Ang Liquid Cooling Charging Module mao ang Bag-ong Teknikal nga Ruta para sa EV Charging

 Para sa mga operator sa charging station, adunay duha ka pinakasamok nga isyu: ang rate sa pagkapakyas sa mga charging pile ug mga reklamo bahin sa kasaba.

 Ang pagkapakyas sa mga charging pile direktang makaapekto sa ganansya sa site. Para sa usa ka 120kW charging pile, halos $60 ang mawala sa service fees kon kini mahunong sulod sa usa ka adlaw tungod sa pagkapakyas. Kon kanunay mapakyas ang site, makaapekto kini sa kasinatian sa pag-charge sa mga kustomer, nga magdala og dakong pagkawala sa brand sa operator.

Sa pagkakaron, ang mga charging pile nga sikat sa industriya naggamit og air-cooled heat dissipation modules. Kini naggamit og high-speed fan aron kusog nga mopagawas sa hangin. Ang hangin mosuyop gikan sa atubangan nga panel ug mopagawas gikan sa likod sa module, sa ingon mawagtang ang kainit gikan sa radiator ug mga heating components. Apan, ang hangin masagol sa abog, asin nga gabon, ug kaumog, ug masuhop sa ibabaw sa internal nga mga components sa module, samtang ang mga gas nga dali masunog ug mobuto makontak sa mga conductive components. Ang internal nga pagtigom sa abog mosangpot sa dili maayo nga insulation sa sistema, dili maayo nga pagsabwag sa kainit, ubos nga charging efficiency, ug mub-an ang lifespan sa kagamitan. Sa ting-ulan o humidity, ang natipon nga abog mahimong agup-op human masuhop ang tubig, makadaot sa mga components, ug ang short circuit mosangpot sa pagkapakyas sa module.

Aron makunhuran ang rate sa pagkapakyas ug ayuhon ang mga problema sa kasaba sa kasamtangang mga sistema sa pag-charge, ang labing maayong paagi mao ang paggamit sa mga liquid-cooling charging module ug mga sistema. Agig tubag sa mga problema sa operasyon sa pag-charge, gilunsad sa MIDA Power ang liquid cooling charging module ug ang liquid cooling charging solution.

Ang kinauyokan sa liquid-cooling charging system mao ang liquid-cooling charging module. Ang liquid-cooling charging system mogamit og water pump aron mopadagan ang coolant tali sa sulod sa liquid-cooling charging module ug sa external radiator aron makuha ang kainit gikan sa module. Ang kainit mawala. Ang charging module ug ang mga heat-generating device sa sulod sa sistema magbayloay og kainit sa radiator pinaagi sa coolant, hingpit nga nahimulag gikan sa gawas nga palibot, ug walay kontak sa abog, kaumog, asin, ug mga gas nga dali masunog ug mobuto. Busa, ang kasaligan sa liquid-cooling charging system mas taas kay sa tradisyonal nga air-cooling charging system. Sa samang higayon, ang liquid-cooling charging module walay cooling fan, ug ang cooling liquid gipadagan sa water pump aron mawala ang kainit. Ang module mismo walay kasaba, ug ang sistema mogamit og large-volume low-frequency fan nga adunay gamay nga kasaba. Makita nga ang liquid-cooling charging system hingpit nga makasulbad sa mga problema sa ubos nga kasaligan ug taas nga kasaba sa tradisyonal nga charging system.

Ang mga liquid-cooling charging module nga UR100040-LQ ug UR100060-LQ nga gipakita nagsagop og hydropower split design, nga sayon ​​gamiton sa pagdisenyo ug pagmentinar sa sistema. Ang mga terminal sa inlet ug outlet sa tubig nagsagop og quick-plug connectors, nga mahimong direktang isaksak ug birahon nga walay leakage kon ilisan ang module.

Ang MIDA Power liquid cooling module adunay mosunod nga mga bentaha:

Taas nga lebel sa proteksyon

Ang tradisyonal nga mga air-cooling charging pile kasagaran adunay disenyo nga IP54, ug ang rate sa pagkapakyas nagpabilin nga taas sa mga senaryo sa aplikasyon sama sa abogon nga mga lugar sa konstruksyon, taas nga temperatura, taas nga humidity, ug taas nga asin nga gabon sa baybayon, ug uban pa. Ang liquid-cooling charging system dali nga makab-ot ang disenyo nga IP65 aron matubag ang lainlaing mga aplikasyon sa lisud nga mga senaryo.

Ubos nga kasaba

Ang liquid-cooling charging module makab-ot ang zero noise, ug ang liquid-cooling charging system makasagop sa lain-laing mga teknolohiya sa thermal management, sama sa refrigerant heat exchange ug water-cooling air-conditioning aron mawala ang kainit, nga adunay maayo nga heat dissipation ug ubos nga noise.

Dakong pagkabungkag sa kainit

Ang epekto sa liquid-cooling module sa pagpabugnaw sa kainit mas maayo kay sa tradisyonal nga air-cooling module, ug ang internal key components mga 10°C nga mas ubos kay sa air-cooling module. Ang ubos nga temperatura nga pagkakabig sa enerhiya mosangpot sa mas taas nga efficiency, ug mas taas ang lifespan sa mga electronic components. Sa samang higayon, ang episyente nga pagpabugnaw sa kainit makadugang sa power density sa module ug magamit sa mas taas nga power charging module.

Sayon nga pagmentinar

Ang tradisyonal nga air-cooling charging system kinahanglan nga regular nga limpyohan o ilisan ang filter sa pile body, regular nga tangtangon ang abog gikan sa pile body fan, tangtangon ang abog gikan sa module fan, ilisan ang module fan o limpyohan ang abog sa sulod sa module. Depende sa lain-laing mga sitwasyon sa aplikasyon, ang pagmentinar gikinahanglan 6 hangtod 12 ka beses sa usa ka tuig, ug taas ang gasto sa trabaho. Ang liquid-cooling charging system kinahanglan lang nga regular nga susihon ang coolant ug limpyohan ang abog sa radiator, nga makapasayon ​​pag-ayo.