22kW Trifaza Portebla EVSE por Eŭropaj Hejmoj, Vojaĝoj kaj Parkumado de Flotoj

Produkta Superrigardo

MIDA-22KW-05 fermas la porteblan 22kW-serion de MIDA. Ĝi estas la listo verkita por movado: por ŝoforoj, kiuj transiras landlimojn, por flotoj, kies veturiloj dormas en malsamaj lokoj ĉiunokte, kaj por domanaroj, kiuj deziras la pli altan potencoklason sen deviĝi al fiksa instalaĵo ĉe adreso, kiun ili eble forlasos.

La ideo malantaŭ la tuta serio estas, ke ŝarga ekipaĵo estu havaĵo, kiun la posedanto portas, ne fiksaĵo boltita al muro. Ĉi tiu modelo aplikas tiun ideon ĉe la supro de la potenc-intervalo. Ŝoforo, kiu pasigas du semajnojn sur la vojo, aŭ floto, kies kamionetoj parkas ĉe klientaj instalaĵoj, gajnas malmulte de ŝargilo, kiu loĝas en unu garaĝo. Ili gajnas multe de 22-kW trifaza unuo, kiu loĝas en la bagaĝujo.

La unuo estas poziciigita por la eŭropa merkato kiel trifaza produkto kun Tipo 2 kiel la cela konektila konfiguracio. Ĝi dividas sian platformon kun la resto de la familio. Ĝiaj elektraj specifoj, protektnivelo kaj atestado ne estas asertitaj en ĉi tiu skizo kaj devas esti konfirmitaj el la datenfolio antaŭ publikigo.

Du praktikaj notoj apartenas al la teksto. Unue, portebla unuo ankoraŭ dependas de taŭga provizo kie ajn ĝi estas uzata; porteblo forigas la instaladon, ne la elektran bezonon. Due, vojuzo tra Eŭropo signifas rapidajn tipaprobojn en pli ol unu merkato; aĉetantoj devus konfirmi la celpostulojn, kiujn ili efektive bezonas.

Kernaj Avantaĝoj

Moviĝeblo ĉe la supro de la potencintervalo.22 kW da eligo en vojaĝanta formato, anstataŭ fiksa unuo ĉe ununura adreso.

Taŭga por oftaj translokiĝantoj.Luantoj, entreprenistoj kaj translokiĝantaj domanaroj evitas perdi sian ŝargan investon kiam ili translokiĝas.

Pli bona uzo de parkumado de flotaj veturiloj.Kamionetoj, kiuj parkumas ĉe malsamaj lokoj ĉiunokte, ankoraŭ povas esti ŝargitaj antaŭvideble.

Pli rapidaj kunsidoj kie la provizo permesas.La pli alta potencoklaso mallongigas la tempon, kiam ĉiu veturilo okupas ŝarĝpozicion.

Klaraj sesiaj informoj.La bildaro de MIDA inkluzivas ekranfotarton por ĉi tiu familio; la funkciiga interfaco estas priskribita en la provizita manlibro.

Rekonebla konektila manipulado.Konektilfotarto en la bildaro de la familio reflektas la praktikan prioritaton de sekura, ripetebla konekto.

Eŭropa merkata poziciigo.Trifaza konfiguracio kaj celado de Tipo 2 metas la modelon en la segmenton serĉitan de eŭropaj aĉetantoj.

Unu platformo trans du potencoklasoj.Distribuistoj povas prezenti 11kW kaj 22kW unuojn kiel unuopan familion kun klara elekto inter ili.

Produktaj Specifoj

Nur konfirmitaj eroj. Valoroj markitaj per *konfirmo* postulas la datenfolion antaŭ publikigo.

Specifa noto.Nenio en ĉi tiu listo deklaras rangigon, mezuron aŭ aprobon. Aĉetantoj ricevas la aktualan datenfolion kun iu ajn formala oferto.

Aplikaĵaj Scenaroj

Longdistanca kaj translima veturado.Ŝoforoj, kiuj volas sian propran ŝargan ekipaĵon anstataŭ tute dependi de publikaj retoj.

Flotveturiloj parkitaj ĉe klientaj instalaĵoj.Kamionetoj, kiuj laboras for de la bazo, povas esti ŝargitaj kie ili haltas, kondiĉe ke la permeso kaj provizo de la ejo estas disponeblaj.

Translokigante domanarojn.Aĉetantoj, kiuj antaŭvidas translokiĝi dum la vivdaŭro de la ekipaĵo, konservas la unuon anstataŭ perdi ĝin kun la posedaĵo.

Hejma ŝargado en luata loĝejo.Luantoj kun aliro al taŭga provizo povas ŝargi sen komisii fiksan aparataron.

Sezonaj kaj provizoraj lokoj.Eventejoj, merkatoj kaj konstruejoj povas uzi porteblajn unuojn dum la daŭro de la agado.

Troa parkumado por flotoj.Kie fiksaj pozicioj estas plene uzataj, porteblaj unuoj pliigas la nombron de veturiloj, kiujn oni povas konekti.

Postvenda Subteno

MIDA subtenas ĉi tiun modelon per la sama strukturo kiel la resto de la portebla gamo, kun emfazo pri vojaĝado kaj plurejaj kondiĉoj.

Antaŭ la mendo, MIDA kontrolas kie la aparato estos uzata. Aĉetantoj planantaj translimajn vojaĝojn estas demanditaj en kiuj landoj ili intencas ŝargi, ĉar la postuloj pri konektiloj kaj provizoj povas diferenci kaj aproboj estas donitaj laŭ merkato. Aĉetantoj kun parkumaranĝoj de flotaj veturiloj estas demanditaj kiom da lokoj estas implikitaj kaj kian provizon ĉiu ofertas.

Dum la mendo, MIDA administras specimenliveradon, produktadplanadon, pakadon por transporto kaj eksportan dokumentadon. Ĉar porteblaj unuoj ofte estas senditaj pluen al finuzantoj, MIDA povas diskuti pakadon, kiu postvivas ripetan pluan movadon ene de la interkonsentita amplekso.

Post la livero, subteno kovras teknikan problemsolvadon, rezervajn partojn kaj anstataŭigojn. Aĉetantoj, kiuj multe vojaĝas, estas konsilitaj konservi la dokumentaron de la aparato kun la ekipaĵo. La daŭro kaj kovro de la garantio estas registritaj en la vendokontrakto kaj ne estas menciitaj en ĉi tiu listo.

Oftaj Demandoj de Aĉetanto

Ĉu mi povas kunporti ĝin al alia lando?La aparato estas pretigita por la eŭropa merkato, sed la konektilo kaj provizaj postuloj varias laŭ landoj. Konfirmu la bezonojn pri la celloko antaŭ ol vojaĝi.

Ĉu porteblo signifas, ke mi ne bezonas taŭgan provizon?Ne. La aparato ankoraŭ bezonas taŭgan provizon kie ajn ĝi estas uzata. Portebleco forigas la instaladon, ne la elektran bezonon.

Ĉu ĝi estas trifaza?Jes. La serio estas poziciigita kiel trifaza.

Kiu konektilo estas muntita?Tipo 2 estas la cela konfiguracio por la eŭropa merkato. Konfirmu la muntitan konektilon el la datenfolio.

Ĉu pluraj veturiloj povas uzi unu unuon?Jes. Floto- kaj komunaj aranĝoj estas celitaj uzkazoj.

Ĉu necesas fiksa instalaĵo?Ne. La aparato estas desegnita por portebla uzo.

Kio estas la diferenco inter ĉi tiu modelo kaj la 11-kW-unuoj?Potencoklaso. Ambaŭ estas porteblaj kaj trifazaj; la 22kW modelo ŝargas pli rapide kie la provizo kaj veturilo permesas.

Kiuj informoj estas bezonataj por oferto?Cellandoj, liverdetaloj ĉe ĉiu loko, veturiltipoj, kvanto kaj livertempoplano.

Resumo

MIDA-22KW-05 estas 22kW trifaza portebla ŝargilo por elektraj veturiloj (EV) de MIDA, poziciigita por la eŭropa merkato kun cela konfiguracio de Tipo 2 kaj verkita por ŝoforoj kaj flotoj, kies veturiloj moviĝas inter lokoj: vojaĝoj, translimaj vojaĝoj, klientaj instalaĵoj kaj parkumado ĉe flotoj. Ĝi ofertas la plej altan potencoklason en la portebla gamo de MIDA en formato, kiu vojaĝas kun la veturilo. Neniu elektra, protekta aŭ atestada valoro estas asertita en ĉi tiu listo, kaj la datenfolio restas la necesa fonto por ĉiuj publikigitaj specifoj.