EVCC/SECC, EVCC:n kokonaisratkaisu, SECC:n kokonaisratkaisu

EVCC/SECC, EVCC:n kokonaisratkaisu, SECC:n kokonaisratkaisu

Mikä on secc EV?
Toimituslaitteiden tietoliikenneohjain.
Supply Equipment Communication Controller (SECC) toimii latausprosessin pääohjaimena.

Mikä on SECC?
SECC voi viitata seuraaviin: Single Edge Contact Cartridge, mikroprosessorien liitin. SECC (metalli), edullinen ohutlevy, jota usein käytetään tietokoneiden koteloissa. Scottish Exhibition and Conference Centre, joka tunnetaan nykyään nimellä SEC Centre, näyttelytila ​​Glasgow'ssa, Skotlannissa.

Tämä on täysin toimiva sähköajoneuvojen latauksen tiedonsiirto-ohjain, joka tukee kaksisuuntaista ajoneuvosta verkkoon -tiedonsiirto-ohjelmistoa (V2G-protokolla) sähköajoneuvoille.
ruuviliitos ISO/IEC15118-, DIN70121-, SAE2847-2-, SAE J2931-4- ja DIN70121-standardeille
Virheiden käsittely kaikissa poikkeuksissa.
Helppo ohjaus ja valvonta RS232:n kautta
Yhteensopivuustesti CCS EV Chargerilla
Käyttölämpötila -40 ~ +85ºC

SECC- ja EVCC-piirit perussignaalien ja HLC:n käyttöön standardin IEC 61851-1 mukaisesti, AC/DC-testauslaite sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin tiedonsiirtoon.

Plunkki ISO/IEC15118-, DIN70121- ja SAE2847-standardien mukaisille EVCC-tiedonsiirto-ohjaimille
Tapaa PLC AC/DC EV -latauskommunikaatio-ohjain (EVCC)
Sähköauton laturin EVCC-tiedonsiirto-ohjain
GQEVPLC-V3.3 PLC-tiedonsiirtomoduuli, sähköauton laturin EVCC-tiedonsiirtoohjain.

MIDA & RNL on ratkaisujen toimittaja, joka on erikoistunut sähköautojen, sähköautolatureiden, akkujen virtalähteiden ja muiden teollisuudenalojen lataus- ja purkausratkaisuihin (vientiin). RNL on perehtynyt EU:n ja Yhdysvaltojen latausstandardeihin sekä CHAdeMO-tiedonsiirtoprotokollaan elektronisen ohjelmistoteknologian ytimessä. Se on alan ensimmäinen yritys, joka soveltaa tätä teknologiaa, ja ensimmäinen yritys Kiinassa, joka on läpäissyt tietoliikennetestisertifikaatit, kuten TUV ja DERKA.

SECC- ja EVCC-piirit perusviestintään ja HLC:hen standardin IEC 61851-1 mukaisesti

MIDA ja RNL tarjoavat asiakkaille alkuperäiseen GB/T27930-standardiin perustuvia standardiratkaisuja, jotka on muunnettu CCS1-, CCS2- ja CHAdeMO-muotoon, sekä erittäin räätälöityjä yksityisprotokollaratkaisuja.

Päätuotteilla, EVCC- ja SECC-sarjan tietoliikenneprotokollan muuntimilla, on immateriaalioikeuspatentit. Kiinan uuden energiateollisuuden hallitsevan aseman ansiosta RNL:n ratkaisuja on viety yli 50 maahan ja alueelle, yli 200 kaupunkiin.

Latausinfrastruktuurin laajamittainen käyttöönotto asettaa haasteita jakeluverkon vakaudelle. Hampurissa projektissa Electrify Buildings for Electric Vehicles (ELBE) toteutetaan ja testataan kysynnän puolen hallintaan tarkoitettua tiedonsiirtoprotokollaa, jonka avulla jakeluverkon operaattori voi tarvittaessa vähentää sähköajoneuvojen latausasemien lataustehoa. Tätä varten esitetään testilaite, joka pystyy testaamaan signaaliketjua sekä todellista kuormituksen alennusta tasavirtalatausinfrastruktuurille. Kuvataan standardoidut korkean tason tiedonsiirtoprotokollat. Kun laturin tehoelektroniikka sijaitsee tasavirtalatausasemassa, syntyy tarve akun emuloinnille, jota myös käsitellään. Lopuksi esitetään uusi konsepti mobiilille ja modulaariselle testilaitteistolle AC- ja DC-latausinfrastruktuurin yhdistetylle testaussignaalille ja todellisen kuormituksen alennukselle.