Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede
240kW 480kW Modulêre GS Vinnige Laaistasie
Maak jou infrastruktuur toekomsbestand met die 240kW 480kW Modulêre GS-snellaaistasie. Hierdie modulêre platform is ontwerp vir skaalbare EV-hubs en maak voorsiening vir maklike kragmodule-inkremente, wat verseker dat jou laainetwerk saam met toenemende markkragvraag kan groei.
1. Die Elektrifisering van Logistiek: 'n Globale Kommersiële Imperatiewe
In die hoërisiko-wêreld van laaste-myl-aflewering en swaargewig-logistiek, is die oorgang van binnebrandenjins na elektriese aandrywingstelsels nie meer opsioneel nie. MIDA Power, met sy dekade van ingenieursuitnemendheid, is aan die voorpunt van hierdie rewolusie met die240kW 480kW Modulêre GS Vinnige Laaistasie.
Logistieke spilpunte bied 'n unieke omgewing waar stilstandtyd 'n direkte inkomsteverlies is.240kW 480kW Modulêre GS Vinnige Laaistasieis ontwerp om die uitmergelende diensiklusse van stedelike afleweringsentrums, lughawe-vragterminale en seehawe-logistieke korridors te hanteer. Deur 'n 1000V-hoëspanningsplatform te gebruik, verseker MIDA dat die volgende generasie elektriese bestelwaens en swaar vragmotors minder tyd by die dispenser en meer tyd op die pad deurbring.
2. Tegniese Argitektuur: Binne die MIDA-kragstapel
2.1 SiC MOSFET Topologie en Doeltreffendheid
Tradisionele GS-laaiers ly dikwels aan doeltreffendheidsdalings by gedeeltelike ladings. MIDA's240kW 480kW Modulêre GS Vinnige Laaistasiegebruik 'n multifase silikonkarbied (SiC) MOSFET-topologie. Anders as standaard IGBT-gebaseerde stelsels, maak SiC voorsiening vir hoër skakelfrekwensies (tot 100 kHz), wat skakelverliese met 30% verminder. Hierdie argitektuur maak dit moontlik om die240kW 480kW Modulêre GS Vinnige Laaistasieom 'n piekdoeltreffendheid van 96.5% te handhaaf.
2.2 Modulêre Skaalbaarheid en Hot-Swapping
Die kernvoordeel van die240kW 480kW Modulêre GS Vinnige Laaistasieis die granulariteit daarvan. Die stelsel bestaan uit hoëdigtheid-kragmodules van 30 kW of 40 kW. Indien 'n enkele module faal, gaan die stelsel voort om teen verminderde kapasiteit te werk, en die foutiewe eenheid kan warm-omgeruil word sonder om die hele stasie af te skakel. Dit verseker dat 'n240kW 480kW Modulêre GS Vinnige Laaistasieontplooiing bereik 'n veld-geverifieerde bedryfstyd van 99.9%.
TEGNIESE AANHANGSEL: Die MIDA Kraginfrastruktuur Definitiewe Witboek
Hierdie bylaag dien as 'n omvattende tegniese fondament vir die MIDA Power-produkreeks. Dit beskryf die kern-ingenieursfilosofieë, materiaalwetenskapkeuses en regulatoriese voldoeningsraamwerke wat MIDA-infrastruktuur in die globale mark onderskei.
A. Hoëspanningsargitektuur en -doeltreffendheid
Alle MIDA Power DC-laaistelsels is gebou op 'n inheemse 1000V Silikonkarbied (SiC) platform. Anders as tradisionele IGBT-gebaseerde stelsels, maak SiC MOSFET's voorsiening vir hoër skakelfrekwensies, wat die fisiese voetspoor van magnetiese komponente verminder en die algehele doeltreffendheid verbeter. MIDA-dispensers handhaaf 'n piekdoeltreffendheid van ≥96.5% oor die 30%–100% lasbereik.
B. Termiese Bestuurstelsels
Betroubaarheid in uiterste omgewings word bereik deur aparte lugvloei-kompartemente. Kritieke elektronika word in 'n IP55-gegradeerde, hermeties verseëlde kamer gehuisves, terwyl kragmodules deur 'n toegewyde hoësnelheidskanaal verkoel word. Vir ultrasnelle laai (350 kW+) gebruik MIDA aktiewe vloeistofverkoeling vir die laaikabels, wat verseker dat die konnektortemperature binne veilige perke (onder 85 °C) bly, selfs tydens deurlopende 500 A-sessies.
C. Interoperabiliteit en Standaarde-nakoming
MIDA Power is verbind tot globale standaarde. Ons produkte ondergaan streng toetse vir:
- OCPP 1.6J / 2.0.1:Verseker naatlose integrasie met alle groot CSMS'e (Laaistasiebestuurstelsels).
- ISO 15118:Ondersteun Plug & Charge (PnC) en toekomsgereed Voertuig-tot-Netwerk (V2G) kommunikasie.
- DIN 70121:Verskaf ouer ondersteuning vir vroeëre GS-snellaaiprotokolle.
D. Strukturele en Elektriese Veiligheid
Elke MIDA-dispenser sluit geïntegreerde Tipe 2-oorspanningsbeskerming, lekstroommonitering (RCD Tipe B) en meerpunttemperatuursensors by die WS-inset, GS-uitset en elke konnektorterminaal in. Die omhulsels is vervaardig van gegalvaniseerde staal met 'n C4-gegradeerde anti-korrosielaag, geskik vir kus- en industriële ontplooiings.
Plasingstyd: 8 Augustus 2026
