EU: Publikigas novajn normojn por ŝargado de palisoj

EU: Publikigas novajn normojn por ŝargado de palisoj

La 18-an de junio 2025, la Eŭropa Unio eldonis Delegitan Regularon (EU) 2025/656, kiu reviziis EU-Regularon 2023/1804 pri sendrataj ŝargaj normoj, elektraj vojsistemoj, veturil-al-veturila komunikado kaj hidrogena provizo por ŝoseaj transportveturiloj.

Laŭ la plej novaj reguligaj postuloj, Publikaj ŝargopunktoj de AC/DC por elektraj veturiloj (malpezaj kaj pezŝarĝaj veturiloj) instalitaj aŭ renovigitaj ekde la 8a de januaro 2026 pluen devas plenumi la jenajn normojn por interoperabilecaj celoj:

• EN ISO 15118-1:2019 Ĝeneralaj informoj kaj difinoj de uzokazoj;
• EN ISO 15118-2:2016 Postuloj pri protokolo por reto kaj aplika tavolo;
• EN ISO 15118-3:2016 Postuloj pri la fizika kaj datenliga tavolo;
• EN ISO 15118-4:2019 Testado de konformeco de retoj kaj aplikaĵaj protokoloj;
• EN ISO 15118-5:2019 Fizika kaj datenliga tavolo konformeco-testado.

Kiel la "komuna lingvo" inter elektraj veturiloj kaj ŝargopunktoj, la protokolo ISO 15118 difinas kernajn funkciojn kiel ŝalti-kaj-ŝargi kaj inteligenta energiadministrado. Ĝi reprezentas ŝlosilan teknikan normon por plibonigi la uzanto-sperton kaj antaŭenigi interoperacieblecon inter veturiloj kaj ŝargopunktoj. Origine redaktita de la Internacia Organizaĵo por Normigado (ISO) kaj la Internacia Elektroteknika Komisiono (IEC), ĉi tiu normo celas certigi interoperacieblecon, inteligentan ŝargadon kaj plibonigitan sekurecon dum la ŝarga procezo. Ĝi nun estas vaste adoptita tutmonde.

Koncernaj fabrikantoj devas scii pri ĉi tiuj normoj aplikeblaj kaj al publikaj ŝarginstalaĵoj kaj al privataj ŝargpunktoj.Por certigi rapidan transiron, entreprenoj devus referenci ĉi tiujn normojn dum lanĉado de novaj produktoj kaj, kie teknike fareble, ĝisdatigi ekzistantajn produktojn kiel eble plej baldaŭ por plenumi la novajn reguligajn postulojn.