Væskekølende lademodul er den nye tekniske rute til opladning af elbiler

 For ladestationsoperatører er der to af de mest problematiske problemer: fejlraten for ladepæle og klager over støjgener.

 Fejlraten for ladepæle påvirker direkte stedets rentabilitet. For en 120 kW ladepæl vil det medføre et tab på næsten 60 dollars i servicegebyrer, hvis den er nede i én dag på grund af en fejl. Hvis stedet ofte fejler, vil det påvirke kundernes ladeoplevelse, hvilket vil medføre et umåleligt brandtab for operatøren.

I øjeblikket bruger de populære ladestabler i branchen luftkølede varmeafledningsmoduler. De bruger en højhastighedsventilator til at udsuge luften kraftigt. Luften suges ind fra frontpanelet og udledes fra bagsiden af ​​modulet, hvorved varmen fjernes fra radiatoren og varmekomponenterne. Luften vil dog blive blandet med støv, salttåge og fugt og vil blive adsorberet på overfladen af ​​modulets interne komponenter, mens brandfarlige og eksplosive gasser vil være i kontakt med ledende komponenter. Intern støvophobning vil føre til dårlig systemisolering, dårlig varmeafledning, lav opladningseffektivitet og forkorte udstyrets levetid. I regntiden eller på grund af fugtighed vil det akkumulerede støv blive muggent efter at have absorberet vand, korrodere komponenter, og kortslutning vil føre til modulfejl.

For at sænke fejlraten og løse støjproblemerne i eksisterende ladesystemer er den bedste måde at bruge væskekølende lademoduler og -systemer. Som svar på smertepunkterne ved ladedrift har MIDA Power lanceret væskekølende lademoduler og væskekølende ladeløsninger.

Kernen i væskekølesystemet er væskekølemodulet. Væskekølesystemet bruger en vandpumpe til at drive kølevæsken, så den cirkulerer mellem væskekølemodulets inderside og den eksterne radiator for at fjerne varmen fra modulet. Varmen afgives. Lademodulet og de varmegenererende enheder i systemet udveksler varme med radiatoren gennem kølevæsken, fuldstændig isoleret fra det ydre miljø, og der er ingen kontakt med støv, fugt, saltspray og brandfarlige og eksplosive gasser. Derfor er pålideligheden af ​​væskekølesystemet meget højere end det traditionelle luftkølesystem. Samtidig har væskekølemodulet ikke en køleventilator, og kølevæsken drives af en vandpumpe for at afgive varme. Modulet i sig selv har nul støj, og systemet bruger en lavfrekvent ventilator med stor volumen og lav støj. Det kan ses, at væskekølesystemet perfekt kan løse problemerne med lav pålidelighed og høj støj i det traditionelle ladesystem.

De viste væskekølende lademoduler UR100040-LQ og UR100060-LQ har et vandkraftsplitdesign, hvilket er praktisk for systemdesign og vedligeholdelse. Vandindløbs- og -udløbsterminalerne har hurtigstik, som kan tilsluttes og trækkes direkte ud uden lækage, når modulet udskiftes.

MIDA Power væskekølemodul har følgende fordele:

Højt beskyttelsesniveau

Traditionelle luftkølende ladepæle har generelt et IP54-design, og fejlraten forbliver høj i anvendelsesscenarier som støvede byggepladser, kystområder med høj temperatur, høj luftfugtighed og høj salttåge osv. Væskekølende ladesystemer kan nemt opnå et IP65-design for at imødekomme forskellige anvendelser i barske scenarier.

Lav støj

Væskekølemodulet kan opnå nul støj, og væskekølesystemet kan anvende en række termiske styringsteknologier, såsom kølemiddelvarmeveksling og vandkøling til airconditioning, for at aflede varme med god varmeafledning og lav støj.

Stor varmeafledning

Væskekølemodulets varmeafledningseffekt er meget bedre end det traditionelle luftkølemoduls, og de interne nøglekomponenter er omkring 10°C lavere end luftkølemodulets. Lavtemperaturenergiomdannelse fører til højere effektivitet, og levetiden for elektroniske komponenter er længere. Samtidig kan effektiv varmeafledning øge modulets effekttæthed og anvendes til et opladningsmodul med højere effekt.

Nem vedligeholdelse

Det traditionelle luftkølende ladesystem skal regelmæssigt rengøre eller udskifte filteret i pælehuset, regelmæssigt fjerne støv fra pælehusets ventilator, fjerne støv fra modulventilatoren, udskifte modulventilatoren eller rengøre støvet inde i modulet. Afhængigt af forskellige anvendelsesscenarier kræves vedligeholdelse 6 til 12 gange om året, og lønomkostningerne er høje. Væskekølende ladesystem behøver kun regelmæssigt at kontrollere kølevæsken og rense radiatorstøvet, hvilket i høj grad forenkler processen.