ای وی سی سی کنٹرولر ڈی سی فاسٹ چارجر آئی ایس او 15118 ای وی کمیونیکیشن کنٹرولر برائے ای وی ٹرک، بس

الیکٹرک وہیکل چارجنگ کنٹرولر (EVCC)

MIDAEVCC 24V ماحول کے لیے ایک معیاری ECU ہے۔ یہ انفراسٹرکچر کے ساتھ پاور لائن کمیونیکیشن (PLC) کے لیے DIN SPEC 70121 اور ISO 15118 کے مطابق الیکٹریکل چارجنگ کا احساس کرتا ہے۔ Sensata کے EVCC میں تمام متعلقہ ایپلیکیشن ماڈیولز کے ساتھ ایک مربوط فلیش بوٹ لوڈر اور ایک جدید MICROSAR اسٹیک شامل ہے۔

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 اور CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS کومبو 1 اور CCS کومبو 2
GQEVPLC-V4.1 CCS ٹائپ 1 اور CCS ٹائپ 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 اور CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 اور CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

1، ای وی سی سی فنکشن

چونکہ قومی معیاری الیکٹرک گاڑیاں براہ راست بیرون ملک برآمد نہیں کی جا سکتیں، اس لیے بیرون ملک چارجنگ اسٹیشنوں کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کے لیے ان کا EVCC سے لیس ہونا ضروری ہے۔ EVCC الیکٹرک گاڑی کی چارجنگ کے عمل میں ایک کلیدی کنٹرولر ہے، جو برقی گاڑی اور چارجنگ اسٹیشن کے درمیان مواصلاتی پل کا کام کرتا ہے۔ اس کا بنیادی کام الیکٹرک گاڑی کے مواصلاتی پروٹوکول کو چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے سمجھے جانے والے پروٹوکول میں تبدیل کرنا ہے۔ یہ الیکٹرک گاڑی اور چارجنگ سسٹم کے درمیان مواصلات، پاور ٹرانسمیشن کنٹرول، اور ڈیٹا کے تبادلے کو قابل بناتا ہے۔ EVCC الیکٹرک گاڑی کی بیٹری کی صلاحیت پر بھی نظر رکھتا ہے، چارجنگ پاور اور وقت کو کنٹرول کرتا ہے، اور بعد کے تجزیہ اور انتظام کے لیے ڈیٹا کو ریکارڈ کرتا ہے۔ یہ شکل 3 میں دکھایا گیا ہے۔

2,الیکٹرک وہیکل کمیونیکیشن کنٹرولر

(EVCC) ایک جامع حل ہے جو CCS1 اور CCS2 inlets کو سپورٹ کرتا ہے۔ عالمی برقی گاڑیوں کی مارکیٹ میں چارجنگ کے متعدد معیارات ہیں، جیسے کہ چین کا GB/T 27930، یورپ کا DIN 70121 اور ISO 15118، ریاستہائے متحدہ کا SAE J1772، اور جاپان کا CHADE۔ یہ معیارات مواصلاتی پروٹوکول، وولٹیج کی سطح، چارجنگ انٹرفیس وغیرہ میں مختلف ہیں، جس کا مطلب ہے کہ قومی معیارات پر پورا اترنے والی الیکٹرک گاڑیاں برآمد ہونے کے بعد بیرون ملک چارجنگ اسٹیشنوں پر براہ راست چارج نہیں کی جا سکتیں۔

3،ای وی سی سی کے ذریعے چینی الیکٹرک گاڑیوں کو یورپی اور امریکی معیارات میں تبدیل کرنے کے لیے ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر دونوں کام کی ضرورت ہے۔

ہارڈ ویئر:

سب سے پہلے، چارجنگ اسٹیشن کو یورپی یا امریکی معیار سے بدل دیں۔
دوسرا، ای وی سی سی چارجنگ کمیونیکیشن کنٹرولر شامل کریں۔

سافٹ ویئر:

EVCC کو BMS کے ساتھ مواصلات کی ضرورت ہوتی ہے، چینی CAN کمیونیکیشن کو PLC کمیونیکیشن میں تبدیل کرنا جو بین الاقوامی معیارات کی تعمیل کرتی ہے۔ اس سے یورپ اور امریکہ جیسی منڈیوں میں برآمد کی جانے والی چینی الیکٹرک گاڑیاں EVCC کے ذریعے مقامی چارجنگ سٹیشنوں کے ساتھ مؤثر طریقے سے بات چیت کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ اس سے نہ صرف اخراجات کم ہوتے ہیں بلکہ الیکٹرک گاڑیوں کی بین الاقوامی کاری میں بھی تیزی آتی ہے۔

4، ای وی سی سی ہارڈ ویئر کے اجزاء

سیدھے الفاظ میں، یہ پانچ بڑے ماڈیولز پر مشتمل ہے: ایک مائکرو پروسیسر، ایک پاور ماڈیول، ایک کمیونیکیشن ماڈیول، سینسرز، اور ایک حفاظتی تحفظ کا سرکٹ۔