800V-ko potentzia handiko 80kW-ko 480kW-ko ibilgailu elektrikoen kargagailua CHAdeMO autobus elektrikoen kargatze azkarra diseinu modularra

800V-ko potentzia handiko 80kW-ko 480kW-ko ibilgailu elektrikoen kargagailua CHAdeMO autobus elektrikoen kargatze azkarra diseinu modularra

CHAdeMO 800V-ko potentzia handiko 80kW-ko 480kW-ko EV kargagailua, diseinu modularrekoa, ibilgailu publiko, komertzial eta flotako ibilgailu elektrikoen kargarako diseinatua, CE ziurtagiria duen lurrean jartzeko DC kargatzeko estazio azkar bat da. Lurrean muntatutako gorputz trinko batetik 80kW-ko eta 480kW-ko DC irteera hautagarriak eskaintzen ditu, eta 3. mailako DC EV kargagailu honek potentzia handiko karga azkarra eskaintzen du CCS2 konektoreekin, OCPP kudeaketa adimendunarekin, karga-oreka dinamikoarekin eta segurtasun-babes osoarekin.

Oinarrizko abantailak

• 80 kW / 480 kW potentzia hautagarria– lurrean zutik jartzeko plataforma bat gune guztietara iristen da.
• 3. mailako korronte zuzeneko kargatze azkarra– kargagailu integratua saihestu egiten du, korronte alternoak baino karga-denbora askoz laburragoak lortzeko.
• CCS2 eta estandar anitzeko– CCS2 estandarra, merkatuaren arabera CCS1, GB/T, CHAdeMO eta NACSrekin; pistola bakarra edo bikoitza.
• Adimenduna eta konektatua– OCPP 1.6J/2.0.1 RFID, kreditu txartelaren eta aplikazio bidezko ordainketarekin, eta hodeiko kudeaketarekin.
• Kanporako egokia eta segurua– IP54/IP55, IK10, -30 C-tik +55 C-ra, babes elektriko osoarekin.

Produktuaren aipagarrienak

80kW-480kW-ko lurrean jartzeko korronte zuzeneko potentzia malgua

CHAdeMO ibilgailu elektrikoentzako kargagailu azkarraren diseinu modularra duen 800V-ko potentzia handiko 80kW-ko 480kW-ko potentzia handiko korronte elektrikoen kargagailuak 80kW eta 480kW-ko korronte zuzeneko irteera eskaintzen du, lurrean jartzeko plataforma bakar batetik. Horrela, operadoreek gune bakoitzaren trafikoa eta sare elektrikoaren edukiera egokitzen dituzte, hardware-familia bakarrean estandarizatuz. 3. mailako korronte zuzeneko kargagailu azkar honek bateria zuzenean elikatzen duenez eta barneko kargagailua saihestuz, kargatzeko denbora askoz laburragoak eskaintzen ditu merkataritza-guneetan, autobideetan, zerbitzuguneetan eta flota-biltegietan dauden korronte alternoak baino. Energia partekatzeko dinamikoak irteera modu adimentsuan banatzen du konektoreen artean, gune komertzial jendetsuek errendimendu handia mantentzen duten bitartean, kargatzeko badia bakoitza produktiboa eta hurrengo ibilgailu elektrikorako prest mantentzen den bitartean.

Kanpoko merkataritza-lan zorrotzetarako eraikia

24 orduz korronte zuzeneko kargatzeko diseinatuta, lurrean muntatutako estazio honek IP54/IP55 itxitura, IK10 inpaktu-babesa eta -30 °C eta +55 °C arteko funtzionamendu-tartea ditu. Aire behartuzko edo likidozko hozte adimendunak potentzia-moduluak egonkor mantentzen ditu 80 kW-480 kW-ko potentzia handiko saio jarraituetan, eta gorputz sendoak hautsa, euria, gatz-lainoa eta bandalismoa jasaten ditu. Korronte zuzeneko kargagailu komertziala fidagarritasunez funtzionatzen du aparkaleku irekietan, gasolindegietan, autobideetako zerbitzuguneetan eta espaloiko kargatzeko puntuetan, eta gaintentsio, gainkorronte, gehiegizko tenperatura, ihes eta tentsio-igoeren aurkako babes osoak ibilgailua eta estazioa babesten ditu 24 orduz, karga publiko fidagarria izan dadin. Operadoreek korronte zuzeneko kargatze azkarreko aktibo fidagarri eta erabilera handikoa lortzen dute badia guztietarako.

Korronte zuzeneko kargagailu adimenduna, sarean konektatutakoa eta ordainketa egiteko prest dagoena

OCPP 1.6J eta 2.0.1erako eguneratze-bidearekin exekutatzen duenez, lurrean zutik dagoen DC estazioa hirugarrenen kargatzeko plataformetara, RFID txarteletara, kreditu-txartelen terminaletara eta mugikorretarako aplikazioen bidezko ordainketara konektatzen da ezin hobeto. 4G, Ethernet eta WiFi sareek urruneko monitorizazioa, firmwarearen eguneraketak, karga-oreka dinamikoa eta kargatze programatua ahalbidetzen dituzte, beraz, operadoreek baimena, neurketa eta fakturazioa hodeiko kontrol-paneletik kudeatzen dituzte. CCS2 estandarra da, CCS1, CHAdeMO, GB/T eta NACS merkatuaren arabera eskuragarri daudelarik, pistola bakarreko edo bikoitzeko konfigurazioetan, 80kW-480kW-ko kargagailua mundu osoko kargatzeko sare publiko, komertzial eta flotarentzat guztiz kudeatutako eta diru-sarrerak sortzen dituen aktibo bihurtuz. Lurrean zutik jartzeko diseinu frogatu honek jabetza-kostu osoa baxua mantentzen du operadoreentzat.

Segurtasuna, Betetzea eta Zerbitzu-bizitza Luzea

Segurtasuna eta betetzea 80 kW-480 kW-ko lurrean jartzeko DC kargagailu azkar guztietan integratuta daude. CE eta TUV ziurtagiria duen estazioak, PTB/MID neurketa aukerakoarekin, ibilgailu elektriko komertzialen kargatzeko azpiegituren nazioarteko estandar zorrotzak betetzen ditu. Energia-arkitektura modular bati esker, teknikariek banakako moduluak trukatu ditzakete unitate osoa lineaz kanpo utzi gabe, erabilgarritasuna altua eta konponketa-kostuak baxuak mantenduz inplementazio handietan. Urruneko hodeiko diagnostikoek akatsak goiz markatzen dituzte, babes elektriko sendoak kanpoko zerbitzu-bizitza luzatzen du, eta MIDAren hamarkada bateko ibilgailu elektrikoen kargatzeko esperientziak epe luzerako errendimendu fidagarria bermatzen du trafiko handiko kargatzeko gune publiko, komertzial eta flotarentzat baldintza zorrotzetan. Operadoreek DC kargatzeko aktibo fidagarri eta erabilera handikoa lortzen dute badia bakoitzerako.

Gune komertzial askotan zabalpen azkarra

80 kW-480 kW-ko lurrean jartzeko DC kargagailuak oinplano trinkoa eta interfaze zibil estandarizatua erabiltzen ditu, beraz, operadoreek hardware koherentea zabaltzen dute merkataritza-guneetan, txikizkako parkeetan, aparkaleku publikoetan eta autobide-korridoreetan, gune espezifikoetako ingeniaritza minimoarekin. Marrazki elektriko argiek, zimendu-txantiloiek eta urruneko martxan jartzeak instalazio-denbora laburtzen dute eta proiektuaren arriskua murrizten dute. Unitate guztiek konektore, sare eta kudeaketa-plataforma berdinak partekatzen dituztenez, flotak karga-puntu bakarretik gune anitzeko sare handi batera igotzen dira teknikariak berriro prestatu gabe, ordezko piezen logistika sinplifikatuz eta karga-eragiketa osoa eraginkorra, uniformea ​​eta mantentzeko erraza mantenduz. Arkitektura modular batek zerbitzua sinplifikatzen du eta epe luzerako erabilgarritasuna altua mantentzen du.

Eraginkortasun handia eta funtzionamendu-kostu txikiagoa

% 95etik gorako bihurketa-eraginkortasunarekin, 80 kW-480 kW-ko DC karga-estazioak sareko energia gehiago bihurtzen du karga erabilgarrian, elektrizitate-xahuketa eta funtzionamendu-kostuak murriztuz estazioaren bizitza osoan zehar. Kudeaketa termiko adimendunak eta eraginkortasun handiko potentzia-moduluek hozte-eskaera eta bero-estres murrizten dituzte, osagaien bizitza luzatuz eta mantentze-lanak murriztuz. Karga-oreka dinamikoak eskaria konektoreen artean banatzen du eta sarearen eguneratze garestiak saihesten ditu, eta aukerako eguzki-energia fotovoltaikoak edo bateria-bufferrak puntako kargak murrizten ditu. Operadoreentzat, emaitza jabetza-kostu total txikiagoa eta amortizazio azkarragoa da lurrean zutik dagoen DC karga-badia bakoitzean. Arkitektura modular batek zerbitzua errazten du eta epe luzerako erabilgarritasuna altua mantentzen du.

Produktuaren zehaztapenak

Aplikazio Eszenarioak

80 kW-480 kW-ko lurrean muntatutako korronte zuzeneko kargatzeko estazio hau aproposa da merkataritza-guneetarako, txikizkako parkeetarako, aparkaleku publikoetarako, autobideetako zerbitzuguneetarako, gasolindegietarako eta flota-biltegietarako. Potentzia-klase eskalagarriak eta lurrean muntatutako azalera trinkoari esker, operadore komertzialek hardware koherentea ezar dezakete hainbat gunetan, kargatzeko ahalmena, funtzionamendu-denbora eta kargatzeko badia bakoitzeko itzulera maximizatuz.

Salmenta osteko abantailak

MIDAk berme osoa, ordezko piezen laguntza globala, urruneko hodeiko diagnostikoak eta dokumentazio tekniko osoa eskaintzen ditu lurrean zutik jartzen den DC kargatzeko estazio guztietarako. Hamar urte baino gehiagoko esperientzia duen fabrikatzaile gisa, MIDAk OEM/ODM pertsonalizazioa onartzen du markaren, potentzia konfigurazioaren, konektoreen eta eskualdeko ziurtagirien artean.

MIDA kargatzeko irtenbide erlazionatuak

Arakatu MIDA-ren ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko potentzia handiko ekipamendu erlazionatuak:Txinako fabrikako DC 1000V 200A 250A GB/T kargatzen, 14kW 22kW 2. mailako AC EVse oinarri adimenduna, 200Kwh 120kW Bess EV kargatzeko estazioaren eguzki-integrazioa, 240 kW 300 kW 350 kW 3. mailako DC kargagailu bikoitza, EV kargagailu eramangarria 1 mota 10A-ko kargagailu elektrikoa kargatzeko, 200 kWh 120 kW 160 kW Bess kargagailua CCS1 NACS eguzki-energia.

Maiz Egiten diren Galderak (FAQ)

Zein potentzia maila daude eskuragarri MIDA lurrean jartzeko DC kargagailu azkarren gama osoan (60 kW-tik 480 kW-ra)?

MIDA lurrean jartzeko DC kargagailu azkarrek 60 kW, 80 kW, 90 kW, 100 kW, 120 kW, 150 kW eta 160 kW-ko potentzia ertaineko unitateetatik hasi eta 180 kW, 200 kW, 210 kW, 240 kW, 280 kW, 300 kW, 320 kW, 350 kW, 360 kW, 400 kW, 420 kW eta 480 kW-ko potentzia handiko eta ultra-azkarreko plataformak har ditzakete. Balio-iturri baxuagoak lantokietarako, hoteletarako eta merkataritza-parkeetarako egokiak dira, eta 240 kW-480 kW-ko unitateek autobideetarako, autobus eta kamioi geltokietarako eta flota-guneetarako zerbitzua ematen dute. Energia partekatzeko modu dinamikoak armairu bakar batek hainbat konektore elikatzeko aukera ematen du, irteera gune bakoitzaren trafikoarekin eta sare elektrikoaren edukierarekin egokituz.

Zenbat denbora behar du 60 kW-ko, 120 kW-ko, 240 kW-ko edo 360 kW-ko DC kargagailu azkar batek ibilgailu elektriko bat kargatzeko?

Kargatzeko denbora kargagailuaren potentziaren eta bateriaren tamainaren araberakoa da. 60 kW-90 kW-ko korronte zuzeneko kargagailu batek 100-150 km-ko autonomia gehitzen du gutxi gorabehera 20-30 minututan; 120 kW-160 kW-ko unitate batek auto arrunt baten % 80ra iristen da 25-40 minututan; eta 240 kW-480 kW-ko kargagailu ultra-azkarrek auto bateragarri bat % 20tik % 80ra eraman dezakete 15-20 minututan edo kamioi eta autobus elektrikoak azkar kargatu. 3. mailako korronte zuzeneko kargagailuak direnez, bateria zuzenean elikatzen dutenak eta barneko kargagailua saihestuz, edozein korronte zuzeneko horma-kutxa baino askoz azkarragoak dira.

Zein konektore, protokolo eta funtzio adimendun onartzen dituzte DC kargatzeko estazioek?

CCS2 estandarra da, eta CCS1, CHAdeMO, GB/T eta NACS merkatuaren arabera eskuragarri daude, pistola bakarreko edo bikoitzeko diseinuetan. Estazioek OCPP 1.6J exekutatzen dute, OCPP 2.0.1erako eguneratze bidearekin, beraz, hirugarrenen kargatzeko sareekin, RFID txartelekin, kreditu txartelen terminalekin eta mugikorretarako aplikazioen ordainketarekin integratzen dira. 4G, Ethernet eta WiFi konexioak urruneko monitorizazioa, firmware eguneraketak, karga orekatzeko dinamikotasuna, neurketa adimenduna eta karga programatua ahalbidetzen ditu hodeiko kontrol-paneletik, DC kargagailu bakoitza diru-sarrerak sortzen dituen aktibo kudeatu bihurtuz.

60 kW-480 kW-ko DC kargatzeko estazioak egokiak al dira kanpoko merkataritza-guneetarako eta autobideetarako instalazioetarako?

Bai. Lurrean jartzeko korronte zuzeneko kargatzeko estazio guztiek IP54/IP55 itxitura dute, IK08-IK10 inpaktu-babesa eta -30 °C eta +55 °C arteko funtzionamendu-tartea, potentzia handiko modeloetan aire behartuzko edo likidozko hozte adimendunarekin. Gorputz sendoak hautsa, euria, gatz-lainoa eta bandalismoa jasaten ditu, eta gaintentsio, gainkorronte, gehiegizko tenperatura, ihes eta tentsio-igoeren aurkako babes osoak ibilgailua eta kargagailua babesten ditu. Fidagarritasunez funtzionatzen dute aparkaleku irekietan, gasolindegietan, autobideetako zerbitzuguneetan, logistika-guneetan eta espaloiko kargatzeko puntu publikoetan, eguneko 24 orduetan.

Zer da DC-DC eguzki-energia fotovoltaikoko kargagailu bat eta zertan da desberdina sare elektrikoko DC kargagailu estandar batetik?

DC-DC eguzki-energia fotovoltaikoko kargagailu batek energia fotovoltaikoa eta bateriaren energia zuzenean ibilgailuaren bateriara bidaltzen ditu DC-DC potentzia-etapa baten bidez, ohiko kargagailuek erabiltzen duten DC-AC-DC bihurketa saihestuz. Horrek eraginkortasuna % 96tik gora igotzen du eta eguzki-energia kilowatt bakoitzeko erabilgarritasun-autonomia handiagoa eskaintzen du. MIDA PV DC-DC estazioek sarean konektatutako (sarearekin konektatua), saretik kanpo funtzionatzen dutenak eta hibridoa diren funtzionamendua onartzen dute, beraz, operadoreek ibilgailu elektrikoak zuzenean teilatuan edo lurrean muntatutako eguzki-energiatik kargatzen dituzte, sarearen eskaera eta elektrizitate-fakturak murrizten dituzte, eta karga eskuragarri mantentzen dute sarearen edukiera mugatua dagoen lekuetan ere.

Lurrean jartzeko korronte zuzeneko kargagailuak bi ibilgailu elektriko kargatu al ditzake aldi berean?

Bai. Pistola bikoitzeko modeloek bi ibilgailu aldi berean kargatzen dituzte eta potentzia partekatzeko sistema adimenduna erabiltzen dute irteera nominala konektoreen artean banatzeko, auto bakoitzaren eskaeraren eta karga-egoeraren arabera. 240 kW-480 kW-ko potentzia handiko kabineteetan, honek errendimendu handia mantentzen du merkataritza-gune eta flota-gune jendetsuetan, kargatzeko badia guztiak produktiboak izaten jarraitzeko. Pistola bakarreko konfigurazioak ere eskuragarri daude, guneek aldi berean ibilgailu bakar bati potentzia osoa ematea nahiago dutenean.

Bilaketa erlazionatuak: 800V-ko potentzia handiko 80kW 480kW-ko EV, 80kW 480kW-ko DC kargatzeko estazio azkarra, lurrean jartzeko DC EV kargagailua, DC kargatzeko pila komertziala, OCPP CCS2 DC kargagailu azkarren fabrikatzailea.