ЕС: Публикува нови стандарти за зарядни пилоти

ЕС: Публикува нови стандарти за зарядни пилоти

На 18 юни 2025 г. Европейският съюз издаде Делегиран регламент (ЕС) 2025/656, с който беше преразгледан Регламент (ЕС) 2023/1804 относно стандартите за безжично зареждане, електрическите пътни системи, комуникациите между превозни средства и снабдяването с водород за пътни превозни средства.

В съответствие с най-новите регулаторни изисквания, Обществените зарядни станции с променлив/постоянен ток за електрически превозни средства (леки и тежкотоварни превозни средства), инсталирани или модернизирани от 8 януари 2026 г. нататък, трябва да отговарят на следните стандарти за целите на оперативната съвместимост:

• EN ISO 15118-1:2019 Обща информация и дефиниции на случаи на употреба;
• EN ISO 15118-2:2016 Изисквания за протоколи на мрежов и приложен слой;
• EN ISO 15118-3:2016 Изисквания за физическия слой и слоя за връзка към данни;
• EN ISO 15118-4:2019 Изпитване за съответствие на мрежови и приложни протоколи;
• EN ISO 15118-5:2019 Изпитване за съответствие на физическия слой и слоя за данни.

Като „общ език“ между електрическите превозни средства и зарядните станции, протоколът ISO 15118 определя основни функции като „включи и зареди“ и интелигентно управление на захранването. Той представлява ключов технически стандарт за подобряване на потребителското изживяване и осигуряване на оперативна съвместимост между превозното средство и зарядната станция. Първоначално разработен от Международната организация по стандартизация (ISO) и Международната електротехническа комисия (IEC), този стандарт има за цел да осигури оперативна съвместимост, интелигентно зареждане и подобрена безопасност по време на процеса на зареждане. Сега той е широко възприет в световен мащаб.

Съответните производители трябва да са запознати с тези стандарти, приложими както за обществени зарядни станции, така и за частни зарядни станции.За да се осигури бърз преход, предприятията следва да се позовават на тези стандарти при пускането на нови продукти и, където е технически осъществимо, да модернизират съществуващите продукти възможно най-скоро, за да отговорят на новите регулаторни изисквания.