ইইউ: চার্জিং পাইলের জন্য নতুন মানদণ্ড প্রকাশ করেছে

ইইউ: চার্জিং পাইলের জন্য নতুন মানদণ্ড প্রকাশ করেছে

২০২৫ সালের ১৮ই জুন, ইউরোপীয় ইউনিয়ন ডেলিগেটেড রেগুলেশন (ইইউ) ২০২৫/৬৫৬ জারি করে, যা ওয়্যারলেস চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড, ইলেকট্রিক রোড সিস্টেম, যানবাহন-থেকে-যানবাহন যোগাযোগ এবং সড়ক পরিবহন যানবাহনের জন্য হাইড্রোজেন সরবরাহ সংক্রান্ত ইইউ রেগুলেশন ২০২৩/১৮০৪-কে সংশোধন করে।

সর্বশেষ নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ৮ জানুয়ারী ২০২৬ বা তার পর থেকে স্থাপিত বা পুনঃসংযোজিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের (হালকা ও ভারী যানবাহন) জন্য এসি/ডিসি পাবলিক চার্জিং পয়েন্টগুলিকে আন্তঃকার্যক্ষমতার উদ্দেশ্যে নিম্নলিখিত মানগুলি মেনে চলতে হবে:

• EN ISO 15118-1:2019 সাধারণ তথ্য এবং ব্যবহার ক্ষেত্রের সংজ্ঞা;
• EN ISO 15118-2:2016 নেটওয়ার্ক এবং অ্যাপ্লিকেশন লেয়ার প্রোটোকলের আবশ্যকতা;
• EN ISO 15118-3:2016 ভৌত এবং ডেটা লিঙ্ক স্তরের প্রয়োজনীয়তা;
• EN ISO 15118-4:2019 নেটওয়ার্ক এবং অ্যাপ্লিকেশন প্রোটোকলের সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা;
• EN ISO 15118-5:2019 ভৌত এবং ডেটা লিঙ্ক লেয়ারের সামঞ্জস্য পরীক্ষা।

বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং চার্জিং পয়েন্টের মধ্যে 'সাধারণ ভাষা' হিসেবে, ISO 15118 প্রোটোকলটি প্লাগ-এন্ড-চার্জ এবং ইন্টেলিজেন্ট পাওয়ার ম্যানেজমেন্টের মতো মূল ফাংশনগুলোকে সংজ্ঞায়িত করে। এটি ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করতে এবং যানবাহন ও চার্জিং পয়েন্টের মধ্যে আন্তঃকার্যক্ষমতা বাড়াতে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত মান হিসেবে কাজ করে। মূলত ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন ফর স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন (ISO) এবং ইন্টারন্যাশনাল ইলেকট্রোটেকনিক্যাল কমিশন (IEC) দ্বারা প্রণীত এই মানটির লক্ষ্য হলো চার্জিং প্রক্রিয়া চলাকালীন আন্তঃকার্যক্ষমতা, ইন্টেলিজেন্ট চার্জিং এবং উন্নত নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। এটি এখন বিশ্বব্যাপী ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছে।

সংশ্লিষ্ট নির্মাতাদের অবশ্যই পাবলিক চার্জিং সুবিধা এবং ব্যক্তিগত চার্জিং পয়েন্ট উভয়ের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এই মানগুলো সম্পর্কে সচেতন থাকতে হবে।দ্রুত রূপান্তর নিশ্চিত করার জন্য, প্রতিষ্ঠানগুলোর উচিত নতুন পণ্য চালু করার সময় এই মানগুলো অনুসরণ করা এবং, যেখানে প্রযুক্তিগতভাবে সম্ভব, নতুন নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তাগুলো পূরণের জন্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিদ্যমান পণ্যগুলোকে উন্নত করা।