150kw 180kW 240kW DC အားသွင်းစခန်း CCS2 GBT အလွန်မြန်ဆန်သော အားသွင်းကိရိယာပုံများ
၁၅၀ ကီလိုဝပ် ၁၈၀ ကီလိုဝပ် ၂၄၀ ကီလိုဝပ် အမြန်အားသွင်းစခန်း
150kW၊ 180kW နှင့် 240kW DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများတွင် မည်မျှမြန်ဆန်သော အားသွင်းနှုန်းရှိသနည်း။
150kW DC အမြန်အားသွင်းစခန်းလျှပ်စစ်ကား (EV) ကို မိနစ် ၃၀ ခန့်အတွင်း ၈၀% အထိ အားသွင်းနိုင်ပြီး ၀% မှ အပြည့်အထိ မိနစ် ၄၅ မှ ၆၀ ခန့်အတွင်း အားသွင်းနိုင်သော်လည်း တိကျသောအချိန်သည် ကားမော်ဒယ်အလိုက် ကွဲပြားပါသည်။ 150kW Ultra-Fast Charging station တွင် အမှန်တကယ် အားသွင်းမြန်နှုန်းသည် ကား၏ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် အားသွင်းလက်ခံမှုနှုန်းပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဘက်ထရီအားပြည့်ခါနီးသည်နှင့်အမျှ ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကို ကာကွယ်ရန် အားသွင်းနှုန်းကို သိသိသာသာလျှော့ချပါသည်။
180kW မြန်နှုန်းမြင့် EV အားသွင်းစခန်းEV ကားတစ်စီးကို မိနစ် ၃၀ အတွင်း ၈၀% အထိ အားသွင်းနိုင်ပြီး အချို့ယာဉ်များသည် ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် ယာဉ်၏အားသွင်းနိုင်စွမ်းပေါ် မူတည်၍ မိနစ် ၁၀ မှ ၁၅ မိနစ်အတွင်းပင် အားသွင်းနိုင်သည်။ 180kW Ultra-Fast Charging စခန်းများတွင် အမှန်တကယ်အားသွင်းချိန်များသည် ကွဲပြားလိမ့်မည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းပြီးသည်နှင့် အားသွင်းမှုနှေးကွေးသွားခြင်း (အထူးသဖြင့် ၈၀% ပြီးနောက်) နှင့် ယာဉ်၏ မွေးရာပါအားသွင်းမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်သည် charger ၏ အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိမှုပါဝါထက် နိမ့်နေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
180kW EV အားသွင်းစခန်းများသည် အလွန်လက်တွေ့ကျပြီး မကြာခဏဆိုသလို အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်လေ့ရှိသည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်အများစုသည် လက်ရှိတွင် 400V ဗိသုကာပုံစံကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် 180kW အားသွင်းကိရိယာသည် ယာဉ်အများစုအတွက် အမြင့်ဆုံးရေရှည်တည်တံ့သော အားသွင်းစွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ 400V အမြင့်ဆုံးအားသွင်းစွမ်းရည်ရှိသော ယာဉ်များသည် 180kW နှင့် 400kW အားသွင်းကိရိယာနှစ်မျိုးလုံးတွင် တူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် အားသွင်းမည်ဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အားသွင်းစခန်းမဟုတ်ဘဲ ယာဉ်ကိုယ်တိုင်က အားသွင်းခြင်းကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
240kW DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ တိုင်များကားရဲ့ဘက်ထရီစွမ်းရည်၊ အားသွင်းမှုအခြေအနေနဲ့ အားသွင်းနိုင်စွမ်းပေါ်မူတည်ပြီး နာရီပိုင်းအတွင်းမဟုတ်ဘဲ မိနစ်ပိုင်းအတွင်း လျှပ်စစ်ကားကို အပြည့်အဝအားသွင်းနိုင်ပါတယ်။ 240kW အားသွင်းကိရိယာဟာ အကွာအဝေးကို အလွန်လျင်မြန်စွာ တိုးပေးနိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိမှုမှာ တစ်နာရီကို မိုင် ၇၂၃ အထိ မောင်းနှင်နိုင်ပေမယ့် အားသွင်းမြန်နှုန်းကို ကားရဲ့ အမြင့်ဆုံးအားသွင်းနှုန်းက ကန့်သတ်ထားပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့် 350kW အားသွင်းကိရိယာဟာ မိနစ် ၂၀ မှ ၃၀ အတွင်း မိုင် ၂၀၀ မှ ၃၀၀ အထိ တိုးပေးနိုင်တာကြောင့် 240kW အားသွင်းကိရိယာဟာ အနည်းငယ်နှေးကွေးပေမယ့် အလွန်မြန်ဆန်ပါတယ်။
မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး
အလွန်ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်
အလွန်နည်းသော standby ပါဝါသုံးစွဲမှု
ကျယ်ပြန့်သော အထွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါအကွာအဝေး
အာမခံချက်ရှိသော လုံခြုံရေး
-
120kw 150kw 180kw 240kw DC အားသွင်းစခန်း
စံအမျိုးမျိုးရှိသော DC အားသွင်းစခန်း
EV ၃ စီးအထိ တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းနိုင်ခြင်း
- ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဖွဲ့စည်းပုံများ 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw DC အားသွင်းစခန်း
- CCS၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် Type 2 AC အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်
- အီသာနက်၊ ဝိုင်ဖိုင်၊ 4G ချိတ်ဆက်မှု
- OCPP 1.6J နှင့် OCPP 2.0
- စမတ်အားသွင်းခြင်းသည် dynamic load balancing ကို ပံ့ပိုးပေးသည်
အသုံးပြုရလွယ်ကူသည်
- ဘာသာစကားများစွာပါဝင်သော ၈ လက်မ LCD ထိတွေ့မျက်နှာပြင်
- RFID၊ မိုဘိုင်းအက်ပ်များ သို့မဟုတ် POS မှတစ်ဆင့် လုံခြုံသော အထောက်အထားစိစစ်ခြင်းနှင့် ငွေပေးချေမှု
- ပလပ်ထိုးပြီး အားသွင်းပါ ရွေးချယ်နိုင်သည်
နံရံတွင်တပ်ဆင်ရန် သို့မဟုတ် ခုံတွင်တပ်ဆင်ရန်
-
ဘက်စုံစံနှုန်း အားသွင်းခြင်း
- CCS၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် AC ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် ယာဉ် ၃ စီးအထိ အားသွင်းနိုင်သည်
- ပလပ်ပေါက်သုံးခု၊ DC ကြိုးနှစ်ချောင်း၊ AC ကြိုးတစ်ချောင်းနှင့် 3.6kW schuko output တစ်ခု
အထွေထွေသတ်မှတ်ချက်များ
| ပစ္စည်း | 50kW DC အားသွင်းကိရိယာ | 180kW DC အားသွင်းကိရိယာ | 120kW DC အားသွင်းကိရိယာ |
| ထည့်သွင်းမှု | အဝင်ဗို့အား | ၃-အဆင့် ၄၀၀ဗို့ ±၁၅% AC | |
| အဝင်ဗို့အား အမျိုးအစား | TN-S (သုံးဆင့်ငါးဝါယာကြိုး) | ||
| အလုပ်လုပ်သည့်ကြိမ်နှုန်း | ၄၅~၆၅Hz | ||
| ပါဝါအချက် | ≥၀.၉၉ | ||
| ထိရောက်မှု | ≥၉၄% | ||
| အထွက် | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - အမျိုးအစား-၂ ၄၀၀ဗို့; GBT ၄၀၀ဗို့ | |
| အများဆုံးထွက်ရှိမှု လျှပ်စီးကြောင်း | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - အမျိုးအစား-၂ ၆၃A; GBT ၃၂A | |
| အင်တာဖေ့စ် | ပြသမှု | ၈ လက်မ LCD ထိတွေ့မျက်နှာပြင် | |
| ဘာသာစကား | တရုတ်၊ အင်္ဂလိပ်၊ ပြင်သစ်၊ ဂျာမန်၊ စပိန်၊ ရုရှား စသည်တို့။ | ||
| ငွေပေးချေမှု | မိုဘိုင်းအက်ပ်/RFID/POS | ||
| ဆက်သွယ်ရေး | ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှု | 4G (GSM သို့မဟုတ် CDMA)/Ethernet | |
| ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကောများ | OCPP1.6J သို့မဟုတ် OCPP2.0 | ||
| အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင် | အလုပ်လုပ်အပူချိန် | -၃၀°C ~ +၅၅°C | |
| သိုလှောင်မှုအပူချိန် | -၃၅°C ~ +၅၅°C | ||
| လည်ပတ်မှုစိုထိုင်းဆ | ≤95% ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းမရှိ | ||
| ကာကွယ်မှု | IP54 | ||
| အသံဆူညံသံ | <၆၀ ဒက်စီဘယ် | ||
| အအေးခံနည်းလမ်း | အတင်းအကျပ်လေအေးပေးစနစ် | ||
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ | အတိုင်းအတာ (အနံ x အနက် x အမြင့်) | ၇၀၀*၁၉၀၀*၆၅၀ မီလီမီတာ | |
| အားသွင်းကြိုး အရေအတွက် | တစ်ကိုယ်တည်း | နှစ်ထပ် | |
| ကြိုးအရှည် | ၅ မီတာ သို့မဟုတ် ၇ မီတာ | ||
| စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း | လက်မှတ် | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ

















