Trạm sạc DC 150kW 180kW 240kW CCS2 GBT Bộ sạc siêu nhanh

Tốc độ sạc nhanh tại các trạm sạc nhanh DC 150kW, 180kW và 240kW là bao nhiêu?
Trạm sạc nhanh DC 150kWTrạm sạc siêu nhanh 150kW có thể sạc xe điện (EV) đến 80% trong khoảng 30 phút, và từ 0% đến đầy trong khoảng 45 đến 60 phút, nhưng thời gian chính xác có thể khác nhau tùy thuộc vào từng mẫu xe. Tốc độ sạc thực tế tại trạm sạc siêu nhanh 150kW phụ thuộc vào dung lượng pin và tốc độ chấp nhận sạc của xe. Khi pin gần đầy, tốc độ sạc sẽ giảm đáng kể để bảo vệ tuổi thọ pin.

Trạm sạc nhanh xe điện 180kWCó thể sạc xe điện lên 80% trong 30 phút, và một số xe thậm chí có thể sạc chỉ trong 10-15 phút, tùy thuộc vào dung lượng pin và khả năng sạc của xe. Thời gian sạc thực tế tại các trạm sạc siêu nhanh 180kW sẽ khác nhau, vì tốc độ sạc chậm lại khi pin được sạc đầy, đặc biệt là sau 80%, và giới hạn tốc độ sạc vốn có của xe có thể thấp hơn công suất đầu ra tối đa của bộ sạc.

Trạm sạc xe điện 180kWChúng rất thiết thực và thường là lựa chọn tốt nhất. Vì hầu hết các xe điện hiện nay sử dụng kiến ​​trúc 400V, bộ sạc 180kW có thể cung cấp công suất sạc bền vững tối đa cho hầu hết các xe. Các xe có khả năng sạc tối đa 400V sẽ sạc với tốc độ như nhau trên cả bộ sạc 180kW và 400kW, vì chính xe chứ không phải trạm sạc mới là yếu tố giới hạn tốc độ sạc.

Bộ sạc nhanh DC 240kW CọcBộ sạc 240kW có thể sạc đầy một chiếc xe điện chỉ trong vài phút, thay vì vài giờ, tùy thuộc vào dung lượng pin, trạng thái sạc và khả năng sạc của xe. Bộ sạc 240kW có thể tăng quãng đường di chuyển rất nhanh, có thể lên đến 723 dặm/giờ ở công suất tối đa, mặc dù tốc độ sạc bị giới hạn bởi tốc độ sạc tối đa của xe. Ví dụ, bộ sạc 350kW có thể tăng thêm 200-300 dặm quãng đường trong 20-30 phút, vì vậy bộ sạc 240kW sẽ chậm hơn một chút, nhưng vẫn rất nhanh.