Carregador portàtil per a vehicles elèctrics
Caixa de paret per a vehicles elèctrics domèstics
Estació de carregador de CC
Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics
NACS i CCS1 i CCS2
Accessoris per a vehicles elèctrics
L'Aràbia Saudita ha anunciat recentment una aturada permanent de les importacions de cotxes de països que no compleixen els estàndards de seguretat de l'Aràbia Saudita i altres països del Golf. Aquesta política és un pas important en el Consell de Cooperació del Golf (CCG) per promoure l'estandardització regional, amb l'objectiu de millorar la seguretat dels vehicles, adaptar-se a les condicions climàtiques extremes i promoure el comerç interior.
Seguretat i protecció del mercatL'Aràbia Saudita té més de 20 milions de vehicles, una de les més altes del món per càpita. Tanmateix, els vehicles importats anteriorment s'enfrontaven a estàndards tècnics inconsistents. Aquesta política té com a objectiu eliminar els vehicles més antics i de baixa qualitat (com ara els cotxes usats de més de cinc anys) i garantir la qualitat dels vehicles nous mitjançant el mecanisme de certificació del GCC (Gulf Vehicle Conformity Certificate). A més, l'Aràbia Saudita està atraient empreses que compleixen les normes mitjançant uns ajustos aranzelaris i de l'IVA baixos del 5%, alhora que promou el desenvolupament de les indústries locals. Per exemple, l'Aràbia Saudita està col·laborant amb Geely i Renault en projectes de vehicles de nova energia. Procés de certificació i reptes
Els cotxes exportats a l'Aràbia Saudita han de completar tres nivells de certificació:La certificació GCC requereix la superació de 82 proves estàndard de la GSO (Organització d'Estandardització del Golf) en un laboratori acreditat per la GSO, que cobreixen seguretat, emissions i compatibilitat electromagnètica. El certificat és vàlid durant un any. La certificació SASO inclou requisits addicionals específics per al mercat saudita, com ara la configuració del volant a l'esquerra i l'etiquetatge en àrab.El sistema de certificació en línia de SABER revisa el Certificat de Producte (PC) i el Certificat de Lot (SC), i requereix la presentació de documentació tècnica i un informe d'auditoria de fàbrica.
Els vehicles que no compleixin la certificació seran interceptats per la duana. Per exemple, Qatar ha prohibit la venda de cotxes nous que no compleixin les normes des del 2025, amb un període de transició fins a finals del 2025.
Impacte en el mercat global: Els patrons comercials remodelen les oportunitats per a les empreses xineses de vehicles de nova energia. Personalització profunda per a entorns d'alta temperatura: les temperatures extremes de l'Aràbia Saudita, que superen els 50 °C, i les condicions de pols requereixen sistemes de gestió tèrmica de la bateria millorats i una millor eficiència de refrigeració de l'aire condicionat.Per exemple, durant una prova de cicle d'alta temperatura de 48 hores, la tecnologia de refrigeració líquida pot controlar les diferències de temperatura de la bateria amb una precisió de ±2 °C. A més, la carrosseria requereix recobriments resistents a la corrosió (com ara materials nanoceràmics) i filtres de pols per garantir la durabilitat del vehicle i els seus components en condicions desèrtiques.
Construcció col·laborativa d'infraestructures de càrrega, fotovoltaica integrada, emmagatzematge d'energia i solucions de càrrega:Aprofitant els abundants recursos solars de l'Aràbia Saudita, s'està implementant un model integrat de "fotovoltaica + emmagatzematge d'energia + càrrega". S'estan construint estacions de càrrega fotovoltaiques, utilitzant energia solar durant el dia i sistemes d'emmagatzematge d'energia a la nit per proporcionar energia, permetent una càrrega sense emissions de carboni. S'estan desplegant estacions de sobrecàrrega refrigerades per líquid, adequades per a entorns d'alta temperatura, a les gasolineres, permetent una recàrrega de 10 minuts i una autonomia de més de 300 quilòmetres. Aquesta infraestructura de càrrega pública s'està ampliant per cobrir les xarxes de càrrega ràpida d'autopistes i les principals artèries de transport.Subvencions polítiques i impacte regional:L'Aràbia Saudita ofereix subvencions per a la compra de cotxes (fins a 50.000 rials saudites / aproximadament 95.000 RMB) i exempcions de l'IVA. A través de col·laboracions amb concessionaris locals, hi ha reduccions i exempcions directes de subvencions disponibles en el moment de la compra, cosa que escurça la rotació de capital dels usuaris. Utilitzant l'Aràbia Saudita com a centre neuràlgic, l'empresa s'estén als països veïns del CCG. La certificació del CCG permet la cobertura de mercats com els Emirats Àrabs Units i Kuwait, gaudint de zero aranzels dins de la regió. A llarg termini, l'empresa pot expandir-se al sector dels cotxes intel·ligents, aprofitant l'abundant poder adquisitiu de l'Aràbia Saudita al mercat per aconseguir la propera generació de lideratge tecnològic. Això representa una actualització d'una única força de vendes a la participació completa a la cadena industrial.
Data de publicació: 13 de setembre de 2025
