20kw 30kw 40kw alalisvoolu laadija EV toitemooduli mudel

20kw 30kw 40kw alalisvoolu laadija EV toitemooduli mudel

BEG1K0110G alalisvoolu EV laadimismoodul
BEG1K075G alalisvoolu EV laadimismoodul
BEC75025 kahesuunaline alalisvoolu alalisvoolu toitemoodul
BEG1K075G kahesuunaline vahelduvvoolu-alalisvoolu muundur
LRG1K0100G vahelduvvoolu ja alalisvoolu EV laadija toitemoodul
CEG1K0100G alalisvoolu alalisvoolu laadimismoodul

Toitemoodulite tööstuses on palju kaubamärke ja laadimismoodulite tööstus on väga kontsentreeritud.
Viis suurimat kodumaise turuosaga tootjat on INFYPOWER, WINLINE, UUGreenpower, MIDA ja ZTC, mille CR5 on 69,4%. Nende hulgas kasvas infypoweri osakaal 11%-lt 2017. aastal 34,9%-le 2020. aastal, mis on tööstusharus esikohal.

Inimeste nõudmised uute energiasõidukite läbisõiduulatuse järele on suurenenud ja laadimisaeg on lühenenud, seega tuleb laadimisvaiade laadimisvõimsust parandada. Praegu ulatub alalisvooluvaiade väljundvõimsus maksimaalselt 600 kW-ni. Alalisvoolulaadimisvaiade võimsuse pidev suurenemine toob paratamatult kaasa ka toitemoodulite võimsuse suurenemise. Praegusel turul on tavapäraste toitemoodulite väljundvõimsus 20 kW ja 30 kW. Paljud tootjad on turule toonud 40 kW mooduleid ning mõned tootjad on investeerinud 50 kW ja 60 kW suure võimsusega moodulite uurimis- ja arendustegevusse.

Toitemoodulite võimsuse suurenedes suureneb jätkuvalt võimsustihedus
Erinevate tootjate 30KW moodulite praeguste suurimate võimsustiheduste põhjal otsustades on Huawei toitemoodul võimsustiheduse poolest kaugel ees, ulatudes 58,6 W/in3. Praegu võib Youyou Green Energy 20/30KW laadimismooduli võimsustihedus ulatuda 45 W/in3-ni, mis on kõrgem kui 2017. aastal. 32,8 W/in3 (15 kW) suurenes 37%.

Tehnoloogia areneb järk-järgult, turu ulatus laieneb ja toitemoodulite hind langeb jätkuvalt.
Toitemoodulite turu edasine areng on tihedalt seotud uute energiasõidukite ja laadimisvaia tööstusharude vajadustega. Uute energiasõidukite jõulise populaarsuse ja riigi uue infrastruktuuri esilekerkiva trendiga peaks turul juba koha hõivanud toitemoodulite tootjate tulemuslikkus suurenema. Minge ühe taseme võrra ülespoole.

Kuna laadimisvaiade tehnoloogia järk-järgult küpseb ja turunõudlus laieneb, on Hiina laadimisvaiade turuhinnad viimastel aastatel üldiselt langustrendi näidanud. Avalike laadimisvaiade keskmine hind on langenud 61 500 jüaanilt tüki kohta 2016. aastal 51 100 jüaanini 2020. aastal. Seejärel on ka alalisvoolu vaiade toitemoodulite hind märkimisväärselt langenud. Toitemoodulite hinnalanguse põhjust mõjutab ka ränikarbiidist (SiC) toiteseadmete kasutamine. Ränikarbiidist (SiC) toiteseadmete kasutamine vähendab kasutatavate pooljuhtseadmete arvu ja parandab toitemooduli väljundvõimsust. Seejärel väheneb ka mooduli hind vati kohta.