Komparo kaj evoluaj tendencoj de AC PLC eŭropaj normaj ŝargaj stakoj kaj ordinaraj CCS2-ŝargaj stakoj
Kio estas ŝarga stako de AC PLC?
Komunikado per alterna kurento AC PLC (alterna kurento PLC) estas komunikada teknologio uzata en AC-ŝargiloj, kiu uzas alttensiajn liniojn kiel komunikilon por transdoni ciferecajn signalojn. Aliflanke, AC PLC-ŝargiloj uzas PLC-komunikadan teknologion. Ĝenerale, ĉi tiuj ŝargiloj estas uzataj en landoj kaj regionoj ekster Ĉinio, kiuj aliĝas al la CCS-ŝarga normo. Eŭropa-normaj AC PLC-ŝargiloj kaj normaj CCS2-ŝargiloj estas du gravaj ŝargaj solvoj, ĉiu kun apartaj karakterizaĵoj kaj aplikaj scenaroj. Ĉi tiu artikolo provizos detalan komparon de ĉi tiuj du specoj de ŝargiloj rilate al inteligenteco, funkcieco kaj aplikoj, merkata postulo kaj teknologia disvolviĝo, kaj esploros la estontajn disvolvajn tendencojn de AC PLC-ŝargiloj.
1. Nivelo de Inteligenteco
La norma eŭropa CCS2 AC-ŝargejo ĉefe provizas bazan ŝargan funkcion, fidante je la enkonstruita ŝargilo (OBC) por kontroli la ŝargan procezon. Ĝi montras relative malaltan nivelon de inteligenteco kaj tipe mankas altnivelaj inteligentaj kontroloj kaj komunikaj kapabloj. Kontraste, AC PLC-ŝargejoj atingas pli altnivelan inteligentan kontrolon per alttensia linia komunikado (PLC). Ekzemple, ĝi subtenas mendorespondon, teleregilon kaj inteligentan ŝargadon ene de inteligentaj elektroretoj. Krome, ĝi povas integriĝi kun teknologioj kiel la Interreto de Aĵoj (IoT) kaj artefarita inteligenteco (AI) por atingi pli inteligentan sistemkontrolon kaj administradon. PLC-komunikada teknologio ebligas efikan datumtransdonon inter ŝargejoj kaj veturiloj, subtenante la disvolviĝon de inteligentaj elektroretoj. Per PLC-komunikado, nub-bazitaj kontrolplatformoj povas efektivigi energiadministradon kaj optimumigi ŝargajn strategiojn, tiel plibonigante funkcian efikecon kaj uzantosperton.
2. Funkcieco kaj Aplikoj
La norma eŭropa ŝargpunkto por alterna kurento ĉefe plenumas bazajn ŝargajn postulojn kun relative limigita funkcieco. La ŝargpunkto por alterna kurento PLC tamen ofertas plibonigitajn kapablojn, kiel ekzemple: – Malpliigi la riskon de troŝargado per datuminterŝanĝo kun la veturilo. – Subteni progresintajn ŝargajn funkciojn, inkluzive de ISO 15118 PNC (ŝaltu-kaj-ŝargu) kaj V2G (dudirekta potencotransdono de veturilo al reto). – Ebligi plenan vivciklan administradon de la ŝarga procezo, inkluzive de manpremaj protokoloj, komencigo de ŝargado, monitorado de la ŝarga stato, fakturado kaj fino de la ŝargado.
3. Merkata Postulo
Pro ilia alta teknika matureco, malalta kosto kaj facileco de instalado, konvenciaj AC-ŝargejoj laŭ eŭropa normo okupas pli ol 85% de la merkatparto en Eŭropo kaj Ameriko. Tamen, kun la progreso de inteligentaj retoj kaj novaj energiaj veturilaj teknologioj, konvenciaj AC-ŝargejoj nun alfrontas postulojn por inteligenta modernigo kaj ĝisdatigo. AC-ŝargejoj kun PLC, kiel aplika tendenco ene de inteligenta ŝarga infrastrukturo, gajnis popularecon en CCS-normigitaj landoj kaj regionoj. Ili plibonigas la funkcian efikecon kaj la uzantosperton de ŝargejoj sen postuli plian retkapaciton, allogante kreskantan atenton kaj aĉetadon de CCS-normigitaj funkciigistoj kaj distribuistoj. 4. Teknologiaj Progresoj
4. Teknologia Disvolviĝo
Ŝargaj stakoj AC PLC kombinas malaltan energikonsumon, altrapidan datumtransdonon kaj temposinkronigon. Ili subtenas la internacian normon ISO 15118 kaj kongruas kun ISO 15118-2/20. Tio signifas, ke ili povas subteni progresintajn ŝargajn funkciojn kiel ekzemple mendorespondo, teleregilo kaj estonta PNC (Personigita Ŝargado) por inteligenta ŝargado kaj V2G (Veturilo-al-Transportilo) por inteligentaj elektroretoj. Ili ankaŭ povas esti kombinitaj kun aliaj inteligentaj ŝargaj teknologioj por antaŭenigi EV-ŝargadon al pli granda efikeco, sekureco kaj oportuno, kiuj ĉiuj estas neatingeblaj per normaj CCS-ŝarĝaj stakoj.
Afiŝtempo: 13 septembro 2025
Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
EV-Ŝarga Modulo
NACS kaj CCS1 kaj CCS2
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj