EVCC/SECC၊ EVCC အလုံးစုံဖြေရှင်းချက်၊ SECC အလုံးစုံဖြေရှင်းချက်

EVCC/SECC၊ EVCC အလုံးစုံဖြေရှင်းချက်၊ SECC အလုံးစုံဖြေရှင်းချက်

secc EV ဆိုတာ ဘာလဲ။
ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းကိရိယာ ဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်း ဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ (SECC) သည် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အဓိက ထိန်းချုပ်ကိရိယာအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

SECC ဆိုတာ ဘာလဲ။
SECC ဆိုသည်မှာ မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာများအတွက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည့် Single Edge Contact Cartridge ကို ရည်ညွှန်းနိုင်သည်။ SECC (သတ္တု) သည် ကွန်ပျူတာအဖုံးများအတွက် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသော ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော သတ္တုပြားတစ်ခုဖြစ်သည်။ စကော့တလန်နိုင်ငံ၊ ဂလက်စ်ဂိုရှိ ပြပွဲနေရာတစ်ခုဖြစ်သည့် Scottish Exhibition and Conference Centre ကို ယခုအခါ SEC Centre အဖြစ်လူသိများသည်။

ဤသည် လျှပ်စစ်ကားအတွက် Bi-direction Vehicle to Grid ဆက်သွယ်ရေး (V2G Protocol) software ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်သော EV အားသွင်းဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာဖြစ်သည်။
ISO/IEC15118၊ DIN70121၊ SAE2847-2၊ SAE J2931-4၊ DIN70121 အတွက် plunk
ခြွင်းချက်အားလုံးအတွက် အမှားကိုင်တွယ်ခြင်း။
RS232 ကို အသုံးပြု၍ လွယ်ကူစွာ ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် စောင့်ကြည့်ခြင်း
CCS EV Charger နှင့် ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်မှု
လည်ပတ်မှုအပူချိန် -၄၀ ~ +၈၅ºC

IEC 61851-1 အရ အခြေခံအချက်ပြမှုနှင့် HLC အတွက် SECC နှင့် EVCC ဆားကစ်များ၊ လျှပ်စစ်ကားအားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံ ဆက်သွယ်ရေးအတွက် AC/DC စမ်းသပ်ကိရိယာ။

ISO/IEC15118၊ DIN70121၊ SAE2847 EVCC ဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာအတွက် Plunk
PLC AC/DC EV အားသွင်းဆက်သွယ်ရေးထိန်းချုပ်ကိရိယာ (EVCC) နှင့်တွေ့ဆုံပါ
EV အားသွင်းကိရိယာ Evcc ဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ
GQEVPLC-V3.3 PLC ဆက်သွယ်ရေး မော်ဂျူး EV အားသွင်းကိရိယာ EVCC ဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ။

MIDA & RNL သည် EV၊ EV အားသွင်းကိရိယာများနှင့် ဘက်ထရီပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများ (ပို့ကုန်အတွက်) အတွက် အားသွင်းခြင်းနှင့် အားလျော့ခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးရာတွင် အထူးပြုသည့် ဖြေရှင်းချက်ပေးသူဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ဆော့ဖ်ဝဲနည်းပညာကို အဓိကထား၍ RNL သည် EU အားသွင်းစံနှုန်း၊ US အားသွင်းစံနှုန်း၊ CHAdeMO ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောတို့ကို နက်နက်နဲနဲလေ့လာသည်။ ၎င်းသည် ဤနည်းပညာကို အသုံးချသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ပထမဆုံးသောလုပ်ငန်းဖြစ်ပြီး TUV နှင့် DERKA ကဲ့သို့သော ဆက်သွယ်ရေးစမ်းသပ်မှုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို အောင်မြင်သည့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပထမဆုံးသောလုပ်ငန်းဖြစ်သည်။

IEC 61851-1 အရ အခြေခံအချက်ပြမှုနှင့် HLC အတွက် SECC နှင့် EVCC ဆားကစ်များ

MIDA & RNL သည် CCS1၊ CCS2 နှင့် CHAdeMO အဖြစ် ပြောင်းလဲထားသော မူရင်း GB/T27930 ကို အခြေခံ၍ စံသတ်မှတ်ထားသော ဖြေရှင်းချက်များကို ဖောက်သည်များအား ပေးဆောင်ပြီး အလွန်စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော သီးသန့်ပရိုတိုကော ဖြေရှင်းချက်ကိုပါ ပေးဆောင်ပါသည်။

အဓိကထုတ်ကုန်-ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောပြောင်းစက် EVCC နှင့် SECC စီးရီးထုတ်ကုန်များသည် ဉာဏပစ္စည်းမူပိုင်ခွင့်များရှိသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်လုပ်ငန်းအသစ်တွင် လွှမ်းမိုးထားသောရာထူးကို အားကိုး၍ RNL ၏ဖြေရှင်းချက်ကို နိုင်ငံနှင့်ဒေသပေါင်း ၅၀ ကျော်၊ မြို့ပေါင်း ၂၀၀ ကျော်သို့ တင်ပို့ခဲ့သည်။

အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြန့်ကျက်ခြင်းသည် ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်တည်ငြိမ်မှုအတွက် စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဟမ်းဘတ်တွင်၊ Electrify Buildings for Electric Vehicles (ELBE) ပရောဂျက်သည် ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်အော်ပရေတာအား လိုအပ်ပါက လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်းများ၏ အားသွင်းပါဝါကို လျှော့ချနိုင်စေမည့် ဝယ်လိုအားဘက်ခြမ်းစီမံခန့်ခွဲမှုဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောကို အကောင်အထည်ဖော်ပြီး စမ်းသပ်သည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ DC အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် အချက်ပြကွင်းဆက်အပြင် ဝန်အားလျှော့ချမှုကို စမ်းသပ်နိုင်သော စမ်းသပ်ကိရိယာတစ်ခုကို တင်ပြထားသည်။ စံသတ်မှတ်ထားသော အဆင့်မြင့်ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောများကို ဖော်ပြထားသည်။ အားသွင်းကိရိယာ၏ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် DC အားသွင်းစခန်းတွင် တည်ရှိသောကြောင့် ဘက်ထရီအတုယူမှုတစ်ခု လိုအပ်လာပြီး ၎င်းကိုလည်း ဆွေးနွေးထားသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ AC နှင့် DC အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ ပေါင်းစပ်စမ်းသပ်အချက်ပြမှုနှင့် ဝန်အားလျှော့ချမှုအတွက် မိုဘိုင်းနှင့် မော်ဂျူလာစမ်းသပ်မှုစနစ်အတွက် ဆန်းသစ်သော အယူအဆတစ်ခုကို တင်ပြထားသည်။