شعار الرأس

مشروع نشر الشحن السريع الذكي لإدارة الطاقة في جنوب الولايات المتحدة، مزود بشاحن تيار مستمر بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط، في مستودع الأسطول

شاحن فليت ديبوت السريع الذكي الجنوبي بقدرة 280 كيلوواط/350 كيلوواط هو محطة شحن سريع أرضية معتمدة من CE بقدرة 280 كيلوواط - 350 كيلوواط، مزودة بموصلات CCS2، ونظام إدارة ذكي OCPP، وموازنة ديناميكية للأحمال، وحماية أمان كاملة. مثالي للاستخدامات العامة والتجارية وأساطيل المركبات...


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

مشروع نشر الشحن السريع الذكي لإدارة الطاقة في جنوب الولايات المتحدة، مزود بشاحن تيار مستمر بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط، في مستودع الأسطول

محطة الشحن السريع Fleet Depot DC بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط، ضمن مشروع إدارة الطاقة الذكية في الجنوب، هي محطة شحن سريع DC أرضية معتمدة من CE، مصممة لشحن المركبات الكهربائية في الأماكن العامة والتجارية وأساطيل المركبات. توفر هذه المحطة، من المستوى الثالث، خرج تيار مستمر قابل للتحديد بقدرة 280 كيلوواط أو 350 كيلوواط من هيكل أرضي صغير الحجم، وتوفر شحنًا سريعًا عالي الطاقة مع موصلات CCS2، وإدارة ذكية OCPP، وموازنة ديناميكية للأحمال، وحماية أمان كاملة.

المزايا الأساسية

  • طاقة قابلة للاختيار 280 كيلوواط / 350 كيلوواط– منصة أرضية واحدة قابلة للتعديل لتناسب كل موقع.
  • شحن سريع من المستوى 3 بالتيار المستمر– يتجاوز الشاحن المدمج لتوفير أوقات شحن أقصر بكثير من التيار المتردد.
  • CCS2 والمعايير المتعددة– معيار CCS2، مع CCS1 وGB/T وCHAdeMO وNACS حسب السوق؛ مسدس واحد أو مسدس مزدوج.
  • ذكي ومتصل– OCPP 1.6J/2.0.1 مع RFID، ودفع ببطاقات الائتمان والتطبيقات بالإضافة إلى الإدارة السحابية.
  • مناسب للاستخدام الخارجي وآمن– IP54/IP55، IK10، من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية مع حماية كهربائية كاملة.

أبرز مميزات المنتج

مشروع نشر الشحن السريع الذكي لإدارة الطاقة في جنوب الولايات المتحدة - شاحن تيار مستمر مرن بقدرة 280 كيلوواط - 350 كيلوواط - مستودع الأسطول

طاقة تيار مستمر مرنة قائمة على الأرض بقدرة 280 كيلوواط - 350 كيلوواط

مشروع الشحن الذكي لإدارة الطاقة في جنوب الولايات المتحدة، الذي يوفر شاحنًا سريعًا بتيار مستمر بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط، يتيح للمشغلين مطابقة حجم الشحن مع حجم حركة المرور وسعة الشبكة في كل موقع، مع توحيد استخدام نفس مجموعة الأجهزة. ولأن هذا الشاحن السريع من المستوى الثالث يغذي البطارية مباشرةً ويتجاوز الشاحن الداخلي، فإنه يوفر أوقات شحن أقصر بكثير من الشحن بالتيار المتردد في مراكز التسوق والطرق السريعة ومحطات الخدمة ومستودعات أساطيل المركبات. ويعمل نظام مشاركة الطاقة الديناميكي على توزيع الطاقة بذكاء بين الموصلات، مما يحافظ على إنتاجية عالية في المواقع التجارية المزدحمة، ويضمن جاهزية كل محطة شحن لاستقبال المركبة الكهربائية التالية.

مصمم للاستخدام التجاري الخارجي الشاق

صُممت هذه المحطة الأرضية خصيصًا لشحن التيار المستمر على مدار الساعة، وهي مزودة بغلاف مقاوم للماء والغبار بمعيار IP54/IP55، وحماية من الصدمات بمعيار IK10، ونطاق تشغيل يتراوح بين -30 درجة مئوية و+55 درجة مئوية. يضمن نظام التبريد الذكي بالهواء القسري أو السائل استقرار وحدات الطاقة أثناء جلسات الشحن المتواصلة بقدرة عالية تتراوح بين 280 و350 كيلوواط، بينما يقاوم هيكلها المتين الغبار والمطر ورذاذ الملح والتخريب. يعمل شاحن التيار المستمر التجاري بكفاءة عالية في مواقف السيارات المفتوحة ومحطات الوقود ومناطق خدمة الطرق السريعة ونقاط الشحن على جوانب الطرق، كما توفر حماية شاملة ضد الجهد الزائد والتيار الزائد وارتفاع درجة الحرارة والتسرب والارتفاع المفاجئ للتيار حمايةً فائقة للمركبة والمحطة على مدار الساعة لضمان شحن عام موثوق. يُسهّل تصميمها المعياري عملية الصيانة ويضمن جاهزيتها العالية على المدى الطويل.

مشروع نشر نظام الشحن الذكي لإدارة الطاقة في جنوب الولايات المتحدة - شاحن سريع بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط من فليت ديبوت DC - مصمم للاستخدام التجاري الخارجي الشاق
مشروع نشر الشحن الذكي لإدارة الطاقة في جنوب الولايات المتحدة - شاحن تيار مستمر ذكي، متصل بالشبكة، وجاهز للدفع - شاحن تيار مستمر بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط

شاحن تيار مستمر ذكي، متصل بالشبكة وجاهز للدفع

تعمل محطة الشحن بالتيار المستمر الأرضية بنظام OCPP 1.6J مع إمكانية الترقية إلى الإصدار 2.0.1، وتتصل بسلاسة بمنصات الشحن الخارجية، وبطاقات RFID، وأجهزة نقاط البيع، وتطبيقات الدفع عبر الهاتف المحمول. تتيح شبكات الجيل الرابع (4G) والإيثرنت والواي فاي المراقبة عن بُعد، وتحديثات البرامج الثابتة، وموازنة الأحمال الديناميكية، وجدولة الشحن، مما يمكّن المشغلين من إدارة عمليات الترخيص والقياس والفواتير من لوحة تحكم سحابية واحدة. يُعدّ معيار CCS2 قياسيًا، بينما تتوفر معايير CCS1 وCHAdeMO وGB/T وNACS حسب السوق بتكوينات أحادية أو ثنائية المدفع، مما يحوّل الشاحن بقدرة 280-350 كيلوواط إلى أصل مُدار بالكامل ومُدرّ للدخل لشبكات الشحن العامة والتجارية وشبكات أساطيل المركبات في جميع أنحاء العالم. والنتيجة هي زيادة وقت التشغيل وعائد أقوى على كل نقطة شحن.

السلامة والامتثال وعمر الخدمة الطويل

تُدمج معايير السلامة والامتثال في كل شاحن سريع للتيار المستمر أرضي بقدرة 280-350 كيلوواط. حاصل على شهادتي CE وTUV، مع إمكانية إضافة عدادات PTB/MID، وتلبي المحطة المعايير الدولية الصارمة للبنية التحتية التجارية لشحن المركبات الكهربائية. يتيح تصميم الطاقة المعياري للفنيين استبدال الوحدات الفردية دون الحاجة إلى إيقاف تشغيل الوحدة بأكملها، مما يحافظ على جاهزية عالية وتكاليف صيانة منخفضة في عمليات النشر واسعة النطاق. يكشف التشخيص السحابي عن بُعد عن الأعطال مبكرًا، بينما تعمل الحماية الكهربائية القوية على إطالة عمر الخدمة في الهواء الطلق، وتضمن خبرة MIDA التي تمتد لعقد من الزمن في مجال شحن المركبات الكهربائية أداءً موثوقًا به على المدى الطويل لمواقع الشحن العامة والتجارية ومواقع شحن أساطيل المركبات ذات الحركة المرورية العالية في الظروف الصعبة. يحصل المشغلون على أصل موثوق به وعالي الاستخدام للشحن السريع بالتيار المستمر لكل محطة.

مشروع نشر الشحن السريع الذكي لإدارة الطاقة في جنوب الولايات المتحدة - السلامة والامتثال وعمر الخدمة الطويل - مستودع أسطول المركبات DC بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط
مشروع نشر نظام الشحن السريع الذكي لإدارة الطاقة في جنوب الولايات المتحدة - نشر سريع في العديد من المواقع التجارية - شاحن سريع بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط في مستودع أسطول المركبات الكهربائية - إدارة الطاقة الذكية

نشر سريع عبر العديد من المواقع التجارية

يستخدم شاحن التيار المستمر الأرضي بقدرة 280-350 كيلوواط تصميمًا صغيرًا وواجهة مدنية موحدة، مما يُمكّن المشغلين من نشر أجهزة متسقة في مراكز التسوق، ومجمعات البيع بالتجزئة، ومواقف السيارات العامة، والطرق السريعة بأقل قدر من التعديلات الهندسية الخاصة بكل موقع. تساهم الرسومات الكهربائية الواضحة، وقوالب الأساسات، والتشغيل عن بُعد في تقليل وقت التركيب وخفض مخاطر المشروع. ولأن جميع الوحدات تشترك في نفس الموصلات، وشبكة الاتصال، ومنصة الإدارة، يمكن توسيع نطاق الأساطيل من نقطة شحن واحدة إلى شبكة كبيرة متعددة المواقع دون الحاجة إلى إعادة تدريب الفنيين، مما يُبسط لوجستيات قطع الغيار ويحافظ على كفاءة عملية الشحن وتوحيدها وسهولة صيانتها. كما يُسهّل التصميم المعياري عملية الصيانة ويضمن توافرًا عاليًا على المدى الطويل.

كفاءة عالية وتكلفة تشغيل منخفضة

بفضل كفاءة تحويل تتجاوز 95%، تُحوّل محطة الشحن بالتيار المستمر بقدرة 280-350 كيلوواط المزيد من طاقة الشبكة إلى شحنة قابلة للاستخدام، مما يقلل من هدر الكهرباء وتكاليف التشغيل طوال عمر المحطة. كما تُقلل الإدارة الحرارية الذكية ووحدات الطاقة عالية الكفاءة من الحاجة إلى التبريد والإجهاد الحراري، مما يُطيل عمر المكونات ويُخفض تكاليف الصيانة. ويعمل نظام موازنة الأحمال الديناميكي على توزيع الطلب على الموصلات وتجنب ترقيات الشبكة المكلفة، بينما يُقلل نظام الطاقة الشمسية الكهروضوئية أو تخزين البطاريات الاختياري من ذروة الشحن. بالنسبة للمشغلين، تتمثل النتيجة في انخفاض التكلفة الإجمالية للملكية وسرعة استرداد تكلفة كل وحدة شحن سريع بالتيار المستمر يتم تركيبها. كما يُسهّل التصميم المعياري عملية الصيانة ويضمن جاهزية عالية على المدى الطويل.

مشروع نشر نظام الشحن الذكي لإدارة الطاقة في جنوب الولايات المتحدة - شاحن سريع بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط في مستودع الأسطول - كفاءة عالية وتكلفة تشغيل منخفضة

مواصفات المنتج

المعلمة مواصفة
القدرة المقدرة 280 كيلوواط / 350 كيلوواط (قابلة للاختيار)
جهد الخرج 150 فولت - 1000 فولت تيار مستمر
موصل CCS2 (CCS1 / GB/T / CHAdeMO / NACS اختياري)، مسدس فردي أو مزدوج
مدخل تيار متردد ثلاثي الأطوار 380 فولت/400 فولت ±15%، 50/60 هرتز
كفاءة أكثر من 95%
تواصل OCPP 1.6J / 2.0.1، 4G / إيثرنت / واي فاي
تصنيف الحماية IP54 / IP55
التركيب قائم على الأرض / مثبت على الأرض
شهادة CE / TUV (PTB/MID اختياري)
درجة حرارة التشغيل من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية

سيناريوهات التطبيق

تُعدّ محطة الشحن الأرضية هذه، بقدرة 280-350 كيلوواط، مثاليةً للمراكز التجارية، ومجمعات البيع بالتجزئة، ومواقف السيارات العامة، ومحطات استراحة الطرق السريعة، ومحطات الوقود، ومستودعات أساطيل المركبات. تتيح فئات الطاقة القابلة للتوسيع والتصميم المدمج للمحطة للمشغلين التجاريين نشر أجهزة متطابقة في مواقع متعددة، مما يزيد من إنتاجية الشحن، ووقت التشغيل، والعائد على كل محطة شحن.

مزايا ما بعد البيع

تُقدّم MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد عبر السحابة، ووثائق فنية كاملة لكل محطة شحن أرضية تعمل بالتيار المستمر. وبصفتها شركة مصنّعة تتمتع بخبرة تزيد عن عقد من الزمان في مجال شحن المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة، تدعم MIDA تخصيص العلامات التجارية، وتكوين الطاقة، والموصلات، والشهادات الإقليمية من قِبل مُصنّعي المعدات الأصلية (OEM) ومُصمّمي التصميم الأصلي (ODM).

حلول الشحن ذات الصلة من MIDA

استكشف معدات شحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:شاحن سريع من المستوى 3 تيار مستمر بقدرة 120 كيلو واط CCS2, محطة شحن متنقلة بقدرة 7 كيلوواط، 20 كيلوواط، 30 كيلوواط، CCS، CHAdeMO, الوضع 4 OCPP 1 6J OCPP 2 0, محطة شحن سيارات كهربائية عالية الجودة بقدرة 11 كيلوواط و22 كيلوواط مثبتة على قاعدة, شاحن سريع للتيار المستمر بقدرة 30 كيلوواط، متوافق مع معيار GB/T، شاحن سيارات كهربائية بقدرة 30 كيلوواط, كابل شحن سيارات تسلا الكهربائية 250 أمبير NACS DC سريع, وحدة شحن سيارات كهربائية بقدرة ثابتة 1000 فولت، 30 كيلوواط/40 كيلوواط, محطة شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 240 كيلوواط وسعة 522 كيلوواط ساعة (CCS2).

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هي مستويات الطاقة المتاحة في مجموعة شواحن التيار المستمر السريعة الأرضية من MIDA (من 60 كيلوواط إلى 480 كيلوواط)؟

تتراوح قدرة شواحن MIDA الأرضية السريعة للتيار المستمر من 60 كيلوواط، 80 كيلوواط، 90 كيلوواط، 100 كيلوواط، 120 كيلوواط، 150 كيلوواط، و160 كيلوواط للوحدات متوسطة القدرة، وصولاً إلى 180 كيلوواط، 200 كيلوواط، 210 كيلوواط، 240 كيلوواط، 280 كيلوواط، 300 كيلوواط، 320 كيلوواط، 350 كيلوواط، 360 كيلوواط، 400 كيلوواط، 420 كيلوواط، و480 كيلوواط لمنصات عالية القدرة وفائقة السرعة. تناسب القدرات المنخفضة أماكن العمل والفنادق والمجمعات التجارية، بينما تخدم الوحدات من 240 كيلوواط إلى 480 كيلوواط الطرق السريعة ومستودعات الحافلات والشاحنات ومراكز الأساطيل. تتيح خاصية مشاركة الطاقة الديناميكية لخزانة واحدة تغذية عدة موصلات، بما يتناسب مع حجم حركة المرور في كل موقع وسعة الشبكة المتاحة.

كم من الوقت يستغرق شاحن التيار المستمر السريع بقدرة 60 كيلوواط، أو 120 كيلوواط، أو 240 كيلوواط، أو 360 كيلوواط لشحن سيارة كهربائية؟

يعتمد وقت الشحن على قدرة الشاحن وسعة البطارية. يضيف شاحن التيار المستمر بقدرة 60-90 كيلوواط ما يقارب 100-150 كيلومترًا إلى مدى السيارة في غضون 20-30 دقيقة تقريبًا؛ بينما يصل شاحن بقدرة 120-160 كيلوواط إلى 80% من شحن السيارة العادية في غضون 25-40 دقيقة؛ أما الشواحن فائقة السرعة بقدرة 240-480 كيلوواط، فتستطيع شحن السيارة المتوافقة من 20% إلى 80% في غضون 15-20 دقيقة، أو شحن الشاحنات والحافلات الكهربائية بسرعة فائقة. ولأن هذه الشواحن من المستوى الثالث للتيار المستمر، حيث تغذي البطارية مباشرةً متجاوزةً الشاحن الداخلي، فهي أسرع بكثير من أي شاحن حائط يعمل بالتيار المتردد.

ما هي الموصلات والبروتوكولات والميزات الذكية التي تدعمها محطات الشحن بالتيار المستمر؟

يُعدّ معيار CCS2 قياسيًا، بينما تتوفر معايير CCS1 وCHAdeMO وGB/T وNACS حسب السوق بتصميمات أحادية أو ثنائية المدفع. تعمل المحطات بنظام OCPP 1.6J مع إمكانية الترقية إلى OCPP 2.0.1، ما يسمح بتكاملها مع شبكات الشحن الخارجية، وبطاقات RFID، وأجهزة نقاط البيع، وتطبيقات الدفع عبر الهاتف المحمول. تُمكّن تقنيات الاتصال 4G وEthernet وWiFi من المراقبة عن بُعد، وتحديثات البرامج الثابتة، وموازنة الأحمال الديناميكية، والعدادات الذكية، وجدولة الشحن من لوحة تحكم سحابية واحدة، ما يحوّل كل شاحن تيار مستمر إلى أصل مُدار ومُدرّ للدخل.

هل محطات الشحن بالتيار المستمر بقدرة 60 كيلوواط - 480 كيلوواط مناسبة للتركيب في الأماكن التجارية الخارجية وعلى الطرق السريعة؟

نعم. تتميز جميع محطات الشحن الأرضية التي تعمل بالتيار المستمر بهيكل مقاوم للصدمات بمعيار IP54/IP55، وحماية من الصدمات بمعيار IK08-IK10، ونطاق تشغيل من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية، مع نظام تبريد ذكي بالهواء القسري أو السائل في الطرازات عالية الطاقة. يقاوم الهيكل المتين الغبار والمطر ورذاذ الملح والتخريب، كما توفر حماية شاملة ضد الجهد الزائد والتيار الزائد وارتفاع درجة الحرارة والتسرب والارتفاع المفاجئ للتيار، مما يضمن سلامة كل من السيارة والشاحن. تعمل هذه المحطات بكفاءة عالية في مواقف السيارات المفتوحة ومحطات الوقود ومناطق خدمات الطرق السريعة ومراكز الخدمات اللوجستية ونقاط الشحن العامة على جوانب الطرق على مدار الساعة.

ما هو شاحن الطاقة الشمسية الكهروضوئية DC-DC وكيف يختلف عن شاحن التيار المستمر القياسي للشبكة؟

يزود شاحن الطاقة الشمسية الكهروضوئية DC-DC بطارية السيارة بالطاقة الكهروضوئية وطاقة البطارية مباشرةً عبر مرحلة تحويل DC-DC، متجاوزًا بذلك عملية تحويل DC-AC-DC المستخدمة في الشواحن التقليدية. يرفع هذا من كفاءة الشحن إلى أكثر من 96%، ويوفر مدىً أطول لكل كيلوواط من الطاقة الشمسية. تدعم محطات MIDA PV DC-DC التشغيل المتصل بالشبكة، والتشغيل المنفصل عنها، والتشغيل الهجين، مما يتيح للمشغلين شحن المركبات الكهربائية مباشرةً من الألواح الشمسية المثبتة على أسطح المنازل أو على الأرض، ويقلل من الطلب على الشبكة وفواتير الكهرباء، ويضمن استمرار توفر الشحن حتى في المناطق ذات سعة الشبكة المحدودة.

هل يمكن لشاحن التيار المستمر الأرضي شحن سيارتين كهربائيتين في نفس الوقت؟

نعم. تشحن طرازات الشحن ثنائية المنافذ مركبتين في وقت واحد، وتستخدم تقنية ذكية لتوزيع الطاقة بين المنافذ بناءً على احتياجات كل سيارة وحالة شحنها. في خزائن الشحن عالية الطاقة (240-480 كيلوواط)، يضمن هذا النظام إنتاجية عالية في المواقع التجارية ومواقع أساطيل المركبات المزدحمة، مما يحافظ على كفاءة كل منفذ شحن. كما تتوفر أيضًا تكوينات أحادية المنفذ للمواقع التي تفضل توصيل الطاقة الكاملة لمركبة واحدة فقط في كل مرة.

عمليات بحث ذات صلة: محطة شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط من فليت ديبوت، محطة شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 280 كيلوواط و350 كيلوواط، شاحن أرضي للسيارات الكهربائية بالتيار المستمر، منصة شحن تجارية بالتيار المستمر، مصنع شواحن سريعة بالتيار المستمر من نوع OCPP CCS2.









  • سابق:
  • التالي:

  • اترك رسالتك:

    اترك رسالتك:

    اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا