MIDA 11kW Trifaza Portebla EV-Ŝargilo por Hejma kaj Vojaĝa Uzo

Produkta Superrigardo

La 11-kW trifaza portebla ŝargilo por elektraj veturiloj de MIDA, kun interna SKU MIDA-11KW-01, estas la enirpunkto de familio de moveblaj ŝargiloj konstruita por ŝoforoj kaj ejaj funkciigistoj, kiuj bezonas ŝargan kapaciton, kiu vojaĝas kun la veturilo anstataŭ resti fiksita al unu parkejo. Kie murmuntita unuo ŝlosas aŭton al ununura adreso, portebla formato tenas la saman ŝargan rutinon havebla tra hejma garaĝo, luata apartamento, laboreja parkejo kaj feria luejo.

La potencklaso de 11 kW troviĝas en praktika meza tereno por eŭropa ĉiutaga veturado. Ĝi estas la nivelo, por kiu trifazaj hejmaj kaj malpezaj komercaj provizoj estas plej ofte elektitaj, tial MIDA traktas 11 kW kiel la funkcian bazlinion de la familio anstataŭ kompromisa modelo.

Por la eŭropa merkato, ĉi tiu unuo estas poziciigita kiel trifaza, eŭropa-norma produkto kun Tipo 2-interfaco kiel la cela konektila konfiguracio. Tiu poziciigado estas konscia: eŭropaj ŝoforoj serĉantaj 11-kW porteblan EV-ŝargilon kutime komencas kun trifaza provizo kaj Tipo 2-kongrueco, kaj ĉi tiu listo estas verkita por tiu aĉetanto. La vortigo *cela konfiguracio* gravas — la konektilo, kurenta takso kaj provizaj karakterizaĵoj de ĉiu produktada aro devas esti konfirmitaj kontraŭ la aktuala datenfolio antaŭ ol oferto estas eldonita.

La aparato estas liverata kiel memstara ŝarga solvo. Aĉetanto, kiu manipulas ĝin por la unua fojo, devus vidi unu objekton, kiu povas esti stokita en la bagaĝujo, portata al celloko kaj uzata sen permanenta instalaĵo, kun la subtenaj akcesoraĵoj kaj pakaĵo priskribitaj en la asignita MIDA-bildaro.

Kernaj Avantaĝoj

Moviĝeblo kiel la ĉefa trajto.La difina avantaĝo de ĉi tiu modelo estas, ke ŝargado sekvas la ŝoforon. Nenio pri la dezajno supozas fiksan lokon, do ununura aĉeto kovras la ĉefajn uzokazojn de domanaro anstataŭ devigi duan fiksan unuon.

Potencoklaso kiu kongruas kun eŭropa ĉiutaga veturado.11-kW trifaza ŝargado replenigas tipan eŭropan pasaĝeran elektran aŭton komforte dumnokte, samtempe konservante la postulon pri la provizo akceptebla. Por navedantoj, kiuj ŝargas hejme preskaŭ ĉiunokte kaj foje ĉe laborejo aŭ celloko, ĝi estas prudenta, malstreĉa nivelo.

Unu platformo, pluraj medioj.La sama unuo estas destinita por hejmaj garaĝoj, apartamentoj kun komuna trifaza aliro, laborejaj parkumejoj, malgrandaj flotejoj kaj mallongdaŭraj loĝejoj. Aĉetantoj kun miksitaj ejoj povas normigi je unu modelo anstataŭ konservi miksitan stokon.

Portebla formato malaltigas la koston de ŝanĝo.Luantoj, lizposedantoj kaj ŝoforoj, kiuj antaŭvidas translokiĝi ene de jaro, evitas pagi por fiksa instalaĵo, kiun ili ne povas kunporti. Flotestroj evitas dediĉi permanentan aparataron al loko, kiun ili eble forlasos.

Dizajnita unue por la eŭropa merkato.Trifaza konfiguracio kaj Tipo 2 poziciigado estas enskribitaj en la merkatan celadon de la produkto, do la specifkonversacio komenciĝas de eŭropaj postuloj anstataŭ adapti eksportmodelon.

Simpla akiro.Unu interna SKU, unu produkta familio, kaj klara vojo de specimenpeto ĝis granda mendo. Diskutoj pri OEM kaj ODM povas esti traktataj per la sama baza platformo.

Servo-amika laŭ dezajno.Movebla unuo povas esti sendita por servo anstataŭ postuli viziton al la loko, kio tenas la malfunkcitempon antaŭvidebla por malgrandaj funkciigistoj sen surlokaj elektristoj.

Produktaj Specifoj

La suba tabelo registras nur tion, kio estas konfirmita por ĉi tiu skizo. Eroj markitaj per *konfirmota* devas esti kontrolitaj el la datenfolio antaŭ publikigo.

Specifa noto.Neniuj informoj pri amperaĝo, tensio, nivelo de protekto, kablolongo, dimensiaj datumoj aŭ atestadmarko estas indikitaj en ĉi tiu listo. Aĉetantoj petantaj formalan oferton ricevos la aktualan datenfolion kun la konfirmitaj valoroj.

Aplikaĵaj Scenaroj

Hejma ŝargado en privata garaĝo aŭ enveturejo.La ĉefa scenaro. La aparato estas stokita en la garaĝo kaj uzata por la regula nokta ŝargado de la domanaro, kun la aŭto parkita en la sama parko ĉiunokte.

Apartamento kaj luata loĝejo.Ŝoforoj sen dediĉita ŝargejo ofte havas aliron al komuna trifaza provizo. Portebla aparato permesas al ili ŝargi dum interkonsentita periodo sen komisii fiksan aparataron.

Vojaĝaj kaj cellokaj ŝarĝoj.Feridomoj, gastejoj kaj kamparaj luejoj ofte mankas ŝarga infrastrukturo. Gastoj, kiuj kunportas sian propran porteblan ŝargilon, transformas ordinaran parkejon en uzeblan ŝargpunkton.

Laboreja kaj parkumado por malgrandaj veturiloj.Malgrandaj entreprenoj, kiuj volas oferti ŝargadon sen konstruprojekto, povas provizi porteblajn aparatojn por dungitoj aŭ konservi unu en la korto por komuna uzo.

Kriza kaj rezerva uzo.Kiam fiksa ŝargilo ne funkcias, movebla unuo tenas la veturilon uzebla dum la difekto estas solvita.

Postvenda Subteno

MIDA subtenas ĉi tiun modelon per norma strukturo de eksporta servo. Teknika dokumentado, produktaj bildoj kaj pakinformoj estas provizitaj laŭpete, por ke distribuistoj povu mem prepari siajn listojn kaj podetalajn materialojn.

Antaŭvenda subteno kovras revizion de la aplikaĵo: la teamo de MIDA revizios la celitan liversitaton, veturiltipon kaj uzpadronon antaŭ ol rekomendi ajnan konfiguracion. Aĉetantoj estas instigitaj dividi detalojn pri la loko frue, ĉar la ĝusta respondo por hejma garaĝo kaj komerca korto povas diferenci.

Mendsubteno kovras specimenajn aranĝojn, produktadplanadon, pakadon kaj dokumentadan preparadon por eksporto. Distribuistoj povas peti etikedadon kaj manajn alĝustigojn ene de la interkonsentita OEM-amplekso.

Postvenda subteno kovras teknikan problemsolvadon, planadon de anstataŭigoj kaj gvidadon pri rezervaj partoj. Raportoj pri eraroj estas pritraktitaj per dokumentita procezo, tiel ke ripetiĝantaj problemoj fariĝas produkta retrosciigo anstataŭ ripetaj individuaj kazoj. La daŭro de la garantio kaj la kondiĉoj de kovro estas konfirmitaj en la vendokontrakto kaj ne estas deklaritaj en ĉi tiu listo, ĉar ili estas komercaj kondiĉoj anstataŭ produktaj trajtoj.

Oftaj Demandoj de Aĉetanto

Ĉu ĉi tio estas 11-kW-aparato?Jes. 11 kW estas la potencoklaso por MIDA-11KW-01.

Ĉu ĝi estas trifaza?Jes. Ĉi tiu modelfamilio estas poziciigita kiel trifaza.

Kiun konektilon ĝi uzas?La cela konfiguracio por la eŭropa merkato estas interfaco Tipo 2. Konfirmu la muntitan konektilon por via mendo el la aktuala datenfolio.

Ĉu ĝi povas esti uzata ekster la hejmo?Jes. Vojaĝado, laborejo kaj uzado de floto estas ĉiuj celitaj scenaroj.

Kiel ĝi diferencas de la 22-kW modelo?La du modeloj dividas la porteblan trifazan koncepton kaj diferencas laŭ potencoklaso. Elektu laŭ la disponebla provizo ĉe viaj lokoj kaj la ŝarĝrapido, kiun viaj veturiloj bezonas.

Ĉu la modelnumero priskribas la specifon?Ne. MIDA-11KW-01 estas interna referenca kodo. Nur la datenfolio difinas la teknikajn karakterizaĵojn de la produkto.

Ĉu vi provizas atestaddokumentojn?La atestila stato varias laŭ merkato kaj laŭ produktada aro. Demandu MIDA rekte kaj konsideru la respondon kiel validan nur kiam ĝi venas kun dokumentado.

Kion mi devus prepari antaŭ ol peti oferton?Via cela merkato, la provizo havebla ĉe ĉiu loko, la veturiltipoj por esti ŝargitaj, atendata mendkvanto kaj via bezonata temposkemo.

Resumo

MIDA-11KW-01 estas 11-kW trifaza portebla ŝargilo por elektraj veturiloj (EV) de MIDA, poziciigita por la eŭropa merkato kun cela konfiguracio Tipo 2. Ĝi estas destinita por ŝargado hejme, vojaĝe, laboreje kaj por malgrandaj flotoj, kaj ĝia valoro kuŝas en movebleco: unu unuo vojaĝas kun la ŝoforo anstataŭ esti fiksita al ununura golfeto. Ĝi estas interna SKU sen publike konfirmita elektra specifo, kaj la datenfolio restas la sola fonto de vero pri kurenta takso, provizaj karakterizaĵoj, protekto, kablodatumoj, dimensioj kaj atestado.