Tesla iepenet de Noardamerikaanske oplaadstandert NACS

De North American Charging Standard (NACS), op it stuit standerdisearre as SAE J3400 en ek wol bekend as de Tesla-laadstandert, is in systeem foar laadferbiningen foar elektryske auto's (EV's) ûntwikkele troch Tesla, Inc. It wurdt sûnt 2012 brûkt op alle Tesla-auto's op 'e Noardamerikaanske merk en waard yn novimber 2022 iepene foar gebrûk troch oare fabrikanten. Tusken maaie en oktober 2023 hat hast elke oare autofabrikant oankundige dat har elektryske auto's yn Noard-Amearika fan 2025 ôf foarsjoen sille wêze fan 'e NACS-laadpoarte. Ferskate operators fan laadnetwurken foar elektryske auto's en fabrikanten fan apparatuer hawwe ek plannen oankundige om NACS-ferbiningen ta te foegjen.

Mei mear as in desennium gebrûk en 20 miljard EV-laadmilen op syn namme, is de Tesla-laadconnector de meast bewiisde yn Noard-Amearika, en biedt AC-laden en oant 1 MW DC-laden yn ien slank pakket. It hat gjin bewegende ûnderdielen, is de helte sa grut en twa kear sa krêftich as Combined Charging System (CCS)-connectors.

Wat is Tesla NACS?
Noardamerikaanske oplaadstandert - Wikipedia
De North American Charging Standard (NACS), op it stuit standerdisearre as SAE J3400 en ek wol bekend as de Tesla-laadstandert, is in laadferbiningssysteem foar elektryske auto's (EV's) ûntwikkele troch Tesla, Inc.

Is CCS better as NACS?
Hjir binne wat foardielen fan NACS-laders: Superieure ergonomy. De connector fan Tesla is lytser as de CCS-connector en hat in lichtere kabel. Dy eigenskippen meitsje it manoeuvreerberder en makliker yn te pluggen.

Wêrom is NACS superieur oan CCS?
Hjir binne wat foardielen fan NACS-laders: Superieure ergonomy. De connector fan Tesla is lytser as de CCS-connector en hat in lichtere kabel. Dy eigenskippen meitsje it manoeuvreerberder en makliker yn te pluggen.

Yn it neistribjen fan ús missy om de wrâldwide oergong nei duorsume enerzjy te fersnellen, iepenje wy hjoed ús EV-connectorûntwerp foar de wrâld. Wy noegje operators fan laadnetwurken en autofabrikanten út om de Tesla-laadconnector en laadpoarte, no de North American Charging Standard (NACS) neamd, op har apparatuer en auto's te pleatsen. NACS is de meast foarkommende laadstandert yn Noard-Amearika: NACS-auto's binne twa kear mear yn oantal as CCS, en it Supercharging-netwurk fan Tesla hat 60% mear NACS-peallen as alle CCS-foarsjoen netwurken byinoar.

Netwurkoperators hawwe al plannen om NACS by har laders yn te bouwen, sadat Tesla-eigners út kinne sjen nei it opladen by oare netwurken sûnder adapters. Op deselde wize sjogge wy út nei takomstige elektryske auto's dy't it NACS-ûntwerp brûke en oplade by Tesla's North American Supercharging- en Destination Charging-netwurken.

As in suver elektryske en meganyske ynterface dy't net ôfhinklik is fan gebrûksgefal en kommunikaasjeprotokol, is NACS ienfâldich te brûken. De ûntwerp- en spesifikaasjebestannen binne te downloaden, en wy wurkje aktyf gear mei relevante standertynstellingen om Tesla's oplaadconnector as in iepenbiere standert te kodifisearjen. Genietsje derfan.