240 kW 480 kW modulær DC hurtigladestation
Fremtidssikre din infrastruktur med den 240 kW 480 kW modulære DC-hurtigladestation. Denne modulære platform, der er designet til skalerbare elbilshubs, muliggør nem opgradering af strømmoduler, hvilket sikrer, at dit ladenetværk kan vokse i takt med den stigende markedsefterspørgsel efter strøm.
1. Elektrificering af logistik: Et globalt kommercielt imperativ
I en verden med høje indsatser inden for levering til sidste kilometer og tung logistik er overgangen fra forbrændingsmotorer til elektriske drivlinjer ikke længere valgfri. MIDA Power, med sit årti med ingeniørmæssig ekspertise, er i spidsen for denne revolution med240 kW 480 kW modulær DC hurtigladestation.
Logistikcentre præsenterer et unikt miljø, hvor nedetid er et direkte indtægtstab.240 kW 480 kW modulær DC hurtigladestationer konstrueret til at imødekomme de krævende driftscyklusser i bymæssige leveringsknudepunkter, lufthavnsfragtterminaler og havnelogistikkorridorer. Ved at bruge en 1000V højspændingsplatform sikrer MIDA, at næste generations elektriske varevogne og tunge lastbiler bruger mindre tid ved dispenseren og mere tid på vejen.
2. Teknisk arkitektur: Inde i MIDA Power Stack
2.1 SiC MOSFET-topologi og effektivitet
Traditionelle DC-opladere lider ofte af effektivitetsfald ved delvise belastninger. MIDA'er240 kW 480 kW modulær DC hurtigladestationanvender en flerfaset siliciumcarbid (SiC) MOSFET-topologi. I modsætning til standard IGBT-baserede systemer tillader SiC højere switchingfrekvenser (op til 100 kHz), hvilket reducerer switchingtab med 30 %. Denne arkitektur muliggør240 kW 480 kW modulær DC hurtigladestationfor at opretholde en maksimal effektivitet på 96,5 %.

2.2 Modulær skalerbarhed og hot-swapping
Den centrale fordel ved240 kW 480 kW modulær DC hurtigladestationer dens granularitet. Systemet består af højdensitets 30 kW eller 40 kW effektmoduler. Hvis et enkelt modul svigter, fortsætter systemet med at køre med reduceret kapacitet, og den defekte enhed kan udskiftes uden at lukke hele stationen ned. Dette sikrer, at en240 kW 480 kW modulær DC hurtigladestationImplementeringen opnår en feltverificeret oppetid på 99,9 %.
TEKNISK APPENDIKS: Den endelige hvidbog om MIDA Power Infrastructure
Dette bilag fungerer som et omfattende teknisk grundlag for MIDA Power-produktserien. Det skitserer de centrale ingeniørfilosofier, materialevidenskabelige valg og rammer for overholdelse af lovgivningen, der kendetegner MIDA-infrastruktur på det globale marked.
A. Højspændingsarkitektur og effektivitet
Alle MIDA Power DC-opladningssystemer er bygget på en native 1000V siliciumcarbid (SiC) platform. I modsætning til traditionelle IGBT-baserede systemer tillader SiC MOSFET'er højere switchfrekvenser, hvilket reducerer det fysiske fodaftryk af magnetiske komponenter og forbedrer den samlede effektivitet. MIDA-dispensere opretholder en maksimal effektivitet på ≥96,5% i belastningsområdet 30%-100%.
B. Termiske styringssystemer
Pålidelighed i ekstreme miljøer opnås gennem separate luftstrømsrum. Kritisk elektronik er placeret i et IP55-klassificeret, hermetisk forseglet kammer, mens strømmodulerne køles af en dedikeret højhastighedskanal. Til ultrahurtig opladning (350 kW+) anvender MIDA aktiv væskekøling til ladekablerne, hvilket sikrer, at stikkenes temperaturer forbliver inden for sikre grænser (under 85 °C), selv under kontinuerlige 500 A-sessioner.
C. Interoperabilitet og overholdelse af standarder
MIDA Power er forpligtet til globale standarder. Vores produkter gennemgår strenge tests for:
- OCPP 1.6J / 2.0.1:Sikring af problemfri integration med alle større CSMS (ladestationsstyringssystemer).
- ISO 15118:Understøtter Plug & Charge (PnC) og fremtidssikret Vehicle-to-Grid (V2G) kommunikation.
- DIN 70121:Yder understøttelse af ældre DC-hurtigopladningsprotokoller.
D. Strukturel og elektrisk sikkerhed
Hver MIDA-dispenser har integreret type 2 overspændingsbeskyttelse, lækstrømsovervågning (RCD type B) og flerpunktstemperatursensorer ved AC-indgangen, DC-udgangen og hver stikterminal. Kabinetterne er konstrueret af galvaniseret stål med en C4-klassificeret korrosionsbelægning, der er egnet til kystnære og industrielle installationer.
Opslagstidspunkt: 8. august 2026
Bærbar elbiloplader
Hjem el-vægboks
DC-opladerstation
BESS-ladestation
V2G V2H V2V V2L
EV-opladningsmodul
DC-opladningsstik
Tilbehør til elbiler