EVSE сайёри сефазавии 22 кВт барои хонаҳои аврупоӣ, сафарҳои роҳ ва таваққуфгоҳ дар парк

Шарҳи маҳсулот

MIDA-22KW-05 силсилаи сайёри 22kW-и MIDA-ро ба анҷом мерасонад. Ин рӯйхат барои ҳаракат навишта шудааст: барои ронандагоне, ки аз марз мегузаранд, барои паркҳои нақлиёте, ки мошинҳояшон ҳар шаб дар ҷойҳои гуногун мехобанд ва барои хонаводаҳое, ки синфи баландтари қудратро бидуни ӯҳдадории насби собит дар суроғае, ки метавонанд тарк кунанд, мехоҳанд.

Идеяи паси тамоми силсила ин аст, ки таҷҳизоти пуркунии барқ ​​бояд дороие бошад, ки соҳибаш дорад, на асбобе, ки ба девор пайваст карда шудааст. Ин модел ин идеяро дар болои диапазони қудрат татбиқ мекунад. Ронандае, ки ду ҳафтаро дар роҳ мегузаронад, ё автопарк, ки фургонҳояш дар бинои муштариён таваққуф мекунанд, аз пуркунандаи барқе, ки дар як гараж ҷойгир аст, фоидаи кам мебинанд. Онҳо аз агрегати сефазаи 22 кВт, ки дар багажник ҷойгир аст, фоидаи зиёд мегиранд.

Ин дастгоҳ барои бозори Аврупо ҳамчун маҳсулоти сефазавӣ бо навъи 2 ҳамчун конфигуратсияи пайвасткунандаи мақсаднок ҷойгир карда шудааст. Он платформаи худро бо дигар аъзои оила муштарак истифода мебарад. Мушаххасоти барқӣ, сатҳи муҳофизат ва сертификатсияи он дар ин лоиҳа зикр нашудаанд ва пеш аз нашр бояд аз варақаи маълумот тасдиқ карда шаванд.

Ду қайди амалӣ дар матн мавҷуданд. Аввалан, дастгоҳи сайёр дар ҳама ҷое, ки истифода мешавад, то ҳол ба манбаи мувофиқ вобаста аст; сайёр будан насбро аз байн мебарад, на талаботи барқӣ. Дуюм, истифодаи роҳ дар саросари Аврупо маънои тасдиқи зуди навъи маҳсулотро дар зиёда аз як бозор дорад; харидорон бояд талаботи макони таъинотеро, ки воқеан ба онҳо лозим аст, тасдиқ кунанд.

Бартариятҳои асосӣ

Ҳаракат дар болои диапазони қудрат.Баромади 22 кВт дар формате, ки сафар мекунад, на як воҳиди собит дар як суроға.

Барои ҳаракати зуд-зуд афроде, ки зуд-зуд ҳаракат мекунанд, мувофиқ аст.Иҷорагирандагон, пудратчиён ва хонаводаҳои кӯчида ҳангоми кӯчидан аз аз даст додани сармоягузории пуриқтидори худ худдорӣ мекунанд.

Истифодаи беҳтари паркинги флот.Микроавтобусҳое, ки ҳар шаб дар биноҳои гуногун таваққуф мекунанд, метавонанд ба таври пешгӯишаванда ситонида шаванд.

Сессияҳои зудтар, ки дар он ҷо таъминот имкон медиҳад.Синфи баланди қудрат вақти ишғоли мавқеи пуркунии ҳар як воситаи нақлиётро кӯтоҳ мекунад.

Маълумоти сессияро тоза кунед.Маҷмӯи тасвирҳои MIDA аксбардории намоиширо барои ин оила дар бар мегирад; интерфейси амалиётӣ дар дастури додашуда тавсиф шудааст.

Коркарди пайвасткунандаи шинохташаванда.Аксбардории пайвасткунанда дар маҷмӯи тасвирҳои оила афзалияти амалии пайвасти бехатар ва такроршавандаро инъикос мекунад.

Мавқеъгирии бозори Аврупо.Конфигуратсияи сефаза ва ҳадафгирии навъи 2 моделро дар сегменти ҷустуҷӯи харидорони аврупоӣ ҷойгир мекунад.

Як платформа дар байни ду синфи қудрат.Дистрибюторҳо метавонанд агрегатҳои 11 кВт ва 22 кВт-ро ҳамчун як оила бо интихоби возеҳ байни онҳо пешниҳод кунанд.

Мушаххасоти маҳсулот

Танҳо ашёҳои тасдиқшуда. Арзишҳое, ки *барои тасдиқ* қайд шудаанд, пеш аз нашр варақаи иттилоотиро талаб мекунанд.

Эзоҳи мушаххасот.Дар ин рӯйхат ҳеҷ чиз баҳодиҳӣ, андозагирӣ ё тасдиқро нишон намедиҳад. Харидорон варақаи иттилоотии ҷориро бо ҳама гуна нархномаи расмӣ мегиранд.

Сенарияҳои татбиқ

Ронандагии масофаи дур ва фаромарзӣ.Ронандагоне, ки мехоҳанд таҷҳизоти пуркунии барқи худро дошта бошанд, на ин ки пурра ба шабакаҳои ҷамъиятӣ такя кунанд.

Мошинҳои боркаш дар ҳудуди муштарӣ таваққуф кардаанд.Фургонҳое, ки дур аз пойгоҳ кор мекунанд, метавонанд дар ҷои таваққуфашон, бо иҷозати макон ва таъминоти онҳо, пур карда шаванд.

Кӯчонидани хонаводаҳо.Харидороне, ки интизор доранд, ки дар тӯли мӯҳлати хизмати таҷҳизот ҳаракат кунанд, дастгоҳро нигоҳ медоранд, на ин ки онро бо амвол аз даст диҳанд.

Пур кардани хона дар манзили иҷора.Иҷорагироне, ки ба манбаи мувофиқ дастрасӣ доранд, метавонанд бидуни ба истифода додани таҷҳизоти собит пардохт кунанд.

Ҷойҳои мавсимӣ ва муваққатӣ.Ҷойҳои баргузории чорабиниҳо, бозорҳо ва иншооти сохтмонӣ метавонанд дар тӯли фаъолият аз дастгоҳҳои сайёр истифода баранд.

Парки аз ҳад зиёди парк.Дар ҷойҳое, ки мавқеъҳои собит пурра истифода мешаванд, дастгоҳҳои сайёр шумораи воситаҳои нақлиёти пайвастшавандаро зиёд мекунанд.

Дастгирии пас аз фурӯш

MIDA ин моделро тавассути ҳамон сохторе, ки боқимондаи силсилаи сайёр дорад, бо таъкид ба шароити сафар ва бисёрҷойгиршавӣ дастгирӣ мекунад.

Пеш аз фармоиш, MIDA дар куҷо истифода шудани дастгоҳро баррасӣ мекунад. Аз харидороне, ки сафарҳои фаромарзиро ба нақша гирифтаанд, пурсида мешавад, ки онҳо дар кадом кишварҳо нархгузорӣ кардан мехоҳанд, зеро талабот ба пайвасткунак ва таъминот метавонанд фарқ кунанд ва тасдиқҳо барои ҳар як бозор дода мешаванд. Аз харидороне, ки парки мошинҳоро бо тартиби таваққуфгоҳ ташкил мекунанд, пурсида мешавад, ки чанд ҷой дар бар мегирад ва ҳар кадоми онҳо чӣ гуна таъминотро пешниҳод мекунад.

Ҳангоми фармоиш, MIDA таъминоти намунаҳо, ҷадвали истеҳсолот, бастабандиро барои интиқол ва ҳуҷҷатгузории содирот идора мекунад. Азбаски дастгоҳҳои сайёр аксар вақт ба корбарони ниҳоӣ фиристода мешаванд, MIDA метавонад бастабандиеро, ки пас аз интиқоли такрории минбаъда дар доираи мувофиқашуда боқӣ мемонад, баррасӣ кунад.

Пас аз таҳвил, дастгирӣ ҳалли мушкилоти техникӣ, таъмири эҳтиётӣ ва ивазкуниро дар бар мегирад. Ба харидороне, ки сафарҳои зиёд мекунанд, тавсия дода мешавад, ки ҳуҷҷатҳои дастгоҳро бо таҷҳизот нигоҳ доранд. Мӯҳлати кафолат ва фарогирии он дар шартномаи фурӯш сабт карда мешавад ва дар ин рӯйхат зикр нашудааст.

Саволҳои зуд-зуд додашавандаи харидор

Оё ман метавонам онро ба кишвари дигар барам?Ин дастгоҳ барои бозори Аврупо ҷойгир карда шудааст, аммо талаботи пайвасткунанда ва таъминот байни кишварҳо фарқ мекунад. Пеш аз сафар талаботи макони таъиноти лозимиро тасдиқ кунед.

Оё сайёр будан маънои онро дорад, ки ман ба манбаи мувофиқ ниёз надорам?Не. Дастгоҳ дар ҳар ҷое, ки истифода мешавад, ба манбаи мувофиқ ниёз дорад. Қобилияти сайёр будан насбро бартараф мекунад, на талаботи барқро.

Оё он се марҳила аст?Бале. Силсила ҳамчун сефаза ҷойгир карда шудааст.

Кадом пайвасткунак насб карда шудааст?Навъи 2 конфигуратсияи мақсаднок барои бозори Аврупо мебошад. Пайвасткунаки мувофиқро аз варақаи маълумот тасдиқ кунед.

Оё якчанд мошин метавонанд як дастгоҳро истифода баранд?Бале. Тартиботи флот ва муштарак ҳолатҳои истифодаи мақсаднок мебошанд.

Оё насби муқаррарӣ лозим аст?Не. Дастгоҳ барои истифодаи сайёр пешбинӣ шудааст.

Фарқи байни ин модел ва агрегатҳои 11 кВт чист?Синфи нерӯ. Ҳарду сайёр ва сефазавӣ мебошанд; модели 22 кВт дар ҷое, ки манбаъ ва воситаи нақлиёт имкон медиҳад, тезтар пур мешавад.

Барои гирифтани нархнома кадом маълумот лозим аст?Кишварҳои таъинот, тафсилоти таъминот дар ҳар як макон, намудҳои воситаи нақлиёт, миқдор ва мӯҳлати интиқол.

Хулоса

MIDA-22KW-05 пуркунандаи сефазаи сайёри EV бо иқтидори 22 кВт аз MIDA мебошад, ки барои бозори Аврупо бо конфигуратсияи мақсадноки навъи 2 ҷойгир карда шудааст ва барои ронандагон ва паркҳои мошинҳое, ки мошинҳояшон байни маконҳо ҳаракат мекунанд, навишта шудааст: сафарҳои роҳ, сафарҳои фаромарзӣ, биноҳои муштариён ва таваққуфгоҳи аз ҳад зиёди парк. Он баландтарин синфи қудратро дар силсилаи сайёри MIDA дар формате пешниҳод мекунад, ки бо мошин сафар мекунад. Дар ин рӯйхат арзиши барқӣ, муҳофизатӣ ё сертификатсия зикр нашудааст ва варақаи маълумот манбаи зарурӣ барои ҳама мушаххасоти нашршуда боқӣ мемонад.