Ang Liquid Cooling Charging Module ang Bagong Teknikal na Ruta para sa Pag-charge ng EV

 Para sa mga operator ng charging station, may dalawang pinakamahirap na isyu: ang antas ng pagkasira ng mga charging pile at mga reklamo tungkol sa istorbo ng ingay.

 Direktang nakakaapekto ang antas ng pagkasira ng mga charging pile sa kakayahang kumita ng site. Para sa isang 120kW charging pile, halos $60 ang mawawala sa mga bayarin sa serbisyo kung ito ay hindi gumagana nang isang araw dahil sa isang pagkasira. Kung madalas na masira ang site, makakaapekto ito sa karanasan sa pag-charge ng mga customer, na magdudulot ng napakalaking pagkawala ng brand sa operator.

Sa kasalukuyan, ang mga charging pile na sikat sa industriya ay gumagamit ng mga air-cooled heat dissipation module. Gumagamit ang mga ito ng high-speed fan upang maubos nang malakas ang hangin. Ang hangin ay hinihigop mula sa front panel at inilalabas mula sa likuran ng module, sa gayon ay inaalis ang init mula sa radiator at mga bahagi ng pag-init. Gayunpaman, ang hangin ay mahahalo sa alikabok, ambon ng asin, at kahalumigmigan, at maa-adsorb sa ibabaw ng mga panloob na bahagi ng module, habang ang mga nasusunog at sumasabog na gas ay madidikit sa mga conductive component. Ang panloob na akumulasyon ng alikabok ay hahantong sa mahinang pagkakabukod ng sistema, mahinang pagkalat ng init, mababang kahusayan sa pag-charge, at paikliin ang buhay ng kagamitan. Sa tag-ulan o halumigmig, ang naipon na alikabok ay magiging amag pagkatapos sumipsip ng tubig, magdudulot ng kalawang sa mga bahagi, at ang short circuit ay hahantong sa pagkasira ng module.

Upang mapababa ang antas ng pagkabigo at maayos ang mga problema sa ingay ng mga umiiral na sistema ng pag-charge, ang pinakamahusay na paraan ay ang paggamit ng mga liquid-cooling charging module at sistema. Bilang tugon sa mga problema ng operasyon ng pag-charge, inilunsad ng MIDA Power ang liquid cooling charging module at ang solusyon sa liquid cooling charging.

Ang core ng liquid-cooling charging system ay ang liquid-cooling charging module. Ang liquid-cooling charging system ay gumagamit ng water pump upang paandarin ang coolant sa pagitan ng loob ng liquid-cooling charging module at ng external radiator upang alisin ang init mula sa module. Kumakalat ang init. Ang charging module at ang mga heat-generating device sa loob ng system ay nagpapalitan ng init sa radiator sa pamamagitan ng coolant, ganap na nakahiwalay sa panlabas na kapaligiran, at walang kontak sa alikabok, kahalumigmigan, spray ng asin, at mga gas na madaling magliyab at sumabog. Samakatuwid, ang reliability ng liquid-cooling charging system ay mas mataas kaysa sa tradisyonal na air-cooling charging system. Kasabay nito, ang liquid-cooling charging module ay walang cooling fan, at ang cooling liquid ay pinapagana ng water pump upang maglabas ng init. Ang module mismo ay walang ingay, at ang system ay gumagamit ng large-volume low-frequency fan na may mababang ingay. Makikita na ang liquid-cooling charging system ay perpektong malulutas ang mga problema ng mababang reliability at mataas na ingay ng tradisyonal na charging system.

Ang mga ipinakitang liquid-cooling charging module na UR100040-LQ at UR100060-LQ ay gumagamit ng hydropower split design, na maginhawa para sa disenyo at pagpapanatili ng sistema. Ang mga terminal ng inlet at outlet ng tubig ay gumagamit ng mga quick-plug connector, na maaaring direktang isaksak at hilahin nang walang tagas kapag pinalitan ang module.

Ang MIDA Power liquid cooling module ay may mga sumusunod na bentahe:

Mataas na antas ng proteksyon

Ang mga tradisyonal na air-cooling charging pile sa pangkalahatan ay may disenyong IP54, at ang rate ng pagkabigo ay nananatiling mataas sa mga sitwasyon ng aplikasyon tulad ng maalikabok na mga lugar ng konstruksyon, mataas na temperatura, mataas na halumigmig, at mataas na asin na fog sa mga dalampasigan, atbp. Ang liquid-cooling charging system ay madaling makakamit ang disenyong IP65 upang matugunan ang iba't ibang aplikasyon sa malupit na mga sitwasyon.

Mababang ingay

Ang liquid-cooling charging module ay maaaring makamit ang zero na ingay, at ang liquid-cooling charging system ay maaaring gumamit ng iba't ibang teknolohiya sa pamamahala ng thermal, tulad ng refrigerant heat exchange at water-cooling air-conditioning upang mapawi ang init, na may mahusay na heat dissipation at mababang ingay.

Mahusay na pagwawaldas ng init

Ang epekto ng liquid-cooling module sa pagpapakalat ng init ay mas mahusay kaysa sa tradisyonal na air-cooling module, at ang mga panloob na pangunahing bahagi ay humigit-kumulang 10°C na mas mababa kaysa sa air-cooling module. Ang mababang temperaturang conversion ng enerhiya ay humahantong sa mas mataas na kahusayan, at mas mahaba ang buhay ng mga elektronikong bahagi. Kasabay nito, ang mahusay na pagpapakalat ng init ay maaaring magpataas ng power density ng module at mailapat sa isang mas mataas na power charging module.

Madaling pagpapanatili

Ang tradisyonal na air-cooling charging system ay kailangang regular na linisin o palitan ang filter ng pile body, regular na alisin ang alikabok mula sa pile body fan, alisin ang alikabok mula sa module fan, palitan ang module fan o linisin ang alikabok sa loob ng module. Depende sa iba't ibang sitwasyon ng aplikasyon, kinakailangan ang maintenance ng 6 hanggang 12 beses sa isang taon, at mataas ang gastos sa paggawa. Ang liquid-cooling charging system ay kailangan lamang regular na suriin ang coolant at linisin ang alikabok ng radiator, na lubos na nagpapadali.