EVCC/SECC, EVCC samlet løsning, SECC samlet løsning

EVCC/SECC, EVCC samlet løsning, SECC samlet løsning

Hvad er secc EV?
Kommunikationscontroller for forsyningsudstyr.
Vores forsyningsudstyrskommunikationscontroller (SECC) fungerer som den primære controller for opladningsprocessen.

Hvad er en SECC?
SECC kan henvise til: Single Edge Contact Cartridge, et stik til mikroprocessorer. SECC (metal), en billig metalplade, der ofte bruges til computerkabinetter. Scottish Exhibition and Conference Centre, nu kendt som SEC Centre, et udstillingsområde i Glasgow, Skotland.

Dette er en fuldt funktionel kommunikationscontroller til elbiler, der understøtter tovejskommunikation (V2G-protokol) til elbiler.
stik til ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847-2, SAE J2931-4, DIN70121
Fejlhåndtering for alle undtagelser.
Nem kontrol og overvågning med RS232
Kompatibel test med CCS EV Charger
Driftstemperatur -40 ~ +85ºC

SECC- og EVCC-kredsløb til grundlæggende signalering og HLC i henhold til IEC 61851-1, AC/DC-testenhed til kommunikation med ladeinfrastruktur for elektriske køretøjer.

Plunk til ISO/IEC15118, DIN70121, SAE2847 EVCC kommunikationscontroller
Mød PLC AC/DC EV-opladningskommunikationscontroller (EVCC)
EV-oplader Evcc-kommunikationscontroller
GQEVPLC-V3.3 PLC-kommunikationsmodul EV-oplader EVCC-kommunikationscontroller.

MIDA & RNL er en løsningsudbyder, der specialiserer sig i at levere opladnings- og afladningsløsninger til elbiler, elbilopladere og batteristrømforsyninger samt andre industrier (til eksport). Med elektronisk softwareteknologi som kernen har RNL et dybdegående studie af EU's opladningsstandard, den amerikanske opladningsstandard og CHAdeMO-kommunikationsprotokollen. Det er den første virksomhed i branchen, der anvender denne teknologi, og den første virksomhed i Kina, der har bestået kommunikationstestcertificering fra TUV og DERKA.

SECC- og EVCC-kredsløb til grundlæggende signalering og HLC i henhold til IEC 61851-1

MIDA & RNL leverer standardløsninger til kunder baseret på den originale GB/T27930 konverteret til CCS1, CCS2 og CHAdeMO, og leverer også yderst tilpassede private protokolløsninger.

De vigtigste produkter, der omdanner kommunikationsprotokoller, i EVCC- og SECC-serien, har intellektuelle ejendomspatenter. RNL's løsninger er blevet eksporteret til mere end 50 lande og regioner og mere end 200 byer, takket være deres dominerende position inden for Kinas nye energiindustri.

Den omfattende implementering af ladeinfrastruktur stiller distributionsnettets stabilitet i udfordringer. I Hamborg implementerer og tester projektet "Electrify Buildings for Electric Vehicles" (ELBE) en kommunikationsprotokol til efterspørgselsstyring, der giver distributionsnettets operatør mulighed for at reducere ladeeffekten på ladestandere til elbiler, hvis det er nødvendigt. Til dette formål præsenteres en testenhed, der er i stand til at teste signalkæden samt en reel belastningsreduktion for DC-ladeinfrastruktur. De standardiserede kommunikationsprotokoller på højt niveau beskrives. Med opladerens effektelektronik placeret i DC-ladestationen opstår behovet for en batteriemulering, hvilket også diskuteres. Endelig præsenteres et nyt koncept for en mobil og modulær testopsætning til kombineret test af signal og reel belastningsreduktion af AC- og DC-ladeinfrastruktur.