AC PLC – Hvorfor har Europa og USA brug for AC-ladepæle, der overholder ISO 15118-standarden?

I standard AC-ladestationer i Europa og USA styres ladestatus for EVSE'en (ladestationen) typisk af en indbygget ladecontroller (OBC). Anvendelsen af ​​AC PLC (Power Line Communication)-teknologi etablerer dog en yderst effektiv kommunikationsmetode mellem ladestationen og elbilen. Under en AC-ladesession styrer PLC'en ladeprocessen, herunder handshake-protokol, opladningsstart, overvågning af ladestatus, fakturering og afslutning af opladning. Disse processer interagerer mellem elbilen og ladestationen via PLC-kommunikation, hvilket sikrer effektiv opladning og muliggør betalingsforhandling.

PLC-standarder og -protokoller beskrevet i ISO 15118-3 og DIN 70121 specificerer PSD-grænser for HomePlug Green PHY PLC-signalinjektion på kontrolpilotlinjen, der bruges til køretøjsopladning. HomePlug Green PHY er den PLC-signalstandard, der bruges til køretøjsopladning, som er specificeret i ISO 15118. DIN 70121: Dette er en tidlig tysk standard, der blev brugt til at regulere DC-kommunikationsstandarder mellem elbiler og ladestationer. Den mangler dog transportlagssikkerhed (Transport Layer Security) under opladningskommunikationsprocessen. ISO 15118: Udviklet baseret på DIN 70121, bruges den til at regulere de sikre opladningskrav for AC/DC mellem elbiler og ladestationer med det mål at blive en international standard for globale kommunikationsprotokoller. SAE-standard: Bruges hovedsageligt i Nordamerika, er den også udviklet baseret på DIN 70121 og bruges til at regulere kommunikationsstandarden for grænsefladen mellem elbiler og ladestationer.

Nøglefunktioner i AC PLC:

Lavt strømforbrug:PLC'en er specielt konstrueret til lavstrømsapplikationer, hvilket gør den til det optimale valg til smart opladning og smart grid-systemer. Denne teknologi fungerer gennem hele opladningssessionen uden overdreven energiforbrug.

Højhastighedsdataoverførsel:Baseret på HomePlug Green PHY-standarden understøtter den dataoverførselshastigheder på op til 1 Gbps. Denne funktion er afgørende for applikationer, der kræver hurtig dataudveksling, såsom aflæsning af SOC-data (State of Charge) på køretøjssiden.

Tidssynkronisering:AC PLC muliggør præcis tidssynkronisering, hvilket er afgørende for smart opladning og smart grid-systemer, der kræver præcis tidsstyring.

Kompatibilitet med ISO 15118-2/20:AC PLC fungerer som den centrale kommunikationsprotokol til AC-opladning i elbiler. Dette letter kommunikationen mellem elbiler og ladestationer (EVSE'er) og understøtter avancerede ladefunktioner såsom efterspørgselsrespons, fjernbetjening og fremtidige smarte ladefunktioner som PNC (Power Normalisation Control) og V2G (Vehicle-to-Grid) til smarte net.

Fordele ved implementering af AC PLC til europæiske og amerikanske ladenetværk:

1. Forbedret energieffektivitet og -udnyttelseAC PLC-ladepunkter øger andelen af ​​smarte ladepunkter blandt eksisterende standard AC-opladere (over 85%) uden at kræve kapacitetsudvidelse. Dette forbedrer energidistributionseffektiviteten på de valgte ladepunkter og reducerer energispild. Gennem intelligent styring kan AC PLC-opladere automatisk justere ladeeffekten baseret på netbelastning og udsving i elpriserne, hvilket opnår en mere effektiv energiudnyttelse.

2. Styrkelse af netsammenkobling:PLC-teknologi muliggør bedre integration af europæiske og amerikanske AC-ladepunkter med smart grid-systemer, hvilket letter grænseoverskridende strømforbindelser. Dette fremmer komplementær brug af ren energi på tværs af større geografiske områder og forbedrer nettets stabilitet og pålidelighed. Især i Europa optimerer en sådan sammenkobling allokeringen af ​​rene energikilder, såsom nordlig vindkraft og sydlig solenergi.

3. Støtte til udvikling af smart gridAC PLC-ladepunkter fungerer som integrerede komponenter i smart grid-økosystemer. Ved hjælp af PLC-teknologi kan ladestationer indsamle og analysere ladedata i realtid, hvilket muliggør energistyring, optimerede ladestrategier og forbedrede brugertjenester. Derudover muliggør PLC fjernovervågning og -styring, hvilket forbedrer driftseffektiviteten på ladestationer.

---

Opslagstidspunkt: 13. september 2025