Kui palju maksab elektriauto kodulaadija?

Elektriauto (EV) koduse laadija paigaldamise kogumaksumuse arvutamine võib tunduda töömahuka ülesandena, kuid see on seda väärt. Lõppude lõpuks säästab elektriauto kodus laadimine teie aega ja raha.

Home Advisori andmetel oli 2022. aasta mais Ameerika Ühendriikides 2. taseme kodulaadija paigaldamise keskmine hind 1300 dollarit, mis sisaldab materjalide ja tööjõukulusid. Ostetava kodulaadija tüüp, saadaolevad soodustused ja litsentseeritud elektriku professionaalse paigalduse hind mõjutavad kõik koguhinda. Siin on mõned asjad, mida koduse elektriauto laadija paigaldamisel arvestada.

Kodulaadija valimine

Kõige levinum kodus laadimisviis on seinale paigaldatav laadimisseade. Nende koduste elektriautode laadijate hinnad jäävad vahemikku 300–1000 dollarit, paigalduskulud arvestamata. Kõik 2. taseme laadimisseadmed, mis ostetakse kas edasimüüjalt elektriauto ostmisel või sõltumatult müüjalt, suudavad laadida iga uut elektriautot. Tesla elektriauto laadimiseks võib vaja minna koduseadme adapterit, välja arvatud juhul, kui ostate sellise, mis kasutab autotootja patenteeritud pistikut. Hinnad varieeruvad sõltuvalt funktsioonidest, nagu WiFi-ühenduvus ja ilmastikukaitse õue paigaldatud laadijate puhul. Kaabli pikkus ja seadme jälgitavate andmete tüüp (näiteks kasutatud energia hulk) mõjutavad ka seadme maksumust.

Pöörake kindlasti tähelepanu seadme maksimaalsele voolutugevusele. Kuigi suurem voolutugevus on tavaliselt parem, on elektriautode ja teie koduse elektripaneeli vastuvõetav ja tarnitav elektri hulk piiratud. Wallbox müüb oma seadmeid mitmes versioonis.kodulaadijaNäiteks 48-amprine versioon maksab 699 dollarit – 50 dollarit rohkem kui 40-amprise mudeli hind 649 dollarit. Ärge kulutage lisaraha seadme ostmisele, mille voolutugevus on suurem, kui teie süsteem talub.

Juhtmega ühendatud vs. pistikprogramm
Kui teil on juba 240-voldine pistikupesa, kuhu te oma elektriautot pargite, saate hõlpsalt osta pistikupessa ühendatava laadimisseadme. Kui teil pole veel 240-voldist pistikupesa, võite siiski valida koduse laadimisseadme, mis ühendatakse vooluvõrku, selle asemel, et paigaldada juhtmega seade. Juhtmega seadmete paigaldamine on tavaliselt odavam kui uue pistikupesa ostmine, kuid nende ostmine pole alati soodsam. NäiteksMIDALaadija Home Flex maksab 200 dollarit ja seda saab ühendada nii juhtmega kui ka vooluvõrku. See pakub ka paindlikke voolutugevuse seadeid vahemikus 16 kuni 50 amprini, mis aitavad teil valida oma elektriautole õige numbri.

Pistikühendusega seadme peamine eelis on see, et saate oma koduse laadimissüsteemi hõlpsalt uuendada ilma elektrikut uuesti kutsumata. Uuendamine peaks olema sama lihtne kui pistikühendusega seadme lahtiühendamine, seinakontaktist eemaldamine ja uue seadme ühendamine. Pistikühendusega seadmetega on ka remont lihtsam.

Elektriku kulud ja load
Koduse laadimisjaama paigaldamise põhitõed on igale litsentseeritud elektrikule tuttavad, mistõttu on hea mõte küsida hinnapakkumisi mitmelt kohalikult elektrikult. Uue laadija paigaldamise eest tuleb elektrikule maksta 300–1000 dollarit. See summa on suurem, kui peate oma uue elektriauto nõuetekohaseks laadimiseks oma koduse elektripaneeli uuendama.

Mõned jurisdiktsioonid nõuavad elektriauto laadimisjaama paigaldamiseks luba, mis võib paigalduskuludele lisada paar sada dollarit. Teie elektrik saab teile öelda, kas teie elukohas on luba vaja.

Saadaval olevad stiimulid
Koduste laadimisjaamade föderaalne stiimul on aegunud, kuid mõned osariigid ja kommunaalettevõtted pakuvad koduse laadija paigaldamise eest endiselt mõnesaja dollari suurust soodustust. Teie elektriautode edasimüüja peaks oskama teile öelda, kas autotootja pakub ka mingeid soodustusi. Näiteks Chevrolet annab 2022. aasta Bolt EV või Bolt EUV ostjatele 250 dollari suuruse soodustuse paigaldusloa tasudele ja kuni 1000 dollari suuruse soodustuse seadmete paigaldamisele.

Kas vajate kodus laadijat?
Kui teie elektriauto parkimiskoha lähedal on 240-voldine pistikupesa, ei pruugi te vajada koduse laadimisseadme paigaldamist. Selle asemel võite lihtsalt kasutada elektriauto laadimiskaablit. Näiteks Chevrolet pakub kahetasandilist laadimisjuhet, mis toimib tavalise 120-voldise pistikupesa laadimisjuhtmena, kuid seda saab kasutada ka 240-voldiste pistikupesadega ja mis laeb teie elektriautot sama kiiresti kui mõned seinale paigaldatavad laadimisjaamad.

Kui teie elektriautol pole laadimisjuhet kaasas, saate osta sarnaseid umbes 200 dollari eest, kuid kõik ei ole kaheotstarbelised. Selliseid laadimisjuhtmeid saate autos hoida, et neid kodust eemal olles kasutada. Pidage siiski meeles, et need laevad sama kiiresti kui 2. taseme laadija ainult siis, kui need on ühendatud 240-voldise pistikupesaga. Olenemata sellest, millist laadimisseadet te kasutate, pakub tavaline 110-voldine pistikupesa ainult umbes 6–8 miili tunnis.

Kokkuvõte
Koduse elektriauto laadija paigaldamine pole sageli palju keerulisem ega kallim kui uue 240-voldise pistikupesa hankimine elektritööriistade või elektrilise pesukuivati ​​jaoks. Kuna teedele tuleb üha rohkem elektriautosid, omandavad üha rohkem elektrikuid laadijate paigaldamise kogemusi, muutes need tulevikus veelgi kättesaadavamaks. Kui olete valmis elektriautoga elamise kohta rohkem teada saama, vaadake meieOstujuhendite jaotis.