કંપની સમાચાર
-
UL સુપરચાર્જિંગ 300kW 350kW 400kW લેવલ 3 NACS EV ચાર્જર સ્ટેશન
UL સુપરચાર્જિંગ 300kW 350kW 400kW લેવલ 3 NACS EV ચાર્જર સ્ટેશન 1. હેડલાઇન: MIDA પાવર UL-લિસ્ટેડ 400kW લેવલ 3 NACS સુપરચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે કામગીરી અવરોધોને તોડી પાડે છે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની આગામી પેઢી માટે, "ફાસ્ટ" હવે પૂરતું નથી. ઉદ્યોગ ... તરફ આગળ વધી રહ્યો છે. -
સુપરચાર્જર હબ માટે 150kW 180kW 240kW NACS સુપરચાર્જર સ્ટેશન ETL ટેસ્લા લેવલ NACS.
ETL ટેસ્લા ચાર્જર 150kW 180kW 240kW NACS સુપરચાર્જર સ્ટેશન 1. હેડલાઇન: MIDA પાવર ETL-પ્રમાણિત NACS સુપરચાર્જર શ્રેણીની શરૂઆત કરે છે: ઉત્તર અમેરિકન બજારમાં 240kW પ્રદર્શન લાવવું ઉત્તર અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (NACS) ઝડપથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે પ્રબળ કનેક્ટર બની ગયું છે... -
ભવિષ્યને શક્તિ આપવી: EV બોટ માટે 200kw 240kw 400kw CCS2 CCS1નો ઉપયોગ.
હાઇવે માટે CHAdeMO પ્રમાણિત 100kW 240kW 400kW DC ચાર્જર સ્ટેશન 1. હેડલાઇન: MIDA પાવર "હાઇવે ટાઇટન" શ્રેણીનું અનાવરણ કરે છે: 400kW અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ CHAdeMO પ્રમાણિત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લાંબા અંતરની ગતિશીલતા માટે "રેન્જ ચિંતા" જે એક સમયે ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) માર્કને પીડિત કરતી હતી... -
EV બસ માટે 120kw 150kw 180kw CCS2 GBT CHAdeMO તૈનાત કરી રહ્યા છીએ.
120kW 150kW 180kW CHAdeMO ફાસ્ટ ચાર્જર સ્ટેશન OCPP 1.6J સાથે 1. હેડલાઇન: MIDA પાવર જાહેર ઝડપી ચાર્જિંગને વેગ આપવા માટે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન 120kW-180kW CHAdeMO શ્રેણી શરૂ કરે છે જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અપનાવવાનું શરૂઆતના અપનાવનારાઓથી મોટા પાયે બજારમાં સંક્રમણ થાય છે, વિશ્વસનીય, ઉચ્ચ... ની માંગમાં વધારો થયો છે. -
વાણિજ્યિક કાફલા માટે ૫૦ કિલોવોટ ૯૦ કિલોવોટ ૧૦૦ કિલોવોટ CHAdeMO ચાર્જર સ્ટેશન
વાણિજ્યિક કાફલા માટે ૫૦ કિલોવોટ ૯૦ કિલોવોટ ૧૦૦ કિલોવોટ CHAdeMO ચાર્જર સ્ટેશન ૧. હેડલાઇન: MIDA પાવર બહુમુખી ૫૦ કિલોવોટ-૧૦૦ કિલોવોટ CHAdeMO સોલ્યુશન્સ સાથે ફ્લીટ ઇલેક્ટ્રિફિકેશનને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સ લેન્ડસ્કેપ ટેક્ટોનિક પરિવર્તનમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. શહેરી કેન્દ્રો કડક ઓછા ઉત્સર્જન ઝોન અને બહુરાષ્ટ્રીય સી... લાગુ કરી રહ્યા છે. -
ગ્રીડ ઓર્કેસ્ટ્રેશન અને ઇન્ટેલિજન્સ: ડીકાર્બોનાઇઝ્ડ પાવર નેટવર્ક્સ માટે સ્માર્ટ ડીસી ચાર્જિંગ
ગ્રીડ ઓર્કેસ્ટ્રેશન અને ઇન્ટેલિજન્સ: શા માટે સ્માર્ટ ડીસી ચાર્જિંગ ડીકાર્બોનાઇઝ્ડ પાવર નેટવર્કનો પાયો છે - ગ્રીડ ઇન્ટિગ્રેશન, રિન્યુએબલ સિંક્રનાઇઝેશન અને ડિસ્ટ્રિબ્યુટેડ એનર્જી રિસોર્સ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સનું ઊંડું ટેકનિકલ સંશોધન. પરિચય: ઊર્જા અને ગતિશીલતાનું સંકલન ... -
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગના જીવનચક્ર ROIને મહત્તમ બનાવવું: 7-પગલાંનું વ્યૂહાત્મક એન્જિનિયરિંગ માળખું
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ એસેટ્સના જીવનચક્ર ROI ને મહત્તમ બનાવવું: વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી માર્કેટપ્લેસમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ, ઓપરેશનલ શ્રેષ્ઠતા અને લાંબા ગાળાની નાણાકીય ટકાઉપણું માટે એક વ્યાપક સાત-પગલાંનું વ્યૂહાત્મક એન્જિનિયરિંગ માળખું. પરિચય: ... ની આર્થિક આવશ્યકતા -
EV બેટરી વજન ઑપ્ટિમાઇઝેશન: હેન્ડલિંગ ફિઝિક્સ, માળખાકીય અખંડિતતા અને ભવિષ્યના ઉકેલો
ઊર્જાનો ભારે બોજ: ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી વજન ઑપ્ટિમાઇઝેશન, વાહન સંચાલન ભૌતિકશાસ્ત્ર, માળખાકીય અખંડિતતાની આવશ્યકતાઓ અને વૈશ્વિક ટકાઉપણું માટે ઊર્જા-ગાઢ પરિવહન ઉકેલોનું ભવિષ્યમાં વ્યાપક તકનીકી તપાસ પરિચય: માસનો વિરોધાભાસ ... -
EV રેન્જને ડીકોડ કરવી: બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર, કાર્યક્ષમતા અને પર્યાવરણીય ચલોનું આંતરપ્રક્રિયા
ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કાર્યક્ષમતા, અદ્યતન બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર અને વાસ્તવિક-વિશ્વ પર્યાવરણીય ચલોના જટિલ આંતરક્રિયાને ડીકોડિંગ: ઇલેક્ટ્રિક વાહન શ્રેણી પ્રદર્શન અને ઊર્જા ઘનતાને સંચાલિત કરતી બહુપક્ષીય ગતિશીલતામાં તકનીકી સંશોધન સારાંશ ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતામાં સંક્રમણ છે...
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
બેસ ચાર્જિંગ સ્ટેશન
V2G V2H V2V V2L
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
ડીસી ચાર્જિંગ કનેક્ટર
EV એસેસરીઝ