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Flüssigkeitsgekühlter Ladestapel für Elektrofahrzeuge (600 kW, 800 kW, 960 kW) – Abbildung
  • Flüssigkeitsgekühlter Ladestapel für Elektrofahrzeuge, geteilte Ladestationen für 600 kW, 800 kW und 960 kW (Gleichstrom).
  • Flüssigkeitsgekühlter Ladestapel für Elektrofahrzeuge, geteilte Ladestationen für 600 kW, 800 kW und 960 kW (Gleichstrom).
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Flüssigkeitsgekühlter Ladestapel für Elektrofahrzeuge, geteilte Ladestationen für 600 kW, 800 kW und 960 kW (Gleichstrom).

Das Split-Ladesystem für Elektrofahrzeuge (600 kW, 800 kW, 960 kW) ist eine ultraschnelle, leistungsstarke Gleichstrom-Schnellladestation, die typischerweise über Flüssigkeitskühlung, eine Split-System-Architektur und dynamischen Lastausgleich verfügt, um mehrere Hochvoltfahrzeuge gleichzeitig zu laden. Es handelt sich um eine leistungsstarke GB/T-CCS-OCPP-Ladestation (600 kW, 720 kW, 800 kW) mit Split-System-Design für Parkplätze.


  • Nennleistung:600 kW 800 kW 960 kW DC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge
  • Eingangsspannung:400 V ± 15 %
  • Eingangsspannungstyp:TN-S (Dreiphasen-Fünfleiter)
  • Wechselstromnetzfrequenz:45-65 Hz
  • Ausgangsspannung:Gleichstrom 200 V–1000 V
  • Ausgangsspannungsfehler:≤0,5%
  • Ausgangsstromfehler:Bei einem Ausgangsstrom ≥ 30 A: ≤ ± 1 %; bei einem Ausgangsstrom < 30 A: ≤ ± 0,3 A
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Leckstrom:≤10 mA
  • Netzfrequenz-Stehspannung:2500 V AC
    • WhatsApp Skype E-Mail

    Produktdetails

    Produkt-Tags

    MIDA flüssigkeitsgekühlte Ladestation 600 kW, 720 kW, 800 kW, 960 kW, Split-Type-Ladegerät für Elektrofahrzeuge, ultraschnelle Ladesysteme

    Ladesäulen für Elektrofahrzeuge mit 600 kW, 720 kW, 800 kW und 960 kW Leistung, ausgestattet mit dynamischer Leistungsverteilung. Speziell entwickelt für gewerbliche Ladestationen auf Parkplätzen, im Einzelhandel und für weitere Anwendungsbereiche mit einem Wirkungsgrad von bis zu 96,5 %.

    Das flüssigkeitsgekühlte 600-kW-, 800-kW- und 960-kW-Ladesystem für Elektrofahrzeuge ist eine ultraschnelle, leistungsstarke Gleichstrom-Schnellladestation, die typischerweise über Flüssigkeitskühlung, eine Split-System-Architektur und dynamischen Lastausgleich verfügt, um mehrere Hochvoltfahrzeuge gleichzeitig zu laden. Hochleistungs-Ladestationen mit 600 kW, 720 kW und 800 kW, GB/T-, CCS- und Ocpp-Technologie sowie Split-System-Design für Parkplätze.

    Einführung für 800-kW- und 960-kW-Split-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge: Flüssigkeitsgekühlte Split-Ladesäule

    Diese 1000-V-Ladestation mit 600 kW, 720 kW, 800 kW oder 960 kW ist eine Hochleistungs-Schnellladelösung, die sich ideal für Elektrofahrzeuge mit hohem Energiebedarf eignet. Sie ist eine gute Wahl für:

    Öffentliche Ladestationen: Ideal für stark frequentierte Orte wie Autobahnraststätten und Stadtzentren.

    Flottenbetrieb: Ideal für gewerbliche Elektrofahrzeugflotten, einschließlich Busse und Lkw, die schnelle Bearbeitungszeiten erfordern.

    Zukunftssichere Infrastruktur: Unterstützt Elektrofahrzeuge der nächsten Generation mit höherem Spannungsbedarf und schnelleren Ladezeiten.

    Technische Übersichtstabelle

    Spezifikation MIDA HPC 600kW MIDA HPC 800kW
    Architektur Split-Type (Gehäuse + Satelliten) Split-Type (Gehäuse + Satelliten)
    Maximale Ausgangsspannung 150 V – 1000 V Gleichstrom 150 V – 1000 V Gleichstrom
    Maximaler Ausgangsstrom 600A (flüssigkeitsgekühlt) 800A (flüssigkeitsgekühlt)
    Effizienz ≥

    ≥ 96,5 %

    		 ≥

    ≥ 96,5 %
    Leistungsmodule SiC Hochfrequenz IP65 SiC Hochfrequenz IP65
    Kommunikation OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118
    Schutzklasse Gehäuse IP55 / Modul IP65 Gehäuse IP55 / Modul IP65
    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    3

    Extrem breiter Betriebstemperaturbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    2

    Breiter Konstantleistungsbereich

    Ultra Charger 600kW Leistungseinheit

    Garantierte Sicherheit

    • 600 kW 720 kW 800 kW 960 kW Split-Ladestation für Elektrofahrzeuge (Gleichstrom)

      Multistandard-Gleichstromladestation

      Gleichzeitiges Laden von bis zu 3 Elektrofahrzeugen

      • Flexible Konfigurationen 360 kW 480 kW 600 kW 720 kW 800 kW 960 kW DC-Ladestation
      • Unterstützt CCS, CHAdeMO, GB/T und NACS-Stecker
      • Ethernet-, WLAN- und 4G-Verbindung
      • OCPP 1.6J & OCPP 2.0
      • Intelligentes Laden unterstützt dynamischen Lastausgleich.

    Einfache Bedienung

    • 10-Zoll-LCD-Touchscreen mit mehrsprachiger Benutzeroberfläche
    • Sichere Authentifizierung und Bezahlung per RFID, mobilen Apps oder POS
    • CCS2 GB/T Plug & Charge optional
    • GPRS, COM, CAN 2.0
    • 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW CCS2 GB/T Split-DC-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge, Split-DC-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge, 600 kW, 720 kW, 800 kW öffentliche Ladestation, DC-Split-Ladesysteme, bodenmontierte 480 kW, 720 kW, 800 kW kommerzielle Ladestationen für Elektrofahrzeuge
    800-kW-Gleichstrom-Ladestation
    Städtische 960-kW-Ladestation für Elektrofahrzeuge

    600 kW 800 kW 960 kW Split-DC-Ladestation

    • Multistandard-Gleichstrom-Schnellladestation

      • Unterstützt CCS-, CHAdeMO-, GB/T- und AC-Anschlüsse. Lädt bis zu 3 Fahrzeuge gleichzeitig.
      • Dualer CCS2-, GB/T-, CHAdeMO-DC-Anschluss mit geteilter Schnellladestation
      • 360 kW, 480 kW, 600 kW, 700 kW, 800 kW, 960 kW DC-Ladestation mit CCS2-, GB/T-, CHAdeMO- und NACS-Stecker
      • Split-DC-Ladestation 480 kW 600 kW 720 kW 800 kW 960 kW DC-Ultraschnellladestation für Elektrofahrzeuge
    800-kW-HPC-Ladestation für Elektrofahrzeuge
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