EVCC控制器直流快速充電器ISO 15118電動車通訊控制器,適用於電動卡車、巴士
電動車充電控制器(EVCC)
美達EVCC 是一款適用於 24V 環境的標準 ECU。它符合 DIN SPEC 70121 和 ISO 15118 標準,可實現電力線通訊 (PLC),並與基礎設施進行通訊。 Sensata 的 EVCC 整合了快閃記憶體引導程式和包含所有相關應用模組的現代化 MICROSAR 協定棧。
GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 和 CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS Combo 1 和 CCS Combo 2
GQEVPLC-V4.1 CCS 1 型和 CCS 2 型
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 和 CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 和 CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO
1、EVCC 功能
由於符合國家標準的電動車不能直接出口到國外,因此必須配備電動車充電控制器(EVCC)才能與海外充電站建立通訊。 EVCC是電動車充電過程中的關鍵控制器,可作為電動車與充電站之間的通訊橋樑。其主要功能是將電動車的通訊協定轉換為充電站能夠理解的協定。這使得電動車與充電系統之間能夠進行通訊、電力傳輸控制和資料交換。 EVCC還監控電動車的電池容量,控制充電功率和時間,並記錄數據以進行後續分析和管理。如圖3所示。
2,電動汽車通訊控制器
電動車充電樁(EVCC)是支援CCS1和CCS2介面的綜合解決方案。全球電動車市場有許多充電標準,例如中國的GB/T 27930、歐洲的DIN 70121和ISO 15118、美國的SAE J1772以及日本的CHAdeMO。這些標準在通訊協定、電壓等級、充電介面等方面存在差異,這意味著符合各國標準的電動車出口後無法直接在海外充電站充電。
3、如何透過 EVCC 將中國電動車改裝成符合歐洲和美國標準的電動車,需要硬體和軟體兩方面的工作。
硬體:
首先,將充電站更換為符合歐洲或美國標準的充電站。
其次,新增一個EVCC充電通訊控制器。
軟體:
電動車充電控制器(EVCC)需要與電池管理系統(BMS)通信,將中國標準的CAN總線通訊轉換為符合國際標準的PLC通訊。這使得出口到歐美等市場的中國電動車能夠透過EVCC與當地充電站有效溝通。這不僅降低了成本,也加速了電動車的國際化進程。
4、EVCC硬體組件
簡而言之,它由五個主要模組組成:微處理器、電源模組、通訊模組、感測器和安全保護電路。
EVCC CCS1 CCS2 GBT CHAdeMO電動車充電控制器
主要特點
HomePlug 綠色物理層 (HPGP) 1.1
SLAC(訊號電平衰減)
特性)傳輸
DIN SPEC 70121
ISO 15118-2 AC/DC EIM/PnC
ISO 15118-20 AC/DC EIM/PnC
雙向電力傳輸通訊支援(V2G)
加值服務 (VAS) 符合 ISO 15118 和 VDV261 標準
受電弓及自動連接裝置 (ACD)
支援 CAN 2.0B、J1939 和 UDS。
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NACS&CCS1&CCS2
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