Newyddion y Cwmni
-
Gorsaf Gwefrydd UL Gor-wefru 300kW 350kW 400kW Lefel 3 NACS EV
Gorsaf Gwefru Cerbydau Trydan NACS Lefel 3 UL Gor-wefru 300kW 350kW 400kW 1. Pennawd: Mae MIDA Power yn Chwalu Rhwystrau Perfformiad gyda Gorsafoedd Gwefru NACS Lefel 3 400kW sydd wedi'u Rhestru gan UL Ar gyfer y genhedlaeth nesaf o gerbydau trydan, nid yw "Cyflym" yn ddigon mwyach. Mae'r diwydiant yn symud tuag at ... -
Gorsaf Gôr-wefrydd NACS 150kW 180kW 240kW Lefel Tesla ETL NACS ar gyfer Hybiau gôr-wefrydd.
Gorsaf Gôr-wefrydd NACS ETL Tesla 150kW 180kW 240kW 1. Pennawd: MIDA Power yn Lansio Cyfres Gôr-wefrydd NACS Ardystiedig gan ETL: Dod â Pherfformiad 240kW i Farchnad Gogledd America Mae Safon Gwefru Gogledd America (NACS) wedi dod yn gysylltydd mwyaf blaenllaw ar gyfer cerbydau trydan yn gyflym ... -
Pweru'r Dyfodol: Defnyddio CCS2 CCS1 200kw 240kw 400kw ar gyfer Cwch EV.
Gorsaf Gwefrydd DC 100kW 240kW 400kW Ardystiedig gan CHAdeMO ar gyfer Priffyrdd 1. Pennawd: Mae MIDA Power yn Datgelu'r Gyfres “Priffordd Titan”: Seilwaith Ardystiedig CHAdeMO Ultra-Gyflym 400kW ar gyfer Symudedd Pellter Hir Y “pryder amrediad” a oedd unwaith yn plagio'r marc cerbydau trydan (EV)... -
Defnyddio CCS2 GBT CHAdeMO 120kw 150kw 180kw ar gyfer Bws EV.
Gorsaf Gwefru Cyflym CHAdeMO 120kW 150kW 180kW gydag OCPP 1.6J 1. Pennawd: Mae MIDA Power yn Lansio Cyfres CHAdeMO Perfformiad Uchel 120kW-180kW i Gyflymu Gwefru Cyflym Cyhoeddus Wrth i fabwysiadu Cerbydau Trydan (EVs) drawsnewid o fabwysiadwyr cynnar i'r farchnad dorfol, mae'r galw am gerbydau dibynadwy, uchel... -
Gorsaf Gwefrydd CHAdeMO 50kW 90kW 100kW ar gyfer Fflydoedd Masnachol
Gorsaf Gwefru CHAdeMO 50kW 90kW 100kW ar gyfer Fflydoedd Masnachol 1. Pennawd: Mae MIDA Power yn Ailddiffinio Trydaneiddio Fflyd gydag Atebion CHAdeMO Amlbwrpas 50kW-100kW Mae'r dirwedd logisteg fyd-eang yn mynd trwy newid tectonig. Wrth i ganolfannau trefol weithredu parthau allyriadau isel llym a chwmnïau rhyngwladol... -
Trefniadaeth Grid a Deallusrwydd: Gwefru DC Clyfar ar gyfer Rhwydweithiau Pŵer wedi'u Datgarboneiddio
Trefniadaeth Grid a Deallusrwydd: Pam mai Gwefru DC Clyfar yw Sylfaen y Rhwydwaith Pŵer wedi'i Ddadgarboneiddio—Archwiliad Technegol Dwfn o Integreiddio Grid, Cydamseru Adnewyddadwy, a Systemau Rheoli Adnoddau Ynni Dosbarthedig. Cyflwyniad: Cydgyfeirio Ynni a Symudedd Y ... -
Mwyafu ROI Cylch Bywyd Gwefru Cyflym DC: Fframwaith Peirianneg Strategol 7 Cam
Mwyafu ROI Cylch Bywyd Asedau Gwefru Cyflym DC: Fframwaith Peirianneg Strategol Saith Cam Cynhwysfawr ar gyfer Datblygu Seilwaith, Rhagoriaeth Weithredol, a Chynaliadwyedd Ariannol Hirdymor yn y Farchnad Symudedd Trydan Byd-eang. Cyflwyniad: Yr Angen Economaidd o ... -
Optimeiddio Pwysau Batri EV: Ymdrin â Ffiseg, Uniondeb Strwythurol, ac Atebion yn y Dyfodol
Baich Trwm Ynni: Ymchwiliad Technegol Cynhwysfawr i Optimeiddio Pwysau Batri Cerbydau Trydan, Ffiseg Trin Cerbydau, Gofynion Uniondeb Strwythurol, a Dyfodol Datrysiadau Trafnidiaeth Dwys o ran Ynni ar gyfer Cynaliadwyedd Byd-eang Cyflwyniad: Paradocs Màs... -
Datgodio Ystod EV: Rhyngweithio Cemeg Batri, Effeithlonrwydd, a Newidynnau Amgylcheddol
Datgodio'r Rhyngweithio Cymhleth rhwng Effeithlonrwydd Electrogemegol, Cemeg Batri Uwch, a Newidynnau Amgylcheddol y Byd Go Iawn: Archwiliad Technegol i'r Dynameg Aml-agwedd sy'n Llywodraethu Perfformiad Ystod Cerbydau Trydan a Dwysedd Ynni Crynodeb Mae'r newid i symudedd trydan yn...
Gwefrydd EV Cludadwy
Blwch Wal Cartref EV
Gorsaf Gwefrydd DC
Gorsaf Gwefru BESS
V2G V2H V2V V2L
Modiwl Gwefru EV
Cysylltydd Gwefru DC
Ategolion EV