北美充電標準 (NACS),目前正被標準化為 SAE J3400,也被稱為特斯拉充電標準,是由特斯拉公司開發的電動車 (EV) 充電連接器系統。自 2012 年以來,所有在北美市場銷售的特斯拉汽車均已使用該標準,並於 2022 年 11 月向其他製造商開放使用。在 2023 年 5 月至 10 月期間,幾乎所有其他汽車製造商都宣布,從 2025 年開始,其在北美銷售的電動車將配備 NACS 充電介面。多家電動車充電網路營運商和設備製造商也宣布了添加 NACS 連接器的計畫。
特斯拉充電連接器已投入使用十多年,累計為電動車充電超過200億英里,是北美地區最成熟的充電連接器,在一個纖薄的封裝內即可提供交流充電和高達1兆瓦的直流充電。它沒有活動部件,體積僅為組合充電系統(CCS)連接器的一半,功率卻是其兩倍。
什麼是特斯拉NACS?
北美充電標準 – 維基百科
北美充電標準 (NACS) 目前正在標準化為 SAE J3400,也被稱為特斯拉充電標準,是由特斯拉公司開發的電動車 (EV) 充電連接器系統。
CCS比NACS好嗎?
以下是NACS充電器的一些優點:更符合人體工學。特斯拉的連接器比CCS連接器更小,線材也更輕。這些特點使其更易於操作和插入。
NACS 相較於 CCS 有哪些優勢?
以下是NACS充電器的一些優點:更符合人體工學。特斯拉的連接器比CCS連接器更小,線材也更輕。這些特點使其更易於操作和插入。
為了加速全球向永續能源轉型,我們今天向全球開放我們的電動車連接器設計。我們誠摯邀請充電網路營運商和汽車製造商在其設備和車輛上安裝特斯拉充電連接器和充電端口,該連接器和端口現已更名為北美充電標準 (NACS)。 NACS 是北美最普遍的充電標準:NACS 車輛的數量是 CCS 車輛的兩倍,特斯拉超級充電網路的 NACS 充電樁數量比所有 CCS 充電網路的總和還要多 60%。
網路營運商已著手在其充電樁中整合NACS技術,因此特斯拉車主無需適配器即可在其他網路充電。同樣,我們也期待未來的電動車能夠採用NACS設計,並在特斯拉北美超級充電站和目的地充電網路上充電。
NACS 是一種純粹的電氣和機械接口,與使用場景和通訊協定無關,因此易於採用。設計和規範文件均可下載,我們正積極與相關標準組織合作,將特斯拉充電連接器標準化為公共標準。祝您使用愉快!
發佈時間:2023年11月10日
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