Nije wetten yn it Feriene Keninkryk om it opladen fan in elektryske auto makliker en rapper te meitsjen

Regeljouwing om de oplaadûnderfining fan elektryske auto's foar miljoenen bestjoerders te ferbetterjen.

nije wetten oannommen om it opladen fan in elektryske auto makliker, rapper en betrouberder te meitsjen
sjauffeurs sille tagong hawwe ta transparante, maklik te fergelykjen priisynformaasje, ienfâldiger betelmethoden en betrouberdere oplaadpunten
folget de tasizzingen yn it Plan foar Bestjoerders fan 'e regearing om bestjoerders wer oan it roer te setten en de ynfrastruktuer foar oplaadpunten te ferbetterjen foarôfgeand oan it doel foar nul-útstjit auto's yn 2035
Miljoenen bestjoerders fan elektryske auto's (EV's) sille profitearje fan makliker en betrouberder iepenbier opladen tanksij nije wetten dy't justerjûn (24 oktober 2023) troch parlemintsleden goedkard binne.

Nije regeljouwing sil derfoar soargje dat prizen oer laadpunten transparant en maklik te fergelykjen binne en dat in grut part fan nije iepenbiere laadpunten kontaktleaze betelmooglikheden hat.

Oanbieders sille ek ferplicht wurde om har gegevens iepen te stellen, sadat bestjoerders maklik in beskikbere laadpunt fine kinne dat oan har behoeften foldocht. It sil gegevens iepenje foar apps, online kaarten en software yn 'e auto, wêrtroch it makliker wurdt foar bestjoerders om laadpunten te finen, har laadsnelheden te kontrolearjen en te bepalen oft se wurkje en beskikber binne foar gebrûk.

Dizze maatregels komme op in momint dat it lân rekordnivo's fan iepenbiere oplaadynfrastruktuer berikt, mei in groei fan 42% jier op jier.

Minister fan Technology en Dekarbonisaasje, Jesse Norman, sei:

"Mei de tiid sille dizze nije regeljouwing it opladen fan elektryske auto's foar miljoenen bestjoerders ferbetterje, har helpe om de oplaadpunten te finen dy't se wolle, priistransparânsje biede sadat se de kosten fan ferskate oplaadopsjes fergelykje kinne, en betelmethoden bywurkje."

"Se sille de oerstap nei elektrysk makliker meitsje as ea foar bestjoerders, de ekonomy stypje en it Feriene Keninkryk helpe om syn doelen foar 2035 te berikken."

Sadree't de regeljouwing fan krêft is, sille bestjoerders ek kontakt opnimme kinne mei fergese 24/7 helpdesk foar problemen mei tagong ta opladen op iepenbiere diken. Laadpuntoperators sille ek gegevens oer laadpunten iepenje moatte, wêrtroch it makliker wurdt om beskikbere laders te finen.

James Court, CEO fan 'e Electric Vehicle Association England, sei:

"Bettere betrouberens, dúdliker prizen, makliker betellingen, plus de potinsjeel baanbrekkende kânsen fan iepen gegevens binne allegear in wichtige stap foarút foar elektryske auto-bestjoerders en moatte it Feriene Keninkryk ien fan 'e bêste plakken yn 'e wrâld meitsje om op te laden."

"Wylst de útrôling fan oplaadynfrastruktuer momentum krijt, sille dizze regeljouwing kwaliteit garandearje en helpe om de behoeften fan konsuminten sintraal te stellen yn dizze oergong."

Dizze regeljouwing folget op 'e resinte oankundiging fan 'e regearing fan in rige maatregels om de ynstallaasje fan laadpunten te fersnellen fia it Plan foar Bestjoerders. Dit omfettet it besjen fan it proses foar netferbiningen foar ynstallaasje en it útwreidzjen fan subsydzjes foar laadpunten foar skoallen.

De oerheid bliuwt ek de útrôling fan laadynfrastruktuer yn lokale gebieten stypjen. Oanfragen binne op it stuit iepen foar lokale autoriteiten yn 'e earste ronde fan it £ 381 miljoen Local EV Infrastructure Fund, dat tsientûzenen mear laadpunten sil leverje en de beskikberens fan opladen foar bestjoerders sûnder parkearplakken bûten de strjitte sil transformearje. Derneist is it On-Street Residential Chargepoint Scheme (ORCS) iepen foar alle lokale autoriteiten yn it Feriene Keninkryk.

De regearing hat koartlyn har wrâldliedende paad útstippeld om nul-útstjitauto's te berikken yn 2035, wêrby't fereaske wurdt dat 80% fan 'e nije auto's en 70% fan 'e nije bestelweinen dy't yn Grut-Brittanje ferkocht wurde yn 2030 nul-útstjitauto's binne. De regeljouwing fan hjoed sil bestjoerders stypje, om't hieltyd mear minsken oerstappe op elektrysk.

Hjoed hat de regearing ek har reaksje publisearre op 'e oerlis oer de takomst fan ferfier mei nul-útstjitauto's, en befêstiget har bedoeling om wetten yn te fieren dy't lokale ferfierautoriteiten ferplichtsje om lokale laadstrategyen te produsearjen as se dat net dien hawwe as ûnderdiel fan lokale ferfierplannen. Dit sil derfoar soargje dat elk diel fan it lân in plan hat foar laadynfrastruktuer foar elektryske auto's.