شعار الرأس

EVCC/SECC، الحل الشامل لـ EVCC، الحل الشامل لـ SECC

EVCC/SECC، الحل الشامل لـ EVCC، الحل الشامل لـ SECC

ما هو secc EV؟
وحدة التحكم في اتصالات معدات الإمداد.
يعمل جهاز التحكم في اتصالات معدات الإمداد (SECC) كجهاز التحكم الرئيسي لعملية الشحن.

ما هو SECC؟
قد يشير مصطلح SECC إلى: خرطوشة التلامس أحادية الحافة، وهي موصل للمعالجات الدقيقة. SECC (معدن)، وهو عبارة عن صفائح معدنية منخفضة التكلفة تُستخدم غالبًا في صناعة علب أجهزة الكمبيوتر. مركز المعارض والمؤتمرات الاسكتلندي، المعروف الآن باسم مركز SEC، وهو مساحة عرض في غلاسكو، اسكتلندا.

وحدة التحكم في اتصالات المركبات الكهربائية

هذا جهاز تحكم اتصالات شحن المركبات الكهربائية كامل الوظائف، ويدعم برنامج الاتصال ثنائي الاتجاه بين المركبة والشبكة (بروتوكول V2G) للمركبات الكهربائية.
plunk لـ ISO/IEC15118، DIN70121، SAE2847-2، SAE J2931-4، DIN70121
معالجة الأخطاء لجميع الاستثناءات.
سهولة التحكم والمراقبة باستخدام RS232
اختبار متوافق مع شاحن المركبات الكهربائية CCS
درجة حرارة التشغيل: من -40 إلى +85 درجة مئوية

دوائر SECC و EVCC للإشارات الأساسية و HLC وفقًا للمعيار IEC 61851-1، وجهاز اختبار AC/DC للاتصالات الخاصة بالبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية.

وحدة تحكم اتصالات المركبات الإلكترونية (EVCC) المتوافقة مع معايير ISO/IEC15118 و DIN70121 و SAE2847
تعرّف على وحدة التحكم في الاتصالات لشحن المركبات الكهربائية (EVCC) التي تعمل بالتيار المتردد/المستمر (PLC AC/DC).
وحدة تحكم اتصالات شاحن المركبات الكهربائية (Evcc)
وحدة اتصال PLC من نوع GQEVPLC-V3.3، وحدة تحكم اتصال شاحن المركبات الكهربائية EVCC.

شركة MIDA & RNL هي شركة متخصصة في توفير حلول الشحن والتفريغ للسيارات الكهربائية، وشواحنها، وأنظمة تزويد الطاقة بالبطاريات، وغيرها من الصناعات (للتصدير). تعتمد RNL على تكنولوجيا البرمجيات الإلكترونية، ولديها خبرة واسعة في معايير الشحن الأوروبية والأمريكية، وبروتوكول الاتصال CHAdeMO. وهي أول شركة في هذا القطاع تطبق هذه التكنولوجيا، وأول شركة في الصين تحصل على شهادات اختبار الاتصال من جهات مثل TUV وDERKA.

دوائر SECC و EVCC وفقًا للمعيار IEC-61851-1

دوائر SECC و EVCC للإشارات الأساسية و HLC وفقًا للمعيار IEC 61851-1

توفر MIDA & RNL للعملاء حلولاً قياسية تستند إلى GB/T27930 الأصلي المحول إلى CCS1 و CCS2 و CHAdeMO، كما توفر حلول بروتوكول خاصة مخصصة للغاية.

تتمتع منتجات سلسلة محولات بروتوكولات الاتصال EVCC وSECC، وهي المنتج الرئيسي، ببراءات اختراع للملكية الفكرية. وبفضل مكانتها الرائدة في قطاع الطاقة الجديدة في الصين، تم تصدير حلول RNL إلى أكثر من 50 دولة ومنطقة، وأكثر من 200 مدينة.

يُشكّل التوسع الكبير في نشر بنية الشحن التحتية تحدياتٍ لاستقرار شبكة التوزيع. في هامبورغ، يُطبّق مشروع "كهربة المباني للمركبات الكهربائية" (ELBE) ويختبر بروتوكول اتصال لإدارة الطلب، يسمح لمشغل شبكة التوزيع بتقليل طاقة الشحن لمحطات شحن المركبات الكهربائية عند الضرورة. ولهذا الغرض، يُقدّم جهاز اختبار قادر على اختبار سلسلة الإشارة، بالإضافة إلى اختبار تقليل الحمل الفعلي لبنية الشحن بالتيار المستمر. كما تُشرح بروتوكولات الاتصال القياسية عالية المستوى. ونظرًا لوجود إلكترونيات طاقة الشاحن في محطة الشحن بالتيار المستمر، تبرز الحاجة إلى محاكاة البطارية، وهو ما يُناقش أيضًا. وأخيرًا، يُقدّم مفهوم جديد لإعداد اختبار متنقل ووحداتي لاختبار الإشارة وتقليل الحمل الفعلي لبنية الشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر.

 


تاريخ النشر: 11 ديسمبر 2024

اترك رسالتك:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا