MIDA 11kW:n kolmivaiheinen kannettava sähköauton laturi koti- ja matkakäyttöön

Tuotteen yleiskatsaus

MIDAn 11 kW:n kolmivaiheinen kannettava sähköautojen latausasema, jonka sisäinen tuotenumero on MIDA-11KW-01, on osa mobiililatauslaitteiden tuoteperhettä, joka on suunniteltu kuljettajille ja työmaatyöntekijöille, jotka tarvitsevat latauskapasiteettia, joka kulkee ajoneuvon mukana sen sijaan, että se pysyisi kiinteästi yhdessä pysäköintiruudussa. Seinälle kiinnitettävä yksikkö lukitsee auton yhteen osoitteeseen, kun taas kannettava latausratkaisu pitää saman latausrutiinin saatavilla omakotitalon autotallissa, vuokra-asunnon pysäköintialueella, työpaikan tontilla ja loma-asunnon vuokra-asunnossa.

11 kW:n teholuokka on käytännöllinen keskitaso eurooppalaisessa päivittäisessä ajelussa. Se on luokka, johon useimmiten valitaan kolmivaiheisia kotitalouksien ja kevyiden hyötyajoneuvojen virtalähteitä, minkä vuoksi MIDA pitää 11 kW:ta perheen toimivana perusmallina eikä kompromissimallina.

Euroopan markkinoille tämä yksikkö on positionoitu kolmivaiheiseksi, eurooppalaisen standardin mukaiseksi tuotteeksi, jonka kohdeliitinkokoonpano on tyypin 2 liitäntä. Tämä positionointi on tarkoituksellinen: eurooppalaiset kuljettajat, jotka etsivät 11 kW:n kannettavaa sähköauton latausasemaa, aloittavat yleensä kolmivaiheisesta syötöstä ja tyypin 2 yhteensopivuudesta, ja tämä listaus on kirjoitettu kyseistä ostajaa varten. Sanamuoto *kohdekokoonpano* on tärkeä – jokaisen tuotantoerän liitin, nimellisvirta ja syöttöominaisuudet on vahvistettava ajantasaista datalehteä vasten ennen tarjouksen antamista.

Laite toimitetaan itsenäisenä latausratkaisuna. Ensimmäistä kertaa sitä käyttävän ostajan tulisi nähdä yksi tuote, jota voidaan säilyttää tavaratilassa, kuljettaa määränpäähän ja käyttää ilman pysyvää asennusta. Mukana tulevat MIDA-kuvasetissä kuvatut lisävarusteet ja pakkausmateriaalit ovat mukana.

Keskeiset edut

Liikkuvuus ensisijaisena ominaisuutena.Tämän mallin määrittelevä etu on, että lataus seuraa kuljettajaa. Mikään suunnittelussa ei oleta kiinteää sijaintia, joten yksi hankinta kattaa kotitalouden tärkeimmät käyttötapaukset sen sijaan, että pakotettaisiin hankkimaan toinen kiinteä yksikkö.

Teholuokka, joka vastaa eurooppalaista jokapäiväistä ajoa.11 kW:n kolmivaiheinen latausasema täyttää tyypillisen eurooppalaisen sähköauton mukavasti yön aikana pitäen samalla kysynnän kohtuullisena. Työmatkalaisille, jotka lataavat autoaan kotona useimpina öinä ja toisinaan työpaikalla tai muussa matkakohteessa, tämä on järkevä ja stressitön lataustapa.

Yksi alusta, useita ympäristöjä.Sama yksikkö on tarkoitettu omakotitalojen autotalleille, kerrostaloasunnon pysäköintipaikoille, joissa on jaettu kolmivaiheinen sisäänkäynti, työpaikkapysäköinnille, pienille autokantapihoille ja lyhytaikaiseen majoitukseen. Useita tontteja omistavat ostajat voivat standardoida yhden mallin sekavaraston ylläpitämisen sijaan.

Kannettava muoto alentaa muutoskustannuksia.Vuokralaiset, lainanhaltijat ja kuljettajat, jotka aikovat muuttaa vuoden sisällä, välttävät kiinteän asennuksen maksamisen, jota he eivät voi ottaa mukaansa. Kalustopäälliköt välttävät pysyvän laitteiston sijoittamista kohteeseen, josta he saattavat poistua.

Suunniteltu ensimmäisenä Euroopan markkinoille.Kolmivaiheinen kokoonpano ja tyypin 2 asemointi on kirjattu tuotteen markkinatavoitteeseen, joten spesifikaatiokeskustelu alkaa eurooppalaisista vaatimuksista sen sijaan, että jälkiasennetaan vientimallia.

Suoraviivaista hankintaa.Yksi sisäinen SKU, yksi tuoteperhe ja selkeä polku näytepyynnöstä tilausmäärään. OEM- ja ODM-keskustelut voidaan käsitellä samalla perusalustalla.

Huoltoystävällinen suunnittelun ansiosta.Mobiiliyksikkö voidaan lähettää huoltoon ilman, että se vaatii käyntiä paikan päällä, mikä pitää seisokkiajat ennustettavina pienille toimijoille, joilla ei ole paikan päällä olevia sähköasentajia.

Tuotteen tekniset tiedot

Alla oleva taulukko sisältää vain tämän luonnoksen vahvistetut tiedot. Tähdellä *vahvistettavat* merkityt tiedot on vahvistettava datalehdestä ennen julkaisemista.

Tekniset tiedot.Tässä listauksessa ei mainita ampeeria, jännitettä, tiiviysluokkaa, kaapelin pituutta, mittatietoja tai sertifiointimerkkiä. Ostajat, jotka pyytävät virallisen tarjouksen, saavat ajantasaisen datalehden vahvistetuilla arvoilla.

Sovellusskenaariot

Kodin lataus yksityisessä autotallissa tai ajotiellä.Ensisijainen skenaario. Yksikkö säilytetään autotallissa ja sitä käytetään kotitalouden säännölliseen yölataukseen, auton pysäköidessä samaan paikkaan joka yö.

Asunto ja vuokra-asunto.Kuljettajilla, joilla ei ole omaa latauspistettä, on usein käytössään jaettu kolmivaiheinen latauspiste. Kannettava latausyksikkö mahdollistaa latauksen sovittuna aikana ilman kiinteän laitteiston käyttöönottoa.

Matka- ja kohdemaksutLoma-asunnoissa, majataloissa ja maaseudun vuokra-asunnoissa ei usein ole latausinfrastruktuuria. Omat kannettavat laturit mukanaan tuovat vieraat muuttavat tavallisen pysäköintipaikan käyttökelpoiseksi latauspisteeksi.

Työpaikka ja pienen autokannan pysäköinti.Pienyritykset, jotka haluavat tarjota latausta ilman rakennusprojektia, voivat myöntää kannettavia yksiköitä henkilökunnalle tai pitää yhden pihalla yhteiskäytössä.

Hätä- ja varakäyttö.Kun kiinteä latausasema on pois käytöstä, mobiililaite pitää ajoneuvon käyttökelpoisena vian korjaamisen ajan.

Myynnin jälkeinen tuki

MIDA tukee tätä mallia standardoidun vientipalvelurakenteen avulla. Tekninen dokumentaatio, tuotekuvat ja pakkaustiedot toimitetaan pyynnöstä, jotta jakelijat voivat laatia omat listauksensa ja vähittäismyyntimateriaalinsa.

Myyntiä edeltävä tuki kattaa hakemusten tarkastelun: MIDAn tiimi tarkastelee aiottua toimitustilannetta, ajoneuvotyyppiä ja käyttötapaa ennen minkään kokoonpanon suosittelemista. Ostajia kannustetaan jakamaan paikan tiedot ajoissa, koska oikea vastaus yksityishenkilöiden autotallin ja liikerakennusten pihan välillä voi olla erilainen.

Tilaustuki kattaa näytteiden järjestelyt, tuotantosuunnittelun, pakkaukset ja dokumentaation valmistelun vientiä varten. Jälleenmyyjät voivat pyytää merkintöjä ja manuaalisia säätöjä sovitun OEM-laajuuden puitteissa.

Myynnin jälkeinen tuki kattaa teknisen vianmäärityksen, vaihtosuunnittelun ja varaosaohjauksen. Vikailmoitukset käsitellään dokumentoidun prosessin kautta, jotta toistuvista ongelmista tulee tuotepalautetta yksittäisten tapausten sijaan. Takuun pituus ja kattavuusehdot vahvistetaan myyntisopimuksessa, eikä niitä mainita tässä listauksessa, koska ne ovat kaupallisia ehtoja eivätkä tuoteominaisuuksia.

Ostajan usein kysytyt kysymykset

Onko tämä 11kW yksikkö?Kyllä. MIDA-11KW-01:n teholuokka on 11 kW.

Onko se kolmivaiheinen?Kyllä. Tämä malliperhe on sijoitettu kolmivaiheiseksi.

Mitä liitintä se käyttää?Euroopan markkinoille tarkoitettu kohdekokoonpano on tyypin 2 liitäntä. Vahvista tilaukseesi sopiva liitin nykyisestä datalehdestä.

Voiko sitä käyttää kodin ulkopuolella?Kyllä. Matkustaminen, työpaikka ja ajoneuvokaluston käyttö ovat kaikki tarkoitettuja skenaarioita.

Miten se eroaa 22 kW:n mallista?Molemmat mallit jakavat kannettavan kolmivaiheisen konseptin ja eroavat teholuokiltaan. Valitse vaihtoehto toimipisteesi käytettävissä olevan sähkönsyötön ja ajoneuvojesi tarvitseman latausnopeuden mukaan.

Kuvaako mallinumero laitteen ominaisuuksia?Ei. MIDA-11KW-01 on sisäinen viitekoodi. Vain datalehti määrittelee tuotteen tekniset ominaisuudet.

Toimitatteko sertifiointiasiakirjoja?Sertifioinnin tila vaihtelee markkina-alueen ja tuotantoerän mukaan. Kysy MIDAlta suoraan ja pidä vastausta pätevänä vain, jos siihen on liitetty dokumentaatio.

Mitä minun tulisi valmistella ennen tarjouksen pyytämistä?Kohdemarkkinasi, kullakin toimipisteellä saatavilla oleva tarjonta, veloitettavat ajoneuvotyypit, odotettu tilausmäärä ja vaadittu aikataulu.

Yhteenveto

MIDA-11KW-01 on MIDAn 11 kW:n kolmivaiheinen kannettava sähköautojen latausasema, joka on suunnattu Euroopan markkinoille tyypin 2 kohdekokoonpanolla. Se on tarkoitettu koti-, matka-, työpaikka- ja pienten ajoneuvojen lataukseen, ja sen arvo piilee liikkuvuudessa: yksi yksikkö kulkee kuljettajan mukana sen sijaan, että se olisi kiinnitetty yhteen latauspaikkaan. Se on sisäinen tuotenumero, jolla ei ole julkisesti vahvistettuja sähkötietoja, ja datalehti on ainoa oikea tiedonlähde nimellisvirralle, syöttöominaisuuksille, suojaukselle, kaapelitiedoille, mitoille ja sertifioinnille.