Sıvı Soğutmalı Şarj Modülü, Elektrikli Araç Şarjı İçin Yeni Teknik Yol

 Şarj istasyonu işletmecileri için en büyük iki sorun şunlardır: şarj direklerinin arıza oranı ve gürültü kirliliğiyle ilgili şikayetler.

 Şarj istasyonlarının arıza oranı, tesisin karlılığını doğrudan etkiler. 120 kW'lık bir şarj istasyonu, arıza nedeniyle bir gün çalışamazsa, yaklaşık 60 dolarlık hizmet bedeli kaybına neden olur. Tesis sık sık arıza yaparsa, müşterilerin şarj deneyimini etkileyecek ve işletmeciye ölçülemez bir marka kaybı getirecektir.

Günümüzde endüstride yaygın olarak kullanılan şarj istasyonları, hava soğutmalı ısı dağıtım modülleri kullanmaktadır. Bu modüller, havayı güçlü bir şekilde dışarı atmak için yüksek hızlı bir fan kullanır. Hava, modülün ön panelinden içeri çekilir ve arka tarafından dışarı atılır, böylece radyatörden ve ısıtma bileşenlerinden ısı uzaklaştırılır. Ancak, hava toz, tuz buharı ve nemle karışacak ve modülün iç bileşenlerinin yüzeyine yapışacak, yanıcı ve patlayıcı gazlar ise iletken bileşenlerle temas edecektir. İç toz birikimi, sistem yalıtımının zayıflamasına, ısı dağıtımının azalmasına, şarj verimliliğinin düşmesine ve ekipman ömrünün kısalmasına yol açacaktır. Yağmurlu mevsimde veya nemli havalarda, biriken toz su emdikten sonra küflenecek, bileşenleri aşındıracak ve kısa devreye neden olarak modül arızasına yol açacaktır.

Mevcut şarj sistemlerinin arıza oranını düşürmek ve gürültü sorunlarını gidermek için en iyi yol, sıvı soğutmalı şarj modülleri ve sistemleri kullanmaktır. Şarj işlemindeki bu zorluklara yanıt olarak MIDA Power, sıvı soğutmalı şarj modülü ve sıvı soğutmalı şarj çözümünü piyasaya sürdü.

Sıvı soğutmalı şarj sisteminin çekirdeği, sıvı soğutmalı şarj modülüdür. Sıvı soğutmalı şarj sistemi, soğutma sıvısını modülün içi ile dış radyatör arasında dolaştırmak için bir su pompası kullanır ve böylece modülden ısıyı uzaklaştırır. Isı dağılımı sağlanır. Şarj modülü ve sistem içindeki ısı üreten cihazlar, soğutma sıvısı aracılığıyla radyatörle ısı alışverişi yapar ve dış ortamdan tamamen izole edilir; toz, nem, tuz püskürtmesi ve yanıcı ve patlayıcı gazlarla temas olmaz. Bu nedenle, sıvı soğutmalı şarj sisteminin güvenilirliği, geleneksel hava soğutmalı şarj sistemine göre çok daha yüksektir. Aynı zamanda, sıvı soğutmalı şarj modülünde soğutma fanı bulunmaz ve soğutma sıvısı, ısıyı dağıtmak için bir su pompası tarafından hareket ettirilir. Modülün kendisi sıfır gürültüye sahiptir ve sistem, düşük gürültülü, büyük hacimli, düşük frekanslı bir fan kullanır. Görüldüğü gibi, sıvı soğutmalı şarj sistemi, geleneksel şarj sisteminin düşük güvenilirlik ve yüksek gürültü sorunlarını mükemmel bir şekilde çözebilir.

Sergilenen UR100040-LQ ve UR100060-LQ sıvı soğutmalı şarj modülleri, sistem tasarımı ve bakımı açısından kolaylık sağlayan hidroelektrik santral tipi bölünmüş bir tasarıma sahiptir. Su giriş ve çıkış terminalleri, modül değiştirilirken sızıntı olmadan doğrudan takılıp çıkarılabilen hızlı bağlantı konnektörleri kullanır.

MIDA Power sıvı soğutma modülünün aşağıdaki avantajları vardır:

Yüksek koruma seviyesi

Geleneksel hava soğutmalı şarj istasyonları genellikle IP54 koruma sınıfına sahiptir ve tozlu şantiyeler, yüksek sıcaklık, yüksek nem ve yüksek tuz sisi olan kıyı bölgeleri gibi uygulama senaryolarında arıza oranı yüksek kalmaktadır. Sıvı soğutmalı şarj sistemi ise zorlu senaryolardaki çeşitli uygulamaları karşılamak için kolayca IP65 koruma sınıfına ulaşabilir.

Düşük gürültü

Sıvı soğutmalı şarj modülü sıfır gürültü seviyesine ulaşabilir ve sıvı soğutmalı şarj sistemi, iyi ısı dağılımı ve düşük gürültü seviyesiyle, ısıyı dağıtmak için soğutucu akışkan ısı değişimi ve su soğutmalı klima gibi çeşitli termal yönetim teknolojilerini kullanabilir.

Mükemmel ısı dağılımı

Sıvı soğutmalı modülün ısı dağıtım etkisi, geleneksel hava soğutmalı modüle göre çok daha iyidir ve içindeki temel bileşenlerin sıcaklığı hava soğutmalı modüle göre yaklaşık 10°C daha düşüktür. Düşük sıcaklıkta enerji dönüşümü daha yüksek verimliliğe yol açar ve elektronik bileşenlerin ömrü uzar. Aynı zamanda, verimli ısı dağıtımı modülün güç yoğunluğunu artırabilir ve daha yüksek güçlü şarj modüllerinde kullanılabilir.

Kolay bakım

Geleneksel hava soğutmalı şarj sisteminde, kazık gövdesinin filtresinin düzenli olarak temizlenmesi veya değiştirilmesi, kazık gövdesi fanından tozun düzenli olarak uzaklaştırılması, modül fanından tozun uzaklaştırılması, modül fanının değiştirilmesi veya modül içindeki tozun temizlenmesi gerekir. Farklı uygulama senaryolarına bağlı olarak, yılda 6 ila 12 kez bakım yapılması gerekir ve işçilik maliyeti yüksektir. Sıvı soğutmalı şarj sisteminde ise sadece soğutma sıvısının düzenli olarak kontrol edilmesi ve radyatör tozunun temizlenmesi yeterlidir, bu da bakımı büyük ölçüde basitleştirir.