150kw 180kW 240kW DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન CCS2 GBT અલ્ટ્રા ફાસ્ટ ચાર્જર પાઈલ્સ

૧૫૦kW, ૧૮૦kW અને ૨૪૦kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર ચાર્જિંગની ઝડપ કેટલી ઝડપી હોય છે?
૧૫૦ કિલોવોટ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ને લગભગ 30 મિનિટમાં 80% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે, અને લગભગ 45 થી 60 મિનિટમાં 0% થી પૂર્ણ ચાર્જ કરી શકે છે, પરંતુ ચોક્કસ સમય વાહન મોડેલ પ્રમાણે બદલાય છે. 150kW અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર વાસ્તવિક ચાર્જિંગ ગતિ વાહનની બેટરી ક્ષમતા અને ચાર્જ સ્વીકૃતિ દર પર આધાર રાખે છે. જેમ જેમ બેટરી પૂર્ણ ચાર્જ થવાની નજીક આવે છે, તેમ તેમ બેટરીના સ્વાસ્થ્યને સુરક્ષિત રાખવા માટે ચાર્જિંગ દરમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે.

૧૮૦ કિલોવોટનું ફાસ્ટ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનબેટરી ક્ષમતા અને વાહનની ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓના આધારે, EV 30 મિનિટમાં 80% સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે, અને કેટલાક વાહનો 10-15 મિનિટમાં પણ ચાર્જ થઈ શકે છે. 180kW અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર વાસ્તવિક ચાર્જિંગ સમય બદલાશે, કારણ કે બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થતાંની સાથે ચાર્જિંગ ધીમું થાય છે, ખાસ કરીને 80% પછી, અને વાહનની આંતરિક ચાર્જિંગ ગતિ મર્યાદા ચાર્જરની મહત્તમ આઉટપુટ પાવર કરતા ઓછી હોઈ શકે છે.

૧૮૦kW EV ચાર્જર સ્ટેશનખૂબ જ વ્યવહારુ છે અને ઘણીવાર શ્રેષ્ઠ પસંદગી હોય છે. મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હાલમાં 400V આર્કિટેક્ચરનો ઉપયોગ કરતા હોવાથી, 180kW ચાર્જર મોટાભાગના વાહનો માટે મહત્તમ ટકાઉ ચાર્જિંગ ક્ષમતા પ્રદાન કરી શકે છે. 400V ની પીક ચાર્જિંગ ક્ષમતા ધરાવતા વાહનો 180kW અને 400kW બંને ચાર્જર પર સમાન ગતિએ ચાર્જ થશે, કારણ કે વાહન પોતે, ચાર્જિંગ સ્ટેશન નહીં, પણ ચાર્જિંગને મર્યાદિત કરે છે.

240kW DC ફાસ્ટ ચાર્જર થાંભલાઓવાહનની બેટરી ક્ષમતા, ચાર્જની સ્થિતિ અને ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓના આધારે, ઇલેક્ટ્રિક વાહન કલાકો કરતાં મિનિટોમાં સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થઈ શકે છે. 240kW ચાર્જર ખૂબ જ ઝડપથી રેન્જ ઉમેરી શકે છે, સંભવિત રીતે પીક આઉટપુટ પર 723 માઇલ પ્રતિ કલાક સુધી, જોકે ચાર્જિંગ ઝડપ વાહનના મહત્તમ ચાર્જ દર દ્વારા મર્યાદિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, 350kW ચાર્જર 20-30 મિનિટમાં 200-300 માઇલ રેન્જ ઉમેરી શકે છે, તેથી 240kW ચાર્જર થોડું ધીમું હશે, પરંતુ હજુ પણ ખૂબ ઝડપી હશે.