150kw 180kW 240kW DC Ŝarga Stacio CCS2 GBT Ultra Rapida Ŝargilo Stakoj

Kiom rapidaj ŝargoj atingas ĉe 150kW, 180kW kaj 240kW kontinukurentaj rapidaj ŝargstacioj?
150kW DC rapida ŝarga staciopovas ŝargi elektran veturilon (EV) ĝis 80% en proksimume 30 minutoj, kaj de 0% ĝis plena en proksimume 45 ĝis 60 minutoj, sed la preciza tempo varias laŭ la veturilmodelo. La efektiva ŝarga rapido ĉe 150kW Ultra-Rapida Ŝarga stacio dependas de la bateria kapacito kaj ŝarga akceptofteco de la veturilo. Kiam la baterio alproksimiĝas al plena ŝargo, la ŝarga rapido signife reduktiĝas por protekti la baterian sanon.

180-kW rapida EV-ŝarga staciopovas ŝargi elektran veturilon ĝis 80% en 30 minutoj, kaj iuj veturiloj eĉ povas ŝargi en nur 10-15 minutoj, depende de la bateria kapacito kaj la ŝarĝkapabloj de la veturilo. Faktaj ŝargtempoj ĉe 180kW Ultra-Rapidaj Ŝargaj Stacioj varios, ĉar ŝargado malrapidiĝas kiam la baterio plene ŝarĝiĝas, precipe post 80%, kaj la eneca ŝarga rapidlimo de la veturilo povas esti pli malalta ol la maksimuma elira potenco de la ŝargilo.

180-kW EV-ŝargstacioestas tre praktikaj kaj ofte estas la plej bona elekto. Ĉar plej multaj elektraj veturiloj nuntempe uzas 400V-arkitekturon, 180kW-ŝargilo povas provizi la maksimuman daŭrigeblan ŝarĝkapaciton por plej multaj veturiloj. Veturiloj kun pinta ŝarĝkapablo de 400V ŝarĝos je la sama rapideco ĉe ambaŭ 180kW kaj 400kW-ŝargiloj, ĉar la veturilo mem, ne la ŝarĝstacio, limigas la ŝarĝadon.

Rapida ŝargilo de 240 kW kontinua kurento Stakojpovas plene ŝargi elektran veturilon en minutoj, anstataŭ horoj, depende de la bateria kapacito de la veturilo, la ŝarĝstato kaj la ŝarĝkapabloj. 240-kW ŝargilo povas aldoni atingodistancon tre rapide, eble ĝis 723 mejloj hore ĉe pinta eligo, kvankam la ŝarĝrapido estas limigita de la maksimuma ŝarĝrapideco de la veturilo. Ekzemple, 350-kW ŝargilo povas aldoni 200-300 mejlojn da atingodistanco en 20-30 minutoj, do 240-kW ŝargilo estos iomete pli malrapida, sed tamen tre rapida.