የኢቪሲሲ መቆጣጠሪያ ዲሲ ፈጣን ኃይል መሙያ ISO 15118 ኢቪ ኮሙኒኬሽን መቆጣጠሪያ ለኢቪ ትራክ፣ አውቶቡስ

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት መቆጣጠሪያ (ኢ.ቪ.ሲ.ሲ.)

MIDAኢቪሲሲ ለ24 ቪ አከባቢዎች መደበኛ ECU ነው። ከመሠረተ ልማት ጋር በ DIN SPEC 70121 እና ISO 15118 ለኤሌክትሪክ መስመር ግንኙነት (PLC) የኤሌክትሪክ መሙላት ይገነዘባል. የሴንታታ ኢቪሲሲ የተቀናጀ ፍላሽ ቡት ጫኝ እና ዘመናዊ MICROSAR ቁልል ከሁሉም ተዛማጅ የመተግበሪያ ሞጁሎች ጋር ያካትታል።

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 & CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS ጥምር 1 እና ሲሲኤስ ጥምር 2
GQEVPLC-V4.1 CCS አይነት 1 እና CCS አይነት 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 እና CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 & CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

1,የኢቪሲሲ ተግባር

አገር አቀፍ ደረጃቸውን የጠበቁ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በቀጥታ ወደ ውጭ መላክ ስለማይችሉ ከውጭ አገር ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎች ጋር ግንኙነት ለመፍጠር የኢቪሲሲ መታጠቅ አለባቸው። ኢቪሲሲ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት ሂደት ውስጥ ቁልፍ ተቆጣጣሪ ሲሆን በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እና በኃይል መሙያ ጣቢያው መካከል የግንኙነት ድልድይ ሆኖ ያገለግላል። ዋናው ተግባሩ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪውን የመገናኛ ፕሮቶኮል በቻርጅ ጣቢያው ወደ ተረዳው ፕሮቶኮል መለወጥ ነው። ይህ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እና በኃይል መሙያ ስርዓቱ መካከል የግንኙነት፣ የኃይል ማስተላለፊያ ቁጥጥር እና የመረጃ ልውውጥ እንዲኖር ያስችላል። ኢቪሲሲ በተጨማሪም የኤሌትሪክ ተሽከርካሪውን የባትሪ አቅም ይቆጣጠራል፣ የኃይል መሙላትን እና ጊዜን ይቆጣጠራል እንዲሁም ለቀጣይ ትንተና እና አስተዳደር መረጃን ይመዘግባል። ይህ በስእል 3 ይታያል።

2,የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ግንኙነት መቆጣጠሪያ

(ኢቪሲሲ) CCS1 እና CCS2 መግቢያዎችን የሚደግፍ ሁሉን አቀፍ መፍትሄ ነው።በአለም አቀፍ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ገበያ ውስጥ እንደ ቻይና ጂቢ/ቲ 27930፣ አውሮፓ DIN 70121 እና ISO 15118፣ የዩናይትድ ስቴትስ SAE J1772 እና የጃፓን ቻዴሞ ያሉ በርካታ የኃይል መሙያ ደረጃዎች አሉ። እነዚህ መመዘኛዎች በኮሙኒኬሽን ፕሮቶኮሎች፣ በቮልቴጅ ደረጃዎች፣ በቻርጅ ኢንተርፕራይዞች ወዘተ ይለያያሉ ይህም ማለት ብሄራዊ ደረጃን ያሟሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ወደ ውጭ ከተላኩ በኋላ በቀጥታ ወደ ባህር ማዶ ቻርጅ ሊደረጉ አይችሉም።

3,የቻይንኛ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በ EVCC በኩል ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ ደረጃዎች እንዴት መለወጥ የሃርድዌር እና የሶፍትዌር ስራን ይጠይቃል።

ሃርድዌር፡

በመጀመሪያ የኃይል መሙያ ጣቢያውን በአውሮፓ ወይም በአሜሪካ ደረጃ ይቀይሩት.
ሁለተኛ፣ የኢቪሲሲ ቻርጅንግ የመገናኛ መቆጣጠሪያ ያክሉ።

ሶፍትዌር፡

ኢቪሲሲ ከቢኤምኤስ ጋር መገናኘትን ይጠይቃል፣የቻይንኛ CAN ኮሙዩኒኬሽንን ወደ PLC ግንኙነት በመቀየር ከአለም አቀፍ ደረጃዎች ጋር ይዛመዳል።ይህ የቻይና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንደ አውሮፓ እና አሜሪካ ወደ ገበያዎች የሚላኩ በ EVCC በኩል ከሀገር ውስጥ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ጋር በብቃት እንዲገናኙ ያስችላቸዋል። ይህ ወጪዎችን ከመቀነሱም በላይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ዓለም አቀፋዊነትን ያፋጥናል.

4,EVCC የሃርድዌር ክፍሎች

በቀላል አነጋገር አምስት ዋና ዋና ሞጁሎችን ያቀፈ ነው፡- ማይክሮፕሮሰሰር፣ የሃይል ሞጁል፣ የመገናኛ ሞጁል፣ ሴንሰሮች እና የደህንነት ጥበቃ ወረዳ።