Bûtenlânske mediaberjochten: Didi, in Sineesk ride-hailing platfoarm, is fan plan om te ynvestearjen$50,3 miljoenom tusken 2024 en 2030 100.000 elektryske auto's yn Meksiko te bringen. It bedriuw hat as doel in app-basearre ferfierstsjinst oan te bieden mei dizze auto's. Neffens Andrés Panamá, algemien direkteur fan Didi foar Latynsk-Amearika, Afrika en it Midden-Easten, waard it beslút dreaun troch observaasjes yn Sina, dêr't 57% fan 'e kilometers dy't troch sjauffeurs riden wurde elektrysk binne.

Hy ferklearre fierder dat de fersprieding fan elektryske auto's binnen ferfierplatfoarms net allinich de finansjele lêst foar sjauffeurs ferlicht, mar ek bydraacht oan it ferminderjen fan broeikasgasemissies mei mear as 5 miljoen ton. Yn 2023 ferkocht Meksiko 9.278 elektryske en plug-in hybride auto's, in sifer dat omheech gien is nei19.096 ienhedenoant no ta yn 2024.
Yn ferliking ferkocht Sina hast2 miljoenelektryske auto's allinnich al yn 2023. It inisjatyf foar de promoasje fan elektryske auto's fan Didi Chuxing yn Meksiko fertsjintwurdiget in wichtige strategyske stap. Neffens de lêste ynformaasje sil dit inisjatyf partners ferienigje, ynklusyf de Sineeske autofabrikanten GAC, JAC, Changan, BYD en Neta, tegearre mei de Meksikaanske ynlânske fabrikant SEV. It omfettet ek de Meksikaanske nije enerzjyferfieroperators VEMO en OCN, de oanbieder fan oplaadinfrastruktuer Livoltek en de fersekeringsmaatskippij Sura. Didi sil Meksikaanske ride-hailing-sjauffeurs foarkarsbetingsten oanbiede foar it keapjen, leasen, ûnderhâlden, ferfangen fan ûnderdielen en it opladen fan elektryske auto's om de oannimmen te stimulearjen.
Andrés Panamá stelde dat Didi syn Sineeske ûnderfining nei Meksiko bringe wol, wêrtroch sjauffeurs protagonisten wurde kinne yn 'e nije enerzjytransysje.
Pleatsingstiid: 13 septimber 2025
Draachbere EV-lader
Thús EV Wallbox
DC-laadstasjon
EV-laadmodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-accessoires