திரவ குளிரூட்டும் சார்ஜிங் மாட்யூல் என்பது மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான புதிய தொழில்நுட்ப வழிமுறையாகும்.

 மின்னேற்றும் நிலையங்களை இயக்குபவர்களுக்கு, இரண்டு மிகவும் தொந்தரவான பிரச்சினைகள் உள்ளன: மின்னேற்றும் அடுக்குகளின் செயலிழப்பு விகிதம் மற்றும் இரைச்சல் தொல்லை குறித்த புகார்கள்.

 மின்னேற்றி அடுக்குகளின் செயலிழப்பு விகிதம், அந்த இடத்தின் இலாபத்தன்மையை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. ஒரு 120kW மின்னேற்றி அடுக்கு, செயலிழப்பின் காரணமாக ஒரு நாள் இயங்காமல் போனால், சேவைக் கட்டணத்தில் கிட்டத்தட்ட $60 இழப்பு ஏற்படும். அந்த இடம் அடிக்கடி செயலிழந்தால், அது வாடிக்கையாளர்களின் மின்னேற்றும் அனுபவத்தைப் பாதித்து, இயக்குபவருக்கு அளவிட முடியாத நற்பெயர் இழப்பை ஏற்படுத்தும்.

தற்போது தொழில்துறையில் பிரபலமாக உள்ள சார்ஜிங் சாதனங்கள், காற்றால் குளிர்விக்கப்படும் வெப்பச் சிதறல் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை காற்றை சக்திவாய்ந்து வெளியேற்ற ஒரு அதிவேக விசிறியைப் பயன்படுத்துகின்றன. காற்று முன்பக்கப் பலகையிலிருந்து உள்ளிழுக்கப்பட்டு, தொகுதியின் பின்புறத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது. இதன் மூலம், ரேடியேட்டர் மற்றும் வெப்பமூட்டும் பாகங்களிலிருந்து வெப்பம் அகற்றப்படுகிறது. இருப்பினும், அந்தக் காற்றில் தூசி, உப்புத் தூறல் மற்றும் ஈரப்பதம் கலந்து, தொகுதியின் உள் பாகங்களின் மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொள்ளும். அதே நேரத்தில், எளிதில் தீப்பற்றக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கக்கூடிய வாயுக்கள் கடத்தும் பாகங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும். உள்ளே தூசி குவிவது, அமைப்பின் காப்புத்தன்மை குறைவதற்கும், வெப்பம் சரியாக வெளியேறாமல் இருப்பதற்கும், சார்ஜிங் திறன் குறைவதற்கும் வழிவகுத்து, சாதனத்தின் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கும். மழைக்காலம் அல்லது ஈரப்பதமான சூழலில், தேங்கியுள்ள தூசி நீரை உறிஞ்சி பூஞ்சை பிடித்து, பாகங்களை அரித்து, மின்சுற்றுக் குறுக்குச் சுற்று ஏற்பட்டு தொகுதி செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

தற்போதுள்ள சார்ஜிங் அமைப்புகளின் செயலிழப்பு விகிதத்தைக் குறைப்பதற்கும், இரைச்சல் பிரச்சனைகளைச் சரிசெய்வதற்கும், திரவக் குளிரூட்டும் சார்ஜிங் மாட்யூல்கள் மற்றும் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதே சிறந்த வழியாகும். சார்ஜிங் செயல்பாட்டில் உள்ள சிரமங்களுக்குப் பதிலளிக்கும் விதமாக, மிடா பவர் நிறுவனம் திரவக் குளிரூட்டும் சார்ஜிங் மாட்யூல் மற்றும் திரவக் குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தீர்வை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பின் மையமானது திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் மாட்யூல் ஆகும். இந்தத் திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பானது, மாட்யூலிலிருந்து வெப்பத்தை அகற்றுவதற்காக, ஒரு நீர் பம்பைப் பயன்படுத்தி குளிரூட்டியை திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் மாட்யூலின் உட்புறத்திற்கும் வெளிப்புற ரேடியேட்டருக்கும் இடையில் சுழற்சி செய்ய வைக்கிறது. வெப்பம் சிதறடிக்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பிற்குள் உள்ள சார்ஜிங் மாட்யூலும் வெப்பத்தை உருவாக்கும் சாதனங்களும், குளிரூட்டியின் வழியாக ரேடியேட்டருடன் வெப்பப் பரிமாற்றம் செய்துகொள்கின்றன. இது வெளிப்புறச் சூழலிலிருந்து முற்றிலும் தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் தூசி, ஈரப்பதம், உப்புத் தெளிப்பு, மற்றும் எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கக்கூடிய வாயுக்களுடன் எந்தத் தொடர்பும் இல்லை. எனவே, திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை, பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பை விட மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. அதே நேரத்தில், திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் மாட்யூலில் குளிரூட்டும் விசிறி இல்லை, மேலும் வெப்பத்தைச் சிதறடிக்க குளிரூட்டும் திரவம் ஒரு நீர் பம்பால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த மாட்யூலில் சத்தமே இல்லை, மேலும் இந்த அமைப்பு குறைந்த சத்தத்துடன் கூடிய, அதிக கொள்ளளவு கொண்ட, குறைந்த அதிர்வெண் விசிறியைப் பயன்படுத்துகிறது. திரவக் குளிரூட்டும் மின்னேற்ற அமைப்பானது, பாரம்பரிய மின்னேற்ற அமைப்பின் குறைந்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதிக இரைச்சல் போன்ற பிரச்சனைகளைச் செம்மையாகத் தீர்க்கிறது என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது.

காட்சிப்படுத்தப்பட்டுள்ள UR100040-LQ மற்றும் UR100060-LQ ஆகிய திரவ-குளிரூட்டும் மின்னேற்றத் தொகுதிகள், நீர்மின்சக்திப் பிரிப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது அமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பராமரிப்பிற்கு வசதியாக உள்ளது. நீர் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முனையங்கள் விரைவு-செருகி இணைப்பான்களைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் தொகுதியை மாற்றும்போது கசிவின்றி நேரடியாகச் செருகவும் எடுக்கவும் முடியும்.

MIDA பவர் திரவ குளிரூட்டும் தொகுதியானது பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

உயர் பாதுகாப்பு நிலை

பாரம்பரிய காற்று குளிரூட்டும் சார்ஜிங் பைல்கள் பொதுவாக IP54 வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் தூசி நிறைந்த கட்டுமானத் தளங்கள், அதிக வெப்பநிலை, அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் அதிக உப்பு மூடுபனி கொண்ட கடற்கரைகள் போன்ற பயன்பாட்டுச் சூழல்களில் அவற்றின் செயலிழப்பு விகிதம் அதிகமாகவே உள்ளது. திரவ குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பானது, கடுமையான சூழல்களில் உள்ள பல்வேறு பயன்பாடுகளைப் பூர்த்திசெய்யும் வகையில், IP65 வடிவமைப்பை எளிதாக அடைய முடியும்.

குறைந்த இரைச்சல்

திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதியானது சத்தமற்ற நிலையை அடைய முடியும், மேலும் இந்தத் திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பானது, வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதற்காக குளிர்பதன வெப்பப் பரிமாற்றம் மற்றும் நீர்-குளிரூட்டும் காற்றுப் பதன முறை போன்ற பல்வேறு வெப்ப மேலாண்மைத் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்த முடியும். இது சிறந்த வெப்பச் சிதறலையும் குறைந்த சத்தத்தையும் வழங்குகிறது.

சிறந்த வெப்பச் சிதறல்

திரவ-குளிரூட்டும் தொகுதியின் வெப்பச் சிதறல் விளைவு, பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டும் தொகுதியை விட மிகவும் சிறந்தது. மேலும், இதன் உள்ளக முக்கிய பாகங்களின் வெப்பநிலை, காற்று-குளிரூட்டும் தொகுதியை விட சுமார் 10°C குறைவாக உள்ளது. குறைந்த வெப்பநிலை ஆற்றல் மாற்றமானது அதிக செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் மின்னணு பாகங்களின் ஆயுட்காலமும் நீடிக்கிறது. அதே நேரத்தில், திறமையான வெப்பச் சிதறல், தொகுதியின் ஆற்றல் அடர்த்தியை அதிகரிக்கவும், அதிக ஆற்றல் கொண்ட மின்னேற்றத் தொகுதிகளில் பயன்படுத்தவும் உதவுகிறது.

எளிதான பராமரிப்பு

பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பில், பைல் பாடியின் ஃபில்டரைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்யவோ அல்லது மாற்றவோ, பைல் பாடி ஃபேனிலிருந்து தூசியைத் தவறாமல் அகற்றவோ, மாட்யூல் ஃபேனிலிருந்து தூசியை அகற்றவோ, மாட்யூல் ஃபேனை மாற்றவோ அல்லது மாட்யூலுக்குள் இருக்கும் தூசியைச் சுத்தம் செய்யவோ வேண்டும். வெவ்வேறு பயன்பாட்டுச் சூழல்களைப் பொறுத்து, வருடத்திற்கு 6 முதல் 12 முறை பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, மேலும் அதற்கான தொழிலாளர் செலவும் அதிகமாகும். திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பில், குளிரூட்டியைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, ரேடியேட்டரில் உள்ள தூசியைச் சுத்தம் செய்தால் மட்டும் போதும், இது பணிகளைப் பெரிதும் எளிதாக்குகிறது.