أين يتم استخدام الموصلات المبردة بالسائل والموصلات المخصصة للتبريد السائل في المركبات الكهربائية؟

أين يتم استخدام الموصلات المبردة بالسائل والموصلات المخصصة للتبريد السائل في المركبات الكهربائية؟

تُستخدم الموصلات المبردة بالسائل لنقل مستويات طاقة عالية، كتلك الموجودة في شواحن السيارات الكهربائية فائقة السرعة (XFC). وتُعدّ موصلات التبريد السائل أكثر شيوعًا، وتُستخدم لتبريد مجموعات بطاريات السيارات الكهربائية، ومحطات شحن السيارات الكهربائية فائقة السرعة (XFC)، وغيرها من التطبيقات التي تتطلب طاقة حرارية عالية.

تستعرض هذه الأسئلة الشائعة الأداء وحالات الاستخدام للموصلات المبردة بالسائل والموصلات المستخدمة في التبريد السائل في المركبات الكهربائية وتنظر في الجهود المبذولة للجمع بين التبريد السائل والبخاري للحصول على مستويات أعلى من التبديد الحراري.

عند استخدامه، يُعدّ التبريد الهوائي الحل الأمثل. فهو يجمع بين البساطة والتكلفة المنخفضة، إلا أن قدرته على تبديد كميات كبيرة من الحرارة محدودة. يمكن أن تكون أنظمة التبريد السائل القائمة على الماء أكثر فعالية في تبديد الحرارة بعشر مرات. كما أن استخدام سوائل أخرى يزيد من الكفاءة الحرارية. يمكن تصنيع أنظمة التبريد السائل مسبقًا، بتصميمات محكمة الغلق تحتوي على سائل، وجاهزة للتركيب. هذا يُبسّط عملية التصنيع والصيانة والتحديث الأولية للنظام.

الشحن السريع يعني المزيد من الحرارة
تُعد أوقات الشحن الأسرع أمرًا بالغ الأهمية في التوسع في استخدام السيارات الكهربائية. يتطلب نقل المزيد من الطاقة إلى بطاريات السيارات الكهربائية استخدام جهد وتيارات أعلى. وتُعد زيادة الجهد أمرًا مهمًا، ولكنه محدود أيضًا. يبلغ جهد بطاريات معظم السيارات الكهربائية المستخدمة حاليًا حوالي 400 فولت، وتمثل البطاريات التي تتراوح قوتها بين 800 و900 فولت أفضلها. يهدف نظام XFC إلى توفير طاقة شحن تصل إلى 500 كيلوواط. وحتى مع بطارية بقوة 900 فولت، يتطلب ذلك تيارًا كهربائيًا كبيرًا ويُبدد قدرًا كبيرًا من الحرارة.

في الولايات المتحدة، اعتمدت صناعة السيارات الكهربائية بشكل أساسي موصل نظام الشحن المُدمج (CCS)، المعروف أيضًا باسم موصل SAE J1772 المُدمج، والذي يدعم شحن التيار المتردد أو الشحن السريع بالتيار المستمر. بدون تبريد سائل، تدعم موصلات CCS طاقة شحن تصل إلى حوالي 200 كيلوواط؛ ومع إضافة تبريد سائل لنقاط التلامس، يمكن رفع تصنيف الطاقة إلى 500 كيلوواط (500 أمبير عند 1 كيلوفولت).
يُمكّن التبريد السائل أيضًا من استخدام كابلات أصغر حجمًا وأخف وزنًا لتحمل مستويات طاقة عالية. فبدون التبريد النشط، قد تصبح الكابلات ثقيلة جدًا وصعبة الاستخدام.

التبريد السائل شرط ضروري، ولكنه غير كافٍ، لدعم شحن المركبات الكهربائية بقدرة 500 كيلوواط بكفاءة. تُعد الإدارة الحرارية النشطة، بما في ذلك مراقبة درجة الحرارة، ضرورية في شواحن المركبات الكهربائية عالية التيار. كما أن المراقبة الفورية ضرورية لضمان عدم تجاوز درجة الحرارة الحد الأقصى للمواصفات +50 درجة مئوية (الشكل 2). على سبيل المثال، في حال حدوث حمل زائد أو ارتفاع مفاجئ في درجة الحرارة المحيطة (كأن تشرق الشمس من خلف سحابة)، يجب أن يكون النظام قادرًا على الاستجابة لضمان التشغيل الآمن والسريع. وحسب الظروف وتصميم النظام، يمكن أن تكون الاستجابة زيادة معدل التبريد أو خفض معدل الشحن للحفاظ على ارتفاع درجة حرارة ملامسة الموصل دون حد +50 درجة مئوية.

كيف تعمل الشواحن السريعة ذات التبريد السائل؟

تستخدم الشواحن السريعة ذات التبريد السائل كابلات مبردة بالسائل للمساعدة في الحد من ارتفاع درجات الحرارة المرتبطة بسرعات الشحن العالية. يحدث التبريد داخل الموصل نفسه، مما يؤدي إلى تدفق سائل التبريد عبر الكابل إلى نقطة التلامس بين السيارة والموصل. ولأن التبريد يحدث داخل الموصل، تتبدد الحرارة بشكل شبه فوري أثناء انتقال سائل التبريد ذهابًا وإيابًا بين وحدة التبريد والموصل. تتميز أنظمة التبريد السائل القائمة على الماء بكفاءة أعلى تصل إلى عشرة أضعاف، كما يمكن للسوائل الأخرى تحسين كفاءة التبريد بشكل أكبر. لذلك، يحظى التبريد السائل باهتمام متزايد باعتباره الحل الأكثر كفاءةً المتاح.

يُمكّن التبريد السائل كابلات الشحن من أن تكون أرقّ وأخفّ وزنًا، مما يُخفّض وزنها بنحو 40%. هذا يُسهّل على المستهلك العادي استخدامها عند شحن سيارته.

صُممت موصلات سوائل التبريد السائل لتكون متينة وتتحمل الظروف الخارجية كالحرارة والبرودة والرطوبة والغبار. كما أنها مصممة لتحمل ضغطًا هائلًا لتجنب التسربات والحفاظ على ثباتها لفترات شحن طويلة.

عادةً ما تتضمن عملية التبريد السائل لشواحن المركبات الكهربائية نظامًا مغلق الحلقة. الشاحن مزود بمبادل حراري متصل بنظام تبريد، إما بالهواء أو بالسائل. تُنقل الحرارة المتولدة أثناء الشحن إلى المبادل الحراري، الذي ينقلها بدوره إلى سائل التبريد. عادةً ما يكون سائل التبريد مزيجًا من الماء ومادة مضافة، مثل الجليكول أو الإيثيلين جلايكول. يدور سائل التبريد عبر نظام تبريد الشاحن، ممتصًا الحرارة وينقلها إلى مشعاع أو مبادل حراري. ثم تُبدد الحرارة في الهواء أو تُنقل إلى نظام تبريد سائل، حسب تصميم الشاحن.

نظام الشحن CCS2 عالي الطاقة، المُبرَّد بالسائل، بقوة 500 أمبير/600 أمبير، عبارة عن قناة توزيع مُخصَّصة مُثبَّتة بين الكابل وموصل الشحن CCS2. يُضاف وسيط التبريد إلى القناة، ثم يُدوَّر السائل عبر مضخة الطاقة للتبريد وتبديد الحرارة.
تحتاج محطات الشحن السريع إلى أن تكون فعّالة. وهذا أمرٌ يزداد أهميةً يومًا بعد يوم، خاصةً في ظل النمو السريع للسيارات الكهربائية. وتتطلب هذه الكفاءة في جوهرها إدارةً حراريةً جيدة، كما أنها تنبع من الحاجة المتزايدة إلى شحن أسرع. ومع ذلك، تُعدّ تقنية التبريد السائل حلاً رئيسيًا لتوليد الحرارة الكامنة في الشحن السريع. فهي تُسرّع عملية الشحن، وتضمن عمرًا أطول للجهاز وسلامته. ستُوضّح لكم Trumonytechs أدناه كيف يُحلّ نظام التبريد السائل الفعّال لدينا المشاكل الحرارية للشحن السريع، إذ يُقلّل وقت الشحن ويُحسّن تجربة المستخدم.
نظام الشحن CCS2 المبرد بالسائل عالي الطاقة 600A عبارة عن قناة توزيع مخصصة تم إنشاؤها بين الكابل وموصل الشحن CCS2. كابل CCS2 المبرد بالسائل 600A 1000V ووحدة التبريد موصل CCS2 600A كابل شحن DC 600KW مع تبريد سائل لكابل شحن فائق السرعة.

يتميز كابل الشحن CCS2 بقوة 600 أمبير بسرعته الاستثنائية في الشحن. بفضل قدرته على توفير طاقة تصل إلى 600 كيلوواط، يضمن لك هذا الكابل شحن بطارية سيارتك الكهربائية بالكامل في وقت قياسي، مما يوفر لك الراحة وراحة البال اللازمة لرحلاتك اليومية. سواء كنت في رحلة برية طويلة أو كنت بحاجة إلى شحن سريع خلال جدولك المزدحم، فإن الأداء عالي السرعة لكابلات الشحن لدينا سيضمن لك استمرارية رحلتك دون أي تأخير. وداعًا لوقت الانتظار الطويل في محطات الشحن، واستمتع بتجربة شحن سلسة وفعالة.

توافق واسع
بالإضافة إلى سرعات الشحن المذهلة، يتوافق كابل الشحن CCS2 المبرد بالسائل بقوة 600 أمبير مع معيار الشحن IEC62196-3. وهو متوافق على نطاق واسع مع معظم ماركات السيارات الكبرى. سواء كنت تقود سيارة تيسلا، أو بي إم دبليو، أو أودي، أو أي طراز سيارة كهربائية رائج في أوروبا، يمكنك الاعتماد على كابلات الشحن لدينا للتكامل بسلاسة مع منافذ شحن سيارتك. هذا التنوع يضمن لك الاعتماد على منتجاتنا، سواءً كانت لديك سيارة كهربائية في المنزل أو سيارة كهربائية على الطريق. مع كابلات الشحن لدينا، ستستمتع بمرونة وراحة حل شحن شامل مصمم خصيصًا لتلبية احتياجاتك الخاصة.

كيف يُسهم تصميم التبريد السائل لموصل 600A CCS2 في تحسين أدائه وموثوقيته أثناء الشحن عالي الطاقة؟ يلعب تصميم التبريد السائل لموصل 600A CCS2 دورًا حاسمًا في تحسين أدائه وموثوقيته أثناء جلسات الشحن عالي الطاقة. من خلال تبديد الحرارة المتولدة أثناء عملية الشحن بكفاءة، يُساعد نظام التبريد السائل في الحفاظ على درجات حرارة تشغيل مثالية داخل الموصل، مما يمنع ارتفاع درجة حرارته ويضمن أداءً ثابتًا.

أثناء الشحن عالي الطاقة، يمتص تدفق سائل التبريد داخل الموصل الحرارة الزائدة ويحملها بعيدًا، مما يسمح للموصل بالعمل بأقصى كفاءة دون التعرض لإجهاد حراري. لا تحمي آلية التبريد هذه المكونات الداخلية للموصل من التلف الناتج عن الحرارة الزائدة فحسب، بل تساهم أيضًا في إطالة عمره وموثوقيته على مدار فترات الاستخدام الطويلة.

يُعد تصميم التبريد السائل لموصل 600A CCS2 مفيدًا بشكل خاص في البيئات التي تتطلب شحنًا سريعًا ومستمرًا، إذ يُساعد على تنظيم درجات الحرارة والحفاظ على ظروف شحن مستقرة. تُعد هذه الميزة أساسية لضمان سلامة عملية الشحن وحماية كلٍّ من الموصل والسيارة الكهربائية من مخاطر ارتفاع درجة الحرارة المحتملة. كيف يُسهم تصميم التبريد السائل لموصل 600A CCS2 في تحسين أدائه وموثوقيته أثناء الشحن عالي الطاقة؟

يلعب تصميم التبريد السائل لموصل 600A CCS2 دورًا حاسمًا في تحسين أدائه وموثوقيته أثناء عمليات الشحن عالية الطاقة. من خلال تبديد الحرارة المتولدة أثناء عملية الشحن بكفاءة، يساعد نظام التبريد السائل على الحفاظ على درجات حرارة تشغيل مثالية داخل الموصل، مما يمنع ارتفاع درجة حرارته ويضمن أداءً ثابتًا.

أثناء الشحن عالي الطاقة، يمتص تدفق سائل التبريد داخل الموصل الحرارة الزائدة ويحملها بعيدًا، مما يسمح للموصل بالعمل بأقصى كفاءة دون التعرض لإجهاد حراري. لا تحمي آلية التبريد هذه المكونات الداخلية للموصل من التلف الناتج عن الحرارة الزائدة فحسب، بل تساهم أيضًا في إطالة عمره وموثوقيته على مدار فترات الاستخدام الطويلة.

يُعد تصميم التبريد السائل لموصل 600A CCS2 مفيدًا بشكل خاص في البيئات التي تتطلب شحنًا سريعًا ومستمرًا، إذ يُساعد على تنظيم درجات الحرارة والحفاظ على ظروف شحن مستقرة. هذه الميزة أساسية.