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Recherche sur un convertisseur AC/DC bidirectionnel à deux étages basé sur V2G !

Module de charge de 40 kW

Face à l'aggravation des problèmes de raréfaction des ressources énergétiques et de pollution environnementale à travers le monde, les stratégies de conservation de l'énergie, de réduction des émissions et de protection de l'environnement, ainsi que les stratégies de développement durable, revêtent une importance croissante. Les véhicules électriques présentent l'avantage d'une faible consommation d'énergie et permettent de réaliser d'importantes économies.

Station de charge AC/DC

Ces dernières années, les véhicules électriques ont suscité un vif intérêt à travers le monde et ont connu un développement rapide. Leur popularité croissante et le fait qu'un grand nombre d'entre eux soient connectés au réseau électrique, ainsi que leur utilisation généralisée, expliquent ce succès.

Les caractéristiques de la double alimentation et de la charge ont permis l'émergence de la technologie V2G (Vehicle-to-Grid), devenue un axe de recherche majeur à l'intersection des véhicules électriques et des réseaux électriques. Le principe fondamental de la technologie V2G repose sur l'utilisation d'un grand nombre de véhicules connectés.

La batterie du véhicule sert de système de stockage d'énergie pour contribuer à la régulation du réseau électrique. Afin d'écrêter les pics de consommation, de combler les creux de consommation et de réguler la tension et la fréquence du réseau, son fonctionnement est optimisé. Le convertisseur AC/DC bidirectionnel est l'élément central de la fonction V2G (Vehicle-to-Grid) et assure la connexion matérielle entre le réseau électrique et le véhicule électrique.

Il est nécessaire non seulement d'assurer le flux bidirectionnel d'énergie, mais aussi de contrôler la qualité de l'énergie en entrée et en sortie. Les convertisseurs AC/DC bidirectionnels haute performance sont essentiels au développement des véhicules électriques et de la technologie V2G.


Date de publication : 15 novembre 2023

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