Ả Rập Xê Út gần đây đã tuyên bố ngừng vĩnh viễn việc nhập khẩu ô tô từ các quốc gia không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của Ả Rập Xê Út và các quốc gia vùng Vịnh khác. Chính sách này là một bước tiến quan trọng của Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh (GCC) nhằm thúc đẩy tiêu chuẩn hóa khu vực, nhằm cải thiện an toàn xe cộ, thích ứng với điều kiện khí hậu khắc nghiệt và thúc đẩy thương mại nội khối.
An toàn và Bảo vệ Thị trườngẢ Rập Xê Út có hơn 20 triệu xe, nằm trong số những quốc gia có tỷ lệ xe bình quân đầu người cao nhất thế giới. Tuy nhiên, xe nhập khẩu trước đây gặp phải các tiêu chuẩn kỹ thuật không đồng nhất. Chính sách này nhằm mục đích loại bỏ các xe cũ, kém chất lượng (chẳng hạn như xe đã qua sử dụng trên năm năm) và đảm bảo chất lượng xe mới thông qua cơ chế chứng nhận GCC (Giấy chứng nhận Phù hợp Xe Vùng Vịnh). Hơn nữa, Ả Rập Xê Út đang thu hút các doanh nghiệp tuân thủ thông qua mức thuế suất thấp 5% và điều chỉnh VAT, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp địa phương. Ví dụ, Ả Rập Xê Út đang hợp tác với Geely và Renault trong các dự án xe năng lượng mới. Quy trình chứng nhận và những thách thức
Ô tô xuất khẩu sang Ả Rập Xê Út phải trải qua ba cấp chứng nhận:Chứng nhận GCC yêu cầu phải vượt qua 82 bài kiểm tra tiêu chuẩn của GSO (Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Vùng Vịnh) tại một phòng thí nghiệm được GSO công nhận, bao gồm các tiêu chuẩn về an toàn, phát thải và khả năng tương thích điện từ. Chứng nhận có hiệu lực trong một năm. Chứng nhận SASO bao gồm các yêu cầu bổ sung dành riêng cho thị trường Saudi, chẳng hạn như cấu hình lái xe bên trái và nhãn tiếng Ả Rập.Hệ thống chứng nhận trực tuyến SABER xem xét Giấy chứng nhận sản phẩm (PC) và Giấy chứng nhận lô (SC), yêu cầu nộp tài liệu kỹ thuật và báo cáo kiểm toán nhà máy.
Các phương tiện không đạt chứng nhận sẽ bị hải quan chặn lại. Ví dụ, Qatar đã cấm bán xe mới không đạt tiêu chuẩn kể từ năm 2025, với thời gian chuyển tiếp đến cuối năm 2025.
Tác động đến thị trường toàn cầu: Mô hình thương mại định hình lại cơ hội cho các công ty xe năng lượng mới của Trung Quốc. Tùy chỉnh sâu cho môi trường nhiệt độ cao: Nhiệt độ khắc nghiệt của Ả Rập Xê Út vượt quá 50°C và điều kiện bụi bặm đòi hỏi hệ thống quản lý nhiệt pin và hiệu quả làm mát điều hòa không khí được cải thiện.Ví dụ, trong bài kiểm tra chu kỳ nhiệt độ cao kéo dài 48 giờ, công nghệ làm mát bằng chất lỏng có thể kiểm soát chênh lệch nhiệt độ pin trong phạm vi ±2°C. Hơn nữa, thân xe cần được phủ lớp chống ăn mòn (như vật liệu nano-gốm) và bộ lọc bụi để đảm bảo độ bền của xe và các bộ phận trong điều kiện sa mạc.
Xây dựng cơ sở hạ tầng sạc, quang điện tích hợp, lưu trữ năng lượng và các giải pháp sạc theo phương thức hợp tác:Tận dụng nguồn tài nguyên năng lượng mặt trời dồi dào của Ả Rập Xê Út, mô hình tích hợp "quang điện + lưu trữ năng lượng + sạc" đang được triển khai. Các trạm sạc PV đang được xây dựng, sử dụng năng lượng mặt trời vào ban ngày và hệ thống lưu trữ năng lượng vào ban đêm để cung cấp điện, cho phép sạc không phát thải carbon. Các trạm siêu nạp làm mát bằng chất lỏng, phù hợp với môi trường nhiệt độ cao, đang được triển khai tại các trạm xăng, cho phép sạc lại trong 10 phút và phạm vi hoạt động hơn 300 km. Cơ sở hạ tầng sạc công cộng này đang được mở rộng để bao phủ các mạng lưới sạc nhanh trên đường cao tốc và các tuyến giao thông chính.Trợ cấp chính sách và tác động khu vực:Ả Rập Xê Út cung cấp các khoản trợ cấp mua xe (lên đến 50.000 Riyal Saudi / khoảng 95.000 Nhân dân tệ) và miễn thuế GTGT. Thông qua quan hệ đối tác với các đại lý địa phương, các khoản giảm và miễn trợ cấp trực tiếp được áp dụng khi mua xe, giúp rút ngắn vòng quay vốn của người dùng. Sử dụng Ả Rập Xê Út làm trung tâm, công ty mở rộng sang các nước GCC lân cận. Chứng nhận GCC cho phép phủ sóng các thị trường như UAE và Kuwait, hưởng mức thuế suất bằng 0 trong khu vực. Về lâu dài, công ty có thể mở rộng sang lĩnh vực ô tô thông minh, tận dụng sức mua dồi dào của thị trường Ả Rập Xê Út để nắm bắt thế hệ dẫn đầu công nghệ tiếp theo. Điều này thể hiện sự nâng cấp từ một đội ngũ bán hàng duy nhất lên sự tham gia toàn diện vào chuỗi ngành.
Thời gian đăng: 13-09-2025
Bộ sạc EV di động
Home EV Wallbox
Trạm sạc DC
Mô-đun sạc EV
NACS&CCS1&CCS2
Phụ kiện xe điện