Къде се използват конектори с течно охлаждане и конектори за течно охлаждане в електрическите превозни средства?

Къде се използват конектори с течно охлаждане и конектори за течно охлаждане в електрическите превозни средства?

Конекторите с течно охлаждане се използват за пренасяне на високи нива на мощност, като тези, които се намират в зарядните устройства за електрически превозни средства с екстремно бързо зареждане (XFC). Конекторите за течно охлаждане са по-често срещани и се използват за охлаждане на батерии за електрически превозни средства, охлаждане на зарядни станции за електрически превозни средства XFC и други термично взискателни приложения.

Този ЧЗВ разглежда производителността и случаите на употреба на конектори с течно охлаждане и конектори за течно охлаждане в електрически превозни средства и разглежда усилията за комбиниране на течно и парообразно охлаждане за още по-високи нива на разсейване на топлината.

Когато може да се използва, въздушното охлаждане е предпочитаното решение. То съчетава простота с ниска цена. Но е ограничено в способността си да разсейва големи количества топлина. Системите за течно охлаждане на водна основа могат да бъдат до 10 пъти по-ефективни при разсейване на топлината. Използването на други течности може допълнително да увеличи топлинната ефективност. Системите за течно охлаждане могат да бъдат сглобяеми, запечатани конструкции с течност вътре и готови за монтаж. Това може да опрости първоначалното производство, поддръжка и надстройки на системата.

По-бързото зареждане означава повече топлина
По-бързото време за зареждане е важно за по-широкото разпространение на електрически превозни средства. Прехвърлянето на повече енергия към батериите на електрическите превозни средства включва използването на по-високо напрежение и по-високи токове. Увеличаването на напрежението е важно, но е и ограничено. Повечето електрически превозни средства на пътя днес имат напрежение на батерийните пакети от около 400 V, като батерийните пакети от 800 до 900 V представляват водещата позиция. Целта на XFC е да осигури до 500 kW мощност на зареждане. Дори с батериен пакет от 900 V, това изисква много ток и разсейва много топлина.

В САЩ, индустрията за електрически превозни средства е стандартизирала предимно конектора за комбинирана система за зареждане (CCS), наричан още комбиниран конектор SAE J1772, който може да поддържа оборудване за зареждане с променлив ток или бързо зареждане с постоянен ток. Без течно охлаждане, CCS конекторите могат да поддържат до около 200 kW мощност на зареждане; с добавяне на течно охлаждане за контактите, номиналната мощност може да бъде увеличена до 500 kW (500 A при 1 kV).
Течното охлаждане позволява използването на по-малки и по-леки кабели за справяне с високи нива на мощност. Без активно охлаждане кабелите могат да станат твърде тежки и тромави за потребителите.

Течното охлаждане е необходимо, но не достатъчно условие за ефективно зареждане на електрически превозни средства с мощност 500 kW. При зарядните устройства за електрически превозни средства с висок ток се изисква активно управление на температурата, включително наблюдение на температурата. Необходимо е наблюдение в реално време, за да се гарантира, че температурата не надвишава спецификацията от +50°C (Фигура 2). Например, ако възникне претоварване или температурата на околната среда се повиши неочаквано (слънцето се показва зад облак), системата трябва да може да реагира бързо, за да осигури безопасна работа. В зависимост от обстоятелствата и дизайна на системата, реакцията може да бъде увеличаване на скоростта на охлаждане или намаляване на скоростта на зареждане, за да се поддържа повишаването на температурата на контакта на конектора под границата от +50°C.

Как работят бързите зарядни устройства с течно охлаждане?

Бързите зарядни устройства с течно охлаждане използват кабели с течно охлаждане, за да се справят с високите нива на топлина, свързани с високите скорости на зареждане. Охлаждането се осъществява в самия конектор, като охлаждащата течност тече през кабела и попада в контакта между автомобила и конектора. Тъй като охлаждането се извършва вътре в конектора, топлината се разсейва почти мигновено, докато охлаждащата течност се движи напред-назад между охлаждащия блок и конектора. Системите за течно охлаждане на водна основа могат да разсейват топлината до 10 пъти по-ефективно, а други течности могат допълнително да подобрят ефективността на охлаждане. Поради това, течното охлаждане получава все повече внимание като най-ефективното налично решение.

Течното охлаждане позволява зарядните кабели да бъдат по-тънки и по-леки, намалявайки теглото им с около 40%. Това ги прави по-лесни за използване от средностатистическия потребител при зареждане на автомобила си.

Конекторите за течно охлаждане са проектирани да бъдат издръжливи и да издържат на външни условия, като високи нива на топлина, студ, влага и прах. Те са проектирани също така да издържат на огромно налягане, за да се избегнат течове и да се поддържат по време на продължително зареждане.

Процесът на течно охлаждане на зарядните устройства за електрически превозни средства обикновено включва система със затворен контур. Зарядното устройство е оборудвано с топлообменник, който е свързан към охладителна система, която може да бъде с въздушно или течно охлаждане. Топлината, генерирана по време на зареждане, се прехвърля към топлообменника, който след това я прехвърля към охлаждащата течност. Охлаждащата течност обикновено е смес от вода и добавка за охлаждаща течност, като гликол или етиленгликол. Охлаждащата течност циркулира през охладителната система на зарядното устройство, абсорбира топлина и я пренася към радиатор или топлообменник. След това топлината се разсейва във въздуха или се прехвърля към система за течно охлаждане, в зависимост от дизайна на зарядното устройство.

Системата за зареждане CCS2 с висока мощност и водно охлаждане 500A/600A е специален циркулационен канал, разположен между кабела и конектора за зареждане CCS2. В канала се добавя охлаждаща течност, след което течността циркулира през захранващата помпа за охлаждане и разсейване на топлината.
Бързите зарядни станции трябва да бъдат ефективни. Това е все по-важно. В контекста на бързия растеж на електрическите превозни средства. В основата си тази ефективност се нуждае от добро управление на температурата. Също така, тя произтича от нарастващата нужда от по-бързо зареждане. Технологията за течно охлаждане обаче е ключово решение за генерирането на топлина, присъщо на бързото зареждане. Тази технология за охлаждане ускорява зареждането. Тя също така гарантира дългия живот и безопасността на устройството. По-долу Trumonytechs ще ви покаже как нашето ефективно течно охлаждане решава топлинните проблеми на бързото зареждане. То съкращава времето за зареждане и подобрява потребителското изживяване.
600A високомощната система за зареждане CCS2 с течно охлаждане е специален циркулационен канал, разположен между кабела и зарядния конектор CCS2. 600A 1000V течно охлаждан CCS2 кабел и охлаждащ модул 600A CCS2 конектор 600KW DC заряден кабел с течно охлаждане за ултра бързо зареждане.

Нашият заряден кабел CCS2 600A е с изключителна скорост на зареждане. Способен да достави до 600KW мощност, този заряден кабел гарантира, че можете да заредите напълно батерията на вашия електрически автомобил за рекордно кратко време, осигурявайки удобството и спокойствието, от които се нуждаете за ежедневните си пътувания. Независимо дали сте на дълго пътуване или просто се нуждаете от бързо зареждане по време на натоварения си график, високоскоростната производителност на нашите зарядни кабели ще ви държи на пътя без ненужни забавяния. Кажете сбогом на дългото чакане на зарядните станции и се насладете на безпроблемно и ефективно зареждане.

Широка съвместимост
В допълнение към впечатляващите скорости на зареждане, нашият 600A течно охлаждан заряден кабел CCS2 отговаря на стандарта за зареждане IEC62196-3 и е широко съвместим с повечето големи автомобилни марки. Независимо дали шофирате Tesla, BMW, Audi или друг популярен модел електрически автомобил в Европа, можете да разчитате на нашите зарядни кабели, които ще се интегрират безпроблемно със зарядните портове на вашия автомобил. Тази гъвкавост гарантира, че можете да разчитате на нашите продукти, независимо дали имате електрически автомобил у дома или електрически автомобил, който срещате на пътя. С нашите зарядни кабели вие се наслаждавате на гъвкавостта и удобството на универсално решение за зареждане, съобразено с вашите специфични нужди.

Как дизайнът с течно охлаждане на 600A CCS2 конектора допринася за неговата производителност и надеждност по време на зареждане с висока мощност? Дизайнът с течно охлаждане на 600A CCS2 конектора играе ключова роля за подобряване на неговата производителност и надеждност по време на сесии на зареждане с висока мощност. Чрез ефективно разсейване на топлината, генерирана по време на процеса на зареждане, системата за течно охлаждане помага за поддържане на оптимални работни температури в конектора, предотвратявайки прегряване и осигурявайки постоянна производителност.

По време на зареждане с висока мощност, потокът от охлаждаща течност в конектора абсорбира и отвежда излишната топлина, позволявайки на конектора да работи с максимална ефективност, без да изпитва термично напрежение. Този охлаждащ механизъм не само предпазва вътрешните компоненти на конектора от повреди, причинени от прекомерна топлина, но също така допринася за неговата дълготрайност и надеждност при продължителни периоди на употреба.

Дизайнът с течно охлаждане на 600A CCS2 конектора е особено полезен в среди, където е необходимо бързо и непрекъснато зареждане, тъй като помага за регулиране на температурите и поддържане на стабилни условия на зареждане. Тази функция е от съществено значение за осигуряване на безопасността на процеса на зареждане и защита както на конектора, така и на електрическото превозно средство от потенциални рискове, свързани с прегряване. Как дизайнът с течно охлаждане на 600A CCS2 конектора допринася за неговата производителност и надеждност по време на зареждане с висока мощност?

Дизайнът с течно охлаждане на 600A CCS2 конектора играе ключова роля за подобряване на неговата производителност и надеждност по време на зареждане с висока мощност. Чрез ефективно разсейване на топлината, генерирана по време на процеса на зареждане, системата за течно охлаждане помага за поддържане на оптимални работни температури в конектора, предотвратявайки прегряване и осигурявайки постоянна производителност.

По време на зареждане с висока мощност, потокът от охлаждаща течност в конектора абсорбира и отвежда излишната топлина, позволявайки на конектора да работи с максимална ефективност, без да изпитва термично напрежение. Този охлаждащ механизъм не само предпазва вътрешните компоненти на конектора от повреди, причинени от прекомерна топлина, но също така допринася за неговата дълготрайност и надеждност при продължителни периоди на употреба.

Дизайнът с течно охлаждане на 600A CCS2 конектора е особено полезен в среди, където е необходимо бързо и непрекъснато зареждане, тъй като помага за регулиране на температурите и поддържане на стабилни условия на зареждане. Тази функция е от съществено значение.