22 կՎտ եռաֆազ շարժական էլեկտրական էլեկտրական կայանատեղի՝ եվրոպական տների, ճանապարհային ուղևորությունների և ավտոկայանատեղիների համար

Ապրանքի ակնարկ

MIDA-22KW-05-ը եզրափակում է MIDA-ի շարժական 22 կՎտ շարքը։ Այն գրված է տեղաշարժի համար՝ սահմանները հատող վարորդների, այն ավտոպարկերի համար, որոնց մեքենաները ամեն գիշեր տարբեր վայրերում են քնում, և այն տնային տնտեսությունների համար, որոնք ցանկանում են ավելի բարձր հզորության դաս՝ առանց պարտավորվելու ֆիքսված տեղադրում ունենալ այն հասցեում, որտեղ կարող են հեռանալ։

Ամբողջ շարքի գաղափարն այն է, որ լիցքավորման սարքավորումները պետք է լինեն սեփականատիրոջ կրած ակտիվ, այլ ոչ թե պատին ամրացված սարք։ Այս մոդելը կիրառում է այդ գաղափարը հզորության տիրույթի վերին հատվածում։ Վարորդը, որը երկու շաբաթ անցկացնում է ճանապարհին, կամ այն ​​ավտոպարկը, որի միկրոավտոբուսները կայանված են հաճախորդի տարածքում, քիչ բան է շահում մեկ ավտոտնակում տեղադրված լիցքավորիչից։ Նրանք շատ բան են շահում բեռնախցիկում տեղադրված 22 կՎտ հզորությամբ եռաֆազ սարքից։

Սարքը եվրոպական շուկայի համար նախատեսված է որպես եռաֆազ արտադրանք՝ 2-րդ տիպի միակցիչի նպատակային կոնֆիգուրացիայով։ Այն իր հարթակը կիսում է ընտանիքի մնացած մասի հետ։ Դրա էլեկտրական բնութագրերը, պաշտպանության մակարդակը և հավաստագրումը չեն նշվում այս նախագծում և հրապարակումից առաջ պետք է հաստատվեն տվյալների թերթիկից։

Երկու գործնական նշում պետք է անել տեքստում։ Նախ, շարժական սարքը դեռևս կախված է համապատասխան մատակարարումից՝ անկախ նրանից, թե որտեղ է այն օգտագործվում. շարժականությունը վերացնում է տեղադրումը, այլ ոչ թե էլեկտրականության անհրաժեշտությունը։ Երկրորդ, ճանապարհային օգտագործումը ամբողջ Եվրոպայում նշանակում է արագ տեսակի հաստատումներ մեկից ավելի շուկայում. գնորդները պետք է հաստատեն իրենց իրականում անհրաժեշտ նպատակակետի պահանջները։

Հիմնական առավելություններ

Շարժունակություն հզորության միջակայքի գագաթնակետին։22 կՎտ հզորությամբ ելքային հզորություն՝ ճանապարհորդող ձևաչափով, այլ ոչ թե մեկ հասցեում ֆիքսված միավորով։

Հարմար է հաճախակի տեղափոխվողների համար։Վարձակալները, կապալառուները և տեղափոխվող տնային տնտեսությունները խուսափում են իրենց վճարային ներդրումները կորցնելուց տեղափոխվելիս։

Ավտոկայանատեղիի ավելի լավ օգտագործում։Ամեն գիշեր տարբեր վայրերում կայանված միկրոավտոբուսներից դեռևս կարելի է կանխատեսելիորեն վճար գանձել։

Ավելի արագ նիստեր, որտեղ մատակարարումը թույլ է տալիս։Ավելի բարձր հզորության դասը կրճատում է յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոցի լիցքավորման դիրքում գտնվելու ժամանակը։

Մաքրել նիստի տեղեկատվությունը։MIDA-ի պատկերների հավաքածուն ներառում է այս ընտանիքի համար նախատեսված ցուցադրական լուսանկարներ. շահագործման ինտերֆեյսը նկարագրված է տրամադրված ձեռնարկում։

Ճանաչելի միակցիչի կառավարում։Ընտանիքի պատկերների հավաքածուում միակցիչների լուսանկարչությունը արտացոլում է անվտանգ, կրկնվող կապի գործնական առաջնահերթությունը։

Եվրոպական շուկայի դիրքավորումը։Եռաֆազ կոնֆիգուրացիան և 2-րդ տիպի թիրախավորումը մոդելը տեղադրում են եվրոպացի գնորդների որոնման հատվածում։

Մեկ հարթակ երկու հզորության դասերի համար։Դիստրիբյուտորները կարող են ներկայացնել 11 կՎտ և 22 կՎտ հզորությամբ սարքերը որպես մեկ ընտանիք՝ դրանց միջև հստակ ընտրության հնարավորությամբ։

Արտադրանքի տեխնիկական բնութագրերը

Միայն հաստատված նյութեր: *հաստատելու համար* նշված արժեքները հրապարակելուց առաջ պահանջում են տվյալների թերթիկ:

Տեխնիկական նշում։Այս ցուցակում ոչինչ չի նշում գնահատական, չափում կամ հաստատում: Գնորդները ստանում են ներկայիս տվյալների թերթիկը՝ ցանկացած պաշտոնական գնանշման հետ միասին:

Կիրառման սցենարներ

Երկար հեռավորությունների և սահմանային անցումների մեքենայով երթևեկություն։Վարորդներ, ովքեր ցանկանում են ունենալ իրենց սեփական լիցքավորման սարքավորումները՝ հանրային ցանցերից ամբողջությամբ կախված չլինելու փոխարեն։

Հաճախորդների տարածքում կայանված մեքենաներ։Բազայից դուրս աշխատող միկրոավտոբուսները կարող են լիցքավորվել կանգառի տեղում՝ կայքի թույլտվության և մատակարարման պայմանով։

Տնային տնտեսությունների տեղափոխում։Գնորդները, ովքեր ակնկալում են տեղափոխվել սարքավորումների ծառայության ժամկետի ընթացքում, պահպանում են սարքը՝ այն գույքի հետ միասին չկորցնելու փոխարեն։

Տան լիցքավորում վարձակալած բնակարաններում։Համապատասխան մատակարարմանը հասանելիություն ունեցող վարձակալները կարող են լիցքավորել առանց ֆիքսված սարքավորումները շահագործման հանձնելու։

Սեզոնային և ժամանակավոր վայրեր։Միջոցառումների վայրերը, շուկաները և շինարարական համալիրները կարող են օգտագործել շարժական սարքեր միջոցառման ողջ ընթացքում։

Ավտոկայանատեղիի համար նախատեսված ավելորդ կայանատեղի։Այն դեպքերում, երբ ֆիքսված դիրքերը լիովին օգտագործվում են, շարժական սարքերը մեծացնում են միացված տրանսպորտային միջոցների քանակը։

Հետվաճառքային աջակցություն

MIDA-ն աջակցում է այս մոդելին նույն կառուցվածքով, ինչ մնացած դյուրակիր մոդելները՝ շեշտը դնելով ճանապարհորդության և բազմաօբյեկտային պայմանների վրա։

Պատվերից առաջ MIDA-ն վերանայում է, թե որտեղ է օգտագործվելու սարքը։ Սահմանային ճանապարհորդություն պլանավորող գնորդներին հարցնում են, թե որ երկրներում են մտադիր լիցքավորել, քանի որ միակցիչների և մատակարարման պահանջները կարող են տարբեր լինել, և հաստատումները տրամադրվում են յուրաքանչյուր շուկայի համար։ Ավտոկայանատեղիի կայանատեղիի կազմակերպիչներ ունեցող գնորդներին հարցնում են, թե քանի վայր է ներառված և ինչ մատակարարում է առաջարկում յուրաքանչյուրը։

Պատվերի ընթացքում MIDA-ն կառավարում է նմուշների մատակարարումը, արտադրության ժամանակացույցը, տեղափոխման համար փաթեթավորումը և արտահանման փաստաթղթերը: Քանի որ փոխադրելի սարքերը հաճախ ուղարկվում են վերջնական օգտագործողներին, MIDA-ն կարող է քննարկել փաթեթավորումը, որը դիմացկուն է կրկնակի հետագա տեղափոխմանը՝ համաձայնեցված ծավալի սահմաններում:

Մատակարարումից հետո աջակցությունը ներառում է տեխնիկական խնդիրների լուծում, պահեստամասերի և փոխարինումների լուծում: Երկար ճանապարհորդող գնորդներին խորհուրդ է տրվում սարքի փաստաթղթերը պահել սարքավորումների հետ միասին: Երաշխիքի տևողությունը և ծածկույթը գրանցվում են վաճառքի պայմանագրում և չեն նշվում այս ցուցակում:

Գնորդի Հաճախակի տրվող հարցեր

Կարո՞ղ եմ այն ​​տանել մեկ այլ երկիր։Սարքը նախատեսված է եվրոպական շուկայի համար, սակայն միակցիչի և մատակարարման պահանջները տարբերվում են տարբեր երկրներում: Ճամփորդելուց առաջ ճշտեք ձեզ անհրաժեշտ նպատակակետի պահանջները:

Փոխադրելիությունը նշանակո՞ւմ է, որ ինձ համապատասխան մատակարարում պետք չէ։Ոչ։ Սարքը դեռևս կարիք ունի համապատասխան սնուցման՝ անկախ օգտագործման վայրից։ Փոխադրելիությունը վերացնում է տեղադրումը, այլ ոչ թե էլեկտրականությունը։

Եռաֆազ է՞։Այո։ Շարքը դիրքավորված է որպես եռաֆազ։

Ո՞ր միակցիչն է տեղադրված։2-րդ տեսակը եվրոպական շուկայի համար նախատեսված կոնֆիգուրացիան է: Հաստատեք տեղադրված միակցիչը տվյալների թերթիկից:

Կարո՞ղ են մի քանի տրանսպորտային միջոցներ օգտագործել մեկ միավոր։Այո։ Նավատորմը և համատեղ օգտագործման կարգավորումները նախատեսված օգտագործման դեպքեր են։

Արդյո՞ք անհրաժեշտ է ֆիքսված տեղադրում:Ոչ։ Սարքը նախատեսված է փոխադրելի օգտագործման համար։

Ի՞նչ տարբերություն կա այս մոդելի և 11 կՎտ հզորությամբ սարքերի միջև։Հզորության դաս։ Երկուսն էլ դյուրակիր են և եռաֆազ. 22 կՎտ հզորությամբ մոդելն ավելի արագ է լիցքավորվում, որտեղ սնուցման աղբյուրը և մեքենան թույլ են տալիս։

Ի՞նչ տեղեկություններ են անհրաժեշտ գնանշման համար։Նպատակակետ երկրներ, մատակարարման մանրամասները յուրաքանչյուր վայրում, տրանսպորտային միջոցների տեսակները, քանակը և առաքման ժամանակացույցը։

Ամփոփում

MIDA-22KW-05-ը MIDA-ի 22 կՎտ հզորությամբ եռաֆազ էլեկտրական լիցքավորիչ է, որը նախատեսված է եվրոպական շուկայի համար՝ 2-րդ տիպի նպատակային կոնֆիգուրացիայով և գրված է այն վարորդների և ավտոպարկերի համար, որոնց տրանսպորտային միջոցները տեղաշարժվում են տարբեր վայրերում՝ ճանապարհային ուղևորություններ, սահմաններից դուրս ճանապարհորդություններ, հաճախորդների տարածքներ և ավտոպարկի ավելցուկային կայանատեղիներ: Այն առաջարկում է MIDA-ի շարժական շարքի ամենաբարձր հզորության դասը՝ տրանսպորտային միջոցի հետ ճանապարհորդելու ձևաչափով: Այս ցուցակում որևէ էլեկտրական, պաշտպանության կամ հավաստագրման արժեք չի նշվում, և տվյալների թերթիկը մնում է բոլոր հրապարակված տեխնիկական բնութագրերի պարտադիր աղբյուրը: