Draachbere EV-lader
Thús EV Wallbox
DC-laadstasjon
EV-laadmodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-accessoires
Saûdy-Araabje hat koartlyn in permaninte stop oankundige foar de ymport fan auto's út lannen dy't net foldogge oan de feilichheidsnoarmen fan Saûdy-Araabje en oare Golflannen. Dit belied is in wichtige stap yn 'e Golf Gearwurkingsried (GCC) om regionale standerdisaasje te befoarderjen, mei as doel de feiligens fan auto's te ferbetterjen, oan te passen oan ekstreme klimaatomstannichheden en ynterne hannel te befoarderjen.
Feiligens en merkbeskermingSaûdy-Araabje hat mear as 20 miljoen auto's, en heart ta de heechste per capita yn 'e wrâld. Ymportearre auto's hienen lykwols earder te krijen mei ynkonsistente technyske noarmen. Dit belied is bedoeld om ûndermaatse, âldere auto's (lykas brûkte auto's âlder as fiif jier) te eliminearjen en de kwaliteit fan nije auto's te garandearjen fia it GCC (Gulf Vehicle Conformity Certificate) sertifikaasjemeganisme. Fierder lûkt Saûdy-Araabje bedriuwen oan dy't foldogge oan 'e easken troch in lege taryf en BTW-oanpassing fan 5%, wylst it ek de ûntwikkeling fan lokale yndustry befoarderet. Saûdy-Araabje wurket bygelyks gear mei Geely en Renault oan nije enerzjyautoprojekten. Sertifikaasjeproses en útdagings
Auto's dy't nei Saûdy-Araabje eksportearre wurde, moatte trije nivo's fan sertifikaasje foltôgje:GCC-sertifikaasje fereasket it slagjen fan 82 GSO (Gulf Standardization Organization) standerttests by in GSO-akkreditearre laboratoarium, dy't feiligens, útstjit en elektromagnetyske kompatibiliteit omfetsje. It sertifikaat is ien jier jildich. SASO-sertifikaasje omfettet ekstra easken spesifyk foar de Saoedyske merk, lykas konfiguraasje foar links bestjoerd en Arabyske labels.It online sertifikaasjesysteem SABER beoardielet it Produktsertifikaat (PC) en Batchsertifikaat (SC), wêrby't technyske dokumintaasje en in fabrykskontrôlerapport yntsjinne wurde moatte.
Auto's dy't net sertifisearre binne, wurde ûnderskept troch de dûane. Bygelyks, Katar hat sûnt 2025 de ferkeap fan net-konforme nije auto's ferbean, mei in oergongsperioade oant ein 2025.
Ynfloed op 'e wrâldmerk: Hannelspatroanen feroarje kânsen foar Sineeske bedriuwen foar nije enerzjyauto's. Djipge oanpassing foar omjouwings mei hege temperatueren: De ekstreme temperatueren fan mear as 50 °C en stoffige omstannichheden yn Saûdy-Araabje fereaskje ferbettere systemen foar termysk behear fan batterijen en koeleffisjinsje fan airconditioning.Bygelyks, tidens in 48-oere hege-temperatuer syklustest kin floeistofkoeltechnology de temperatuerferskillen fan 'e batterij kontrolearje binnen ± 2 °C. Fierder fereasket de karrosserie korrosjebestendige coatings (lykas nano-keramyske materialen) en stoffilters om de duorsumens fan it auto en syn komponinten yn woastynomstannichheden te garandearjen.
Gearwurkjende bou fan laadynfrastruktuer, yntegreare fotovoltaïsche enerzjy, enerzjyopslach en laadoplossingen:Troch gebrûk te meitsjen fan 'e oerfloedige sinneboarnen fan Saûdy-Araabje wurdt in yntegreare "fotovoltaïsk + enerzjyopslach + opladen"-model ymplementearre. PV-laadstasjons wurde boud, dy't sinne-enerzjy oerdeis en enerzjyopslachsystemen nachts brûke om stroom te leverjen, wêrtroch't koalstofneutrale opladen mooglik is. Floeistofkuolle superlaadstasjons, geskikt foar hege-temperatueromjouwings, wurde by tankstasjons ynset, wêrtroch't se yn 10 minuten oplade kinne en in berik fan mear as 300 kilometer hawwe. Dizze iepenbiere laadynfrastruktuer wurdt útwreide om snellaadnetwurken foar snelwegen en wichtige ferfierslaggen te dekken.Beleidssubsydzjes en regionale ynfloed:Saûdy-Araabje biedt subsydzjes foar it keapjen fan auto's (oant 50.000 Saûdyske riyals / sawat 95.000 RMB) en BTW-frijstellingen. Troch gearwurkingsferbannen mei lokale dealers binne direkte subsydzjeferlegingen en frijstellingen beskikber by oankeap, wêrtroch't de kapitaalomset fan brûkers ferkoarte wurdt. Mei Saûdy-Araabje as hub strielt it bedriuw út nei buorlannen fan 'e GCC. GCC-sertifikaasje makket dekking fan merken lykas de UAE en Koeweit mooglik, wêrby't se genietsje fan nul tariven binnen de regio. Op lange termyn kin it bedriuw útwreidzje nei tûke auto's, wêrby't de oerfloedige keapkrêft fan Saûdy-Araabje brûkt wurdt om de folgjende generaasje technologysk liederskip te pakken. Dit fertsjintwurdiget in upgrade fan ien ferkeapteam nei folsleine dielname oan 'e yndustryketen.
Pleatsingstiid: 13 septimber 2025
