BEC1K0135G 40kW กระแสตรง กระแสตรง
    BEC900280G 150kW ดีซี ดีซี
    BSG1K037G V2G 11 กิโลวัตต์
    BEG75050 15 กิโลวัตต์ V2G
    BEG1K075 22kW V2G AC DC
    REG1K0135A2 โมดูลชาร์จ AC/DC 30 กิโลวัตต์
    BEG1K0110G โมดูลชาร์จ Infypower 62.5KW
    REG1K0100A2 โมดูลพลังงาน AC DC 30 กิโลวัตต์สำหรับสถานีชาร์จ DC ด่วน
    BEG1K0110G โมดูลแปลงไฟ AC DC แบบทิศทางเดียว 62.5kW สำหรับสถานีชาร์จ DC
    LBG1K0120G โมดูลแปลงไฟ AC DC แบบสองทิศทาง 35kW
    LRG1K0135G โมดูลเรียงกระแส AC DC 1000V 40KW โมดูลเครื่องชาร์จ EV
    LCG1K0135G โมดูลแปลงไฟ DC DC ขนาด 40KW 1000V โมดูลชาร์จ EV
    REG1K070 โมดูลชาร์จ EV 20 กิโลวัตต์ โมดูลพลังงาน AC DC
    REG1K0100A2 โมดูลพลังงาน AC DC 30 กิโลวัตต์สำหรับสถานีชาร์จ DC ด่วน
    BEG1K0100 โมดูลชาร์จ EV 30kW โมดูลพลังงาน AC DC
    REG1K0135 โมดูลพลังงาน 40 กิโลวัตต์สำหรับสถานีชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว
    โมดูลพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง MPPT DC DC 30 กิโลวัตต์ Infypower CEG1K0100G สำหรับการชาร์จแบตเตอรี่เก็บพลังงานแสงอาทิตย์

     

    ข้อดี

    ตัวเลือกมากมาย

    กำลังสูงเช่น LRG1K0100Gโมดูลชาร์จระบายความร้อนด้วยของเหลว 40 กิโลวัตต์ โมดูลการชาร์จ

    แรงดันเอาต์พุตสูงสุด 1000V

    ความน่าเชื่อถือสูง

    • การตรวจติดตามอุณหภูมิโดยรวม
    • การป้องกันความชื้น ละอองเกลือ และเชื้อรา
    • MTBF > 100,000 ชั่วโมง

    ปลอดภัยและมั่นคง

    ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง 270~480V AC
    ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C~+50°C

    การใช้พลังงานต่ำ

    โหมดสลีปที่เป็นเอกลักษณ์ ใช้พลังงานน้อยกว่า 2 วัตต์
    ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
    โหมดขนานอัจฉริยะ ทำงานด้วยประสิทธิภาพสูงสุด

    แอปพลิเคชัน

    1. โมดูลเครื่องชาร์จ DC DC 30 กิโลวัตต์LRG1K0100G 30 กิโลวัตต์สามารถใช้กับสถานีชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ EV และ E-bus ได้

    2. โมดูลเครื่องชาร์จ AC DC LRG1K0100G 30KW มาพร้อมกับฟังก์ชันป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้าเกิน สัญญาณเตือนแรงดันไฟฟ้าต่ำเกิน กระแสไฟขาออกเกิน และป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร โมดูลเครื่องชาร์จสามารถเชื่อมต่อแบบขนานได้ ช่วยให้สามารถเปลี่ยนหรือถอดเปลี่ยนได้เองโดยไม่ต้องปิดเครื่อง (Hot Swap) และบำรุงรักษาง่าย อีกทั้งยังช่วยให้ระบบใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
    3. โมดูลเครื่องชาร์จแบบสองทิศทาง LCR100040A 30KW เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (กอง) และแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อชาร์จยานพาหนะ โมดูลเครื่องชาร์จรับกระแสไฟฟ้าเข้าแบบ 3 เฟส และจ่ายแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงเป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC พร้อมเอาต์พุตไฟฟ้ากระแสตรงที่ปรับได้เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของชุดแบตเตอรี่

    4, เดอะLRG1K0100Gโมดูลเครื่องชาร์จ 30 กิโลวัตต์ มาพร้อมกับฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง) ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาเข้า AC สูง/ต่ำ ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าขาออก ระบบป้องกันอุณหภูมิเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมาย ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลเครื่องชาร์จหลายตัวแบบขนานเข้ากับตู้จ่ายไฟเดียวกันได้ และเรารับประกันว่าเครื่องชาร์จ EV หลายเครื่องของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก

    โมดูลจ่ายไฟเครื่องชาร์จ EV DC DC 5,1000V 40kWLRG1K0100Gสถานีชาร์จ EV แบบเร็ว 30 กิโลวัตต์ โมดูลชาร์จ 40 กิโลวัตต์ 1000 โวลต์ อีเอ็มซี คลาส บี โมดูลจ่ายไฟเครื่องชาร์จ EV

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

    • ฝากข้อความของคุณ:

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา