Carregador portàtil per a vehicles elèctrics
Caixa de paret per a vehicles elèctrics domèstics
Estació de carregador de CC
Estació de càrrega BESS
V2G V2H V2V V2L
Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics
Connector de càrrega de CC
Accessoris per a vehicles elèctrics
Estació de càrrega ràpida modular de CC de 240 kW i 480 kW
Assegureu la vostra infraestructura per al futur amb l'estació de càrrega ràpida modular de CC de 240 kW i 480 kW. Dissenyada per a centres de càrrega de vehicles elèctrics escalables, aquesta plataforma modular permet increments fàcils de mòduls d'energia, garantint que la vostra xarxa de càrrega pugui créixer juntament amb les creixents demandes d'energia del mercat.
1. L'electrificació de la logística: un imperatiu comercial global
En el món d'alt risc del lliurament d'última milla i la logística de vehicles pesants, la transició dels motors de combustió interna als sistemes de propulsió elèctrics ja no és opcional. MIDA Power, amb la seva dècada d'excel·lència en enginyeria, està a l'avantguarda d'aquesta revolució amb el...Estació de càrrega ràpida modular de CC de 240 kW i 480 kW.
Els centres logístics presenten un entorn únic on el temps d'inactivitat és una pèrdua directa d'ingressos.Estació de càrrega ràpida modular de CC de 240 kW i 480 kWestà dissenyat per satisfer els esgotadors cicles de treball dels centres de lliurament urbans, les terminals de càrrega dels aeroports i els corredors logístics dels ports marítims. Mitjançant la utilització d'una plataforma d'alt voltatge de 1000 V, MIDA garanteix que les furgonetes elèctriques i els camions pesants de nova generació passin menys temps al dispensador i més temps a la carretera.
2. Arquitectura tècnica: dins del MIDA Power Stack
2.1 Topologia i eficiència del MOSFET de SiC
Els carregadors de CC tradicionals sovint pateixen caigudes d'eficiència a càrregues parcials. MIDAEstació de càrrega ràpida modular de CC de 240 kW i 480 kWutilitza una topologia MOSFET de carbur de silici (SiC) multifàsica. A diferència dels sistemes estàndard basats en IGBT, el SiC permet freqüències de commutació més altes (fins a 100 kHz), reduint les pèrdues de commutació en un 30%. Aquesta arquitectura permetEstació de càrrega ràpida modular de CC de 240 kW i 480 kWper mantenir una eficiència màxima del 96,5%.
2.2 Escalabilitat modular i intercanvi en calent
L'avantatge principal de laEstació de càrrega ràpida modular de CC de 240 kW i 480 kWés la seva granularitat. El sistema està compost per mòduls de potència d'alta densitat de 30 kW o 40 kW. Si falla un sol mòdul, el sistema continua funcionant a capacitat reduïda i la unitat defectuosa es pot substituir en calent sense apagar tota l'estació. Això garanteix que unEstació de càrrega ràpida modular de CC de 240 kW i 480 kWEl desplegament aconsegueix un temps de funcionament verificat sobre el terreny del 99,9%.
ANNEX TÈCNIC: Llibre blanc definitiu de la infraestructura energètica de MIDA
Aquest apèndix serveix com a base tècnica completa per a la gamma de productes MIDA Power. Descriu les filosofies bàsiques d'enginyeria, les opcions de ciència de materials i els marcs de compliment normatiu que distingeixen la infraestructura MIDA al mercat global.
A. Arquitectura i eficiència d'alta tensió
Tots els sistemes de càrrega de CC MIDA Power estan basats en una plataforma nativa de carbur de silici (SiC) de 1000 V. A diferència dels sistemes tradicionals basats en IGBT, els MOSFET de SiC permeten freqüències de commutació més altes, cosa que redueix la petjada física dels components magnètics i millora l'eficiència general. Els dispensadors MIDA mantenen una eficiència màxima de ≥96,5 % en el rang de càrrega del 30 % al 100 %.
B. Sistemes de gestió tèrmica
La fiabilitat en entorns extrems s'aconsegueix mitjançant compartiments de flux d'aire separats. Els components electrònics crítics s'allotgen en una cambra hermèticament segellada amb classificació IP55, mentre que els mòduls d'alimentació es refreden mitjançant un conducte d'alta velocitat dedicat. Per a la càrrega ultraràpida (més de 350 kW), MIDA utilitza refrigeració líquida activa per als cables de càrrega, garantint que les temperatures dels connectors es mantinguin dins dels límits segurs (per sota dels 85 °C) fins i tot durant sessions contínues de 500 A.
C. Interoperabilitat i compliment dels estàndards
MIDA Power està compromesa amb els estàndards globals. Els nostres productes se sotmeten a proves rigoroses per a:
- OCPP 1.6J / 2.0.1:Garantir una integració perfecta amb tots els principals CSMS (sistemes de gestió d'estacions de càrrega).
- ISO 15118:Suport a la tecnologia Plug & Charge (PnC) i a la comunicació Vehicle-to-Grid (V2G) preparada per al futur.
- DIN 70121:Suport antic per a protocols de càrrega ràpida de CC anteriors.
D. Seguretat estructural i elèctrica
Tots els dispensadors MIDA inclouen protecció contra sobretensions de tipus 2 integrada, monitorització de corrent de fuita (RCD tipus B) i sensors de temperatura multipunt a l'entrada de CA, la sortida de CC i cada terminal del connector. Les carcasses estan construïdes d'acer galvanitzat amb un recobriment anticorrosió de classificació C4, adequat per a desplegaments costaners i industrials.
Data de publicació: 08-08-2026
